浅析5800计算器在地铁暗挖隧道断面测量放样中的应用

在城市地铁施工现场,测量工作受各种因素干扰比较大,快速、准确地放样出隧道断面很重要。5800计算器作为一种可编程掌上计算器,小巧灵活。本文介绍如何用5800计算器编程来放样隧道断面。     

浅谈fx-4800计算器在曲线测量中的应用

利用fx-4800计算器对放样中各计算步骤及数据进行编程计算，列出程序，介绍了其各变量意义、计算流程、适用范围及使用方法，使其能够在施工测量放样中得到广泛地应用。     

改进型偏角放线法及计算器程序编制方法

通过对传统偏角法的改进 ,提出了在交点上一次设站 ,放样整个曲线的方法 ,并给出了卡西欧fx 4 80 0P计算器的源程序 ,极大地方便了公路测量人员的放样与计算。     

计算器在道路工程测量中的应用

本文考虑了道路工程施工测量野外作业需要的计算工作量大，需要操作简单、携带方便的计算工具，实际放样时，计算曲线具有多样性。本文编制的程序适用于CASIO—fx5800P科学计算器，适用于对称及非对称型平面曲线的中桩和边桩现场测量放样，能够满足现场测量人员的快速计算需要。     

CASIO fx-4850p计算器路线极坐标法放样

为了提高公路路线放样精度和效率,实现施工放样计算的程序化,提供了一个使用CASIO fx-4850p计算器编制的路线中桩及边桩极坐标法放样程序,并举例进行了应用说明,指出该程序具有操作方便、计算速度快、实用性强等特点,具有较高的实用价值。     

激光全站仪在隧洞工程测量中的应用

在隧洞工程测量中,用激光全站仪结合编程计算器,根据隧洞设计断面的几何关系推算出相关放样要素来直接测设,计算简单快捷、数据准确可靠,比传统的测量作业省时、省力,能达到资源最优配置。     

公路测量在KTS550系列全站仪的实现

公路建设是国家基础建设中的一个重点,90年代前期,随着电子测量仪器,特别是测距仪、全站仪的普及,测量人员开始利用坐标法进行线路坐标计算和放样,90年代后期,随着高速公路的大量上马,要求工期的不断缩短,测量人员开始大量的使用电脑软件、E500、CASIO计算器等计算工具来计算复杂的公路放样坐标.虽然利用其它计算工具大量的解决了线路复杂计算的问题,但是外部工具提供的仅仅是坐标的数据,放样时还需要测量人员通过手工输入或坐标传输的方式,将坐标值导入全站仪中进行放样测量.     

利用全站仪进行高斜锥坡基础的平面放样

论述了利用电子全站测速仪、卡西欧4800计算器对高速公路高斜锥坡基础进行平面放样的方法.以卡西欧4800计算器为基础开发的放样数据计算应用程序采用统一的计算模型,适用于斜交任意角度的桥涵锥坡的基础平面放样数据计算.     

fx—4500P二次转换计算用于曲线极坐标放样

道路线路是由直线、圆曲线和缓和曲线组成。曲线放样用通常诸法显得繁琐和不便。当今，程序型计算器和测距仪已普遍使用，如在设计线路附近布设一定数量的测量控制点后，用卡西欧fx-4500P计算器在工地迅速算出曲线上任一里程点的坐标值。     

全站仪自由设站极坐标法在隧洞工程测量中的应用

对全站仪边角后方交会自由设站的精度进行了分析,并就如何利用极坐标法对圆形断面隧道进行测量放样进行了论述,给出了可编程计算器的通用计算程序。