OGFC混合料孔隙率与路用性能的研究

开级配沥青磨耗层(OGFC)是一种采用开级配矿料设计思想,具有大空隙率特点的新型沥青混凝土路面。其空隙率一般在15%~25%,具有排水性好、防滑、降噪等优点。通过系统的分析研究发现,OGFC-13混合料的多项路用性能与其空隙率的变化有着密切的联系,实验结果表明空隙率18%~22%的OGFC-13混合料均衡了各项技术指标,为设计的最佳空隙率范围。     

五种矿料级配的OGFC混合料性能指标对比研究

本文通过系统的试验,并结合福建区域特性,分析表明:OGFC-13混合料的路用性能与其空隙率的变化有着密切的联系,并提出了OGFC-13混合料的合理空隙率范围为20%～24%,对OGFC路面在福建地区的推广应用具有一定的参考价值。     

Comparative study on performance index of five kinds of aggregate gradation of OGFC mixture

本文通过系统的试验,并结合福建区域特性,分析表明：OGFC-13混合料的路用性能与其空隙率的变化有着密切的联系,并提出了OGFC-13混合料的合理空隙率范围为20%～24%,对OGFC路面在福建地区的推广应用具有一定的参考价值。     

大空隙透水沥青混合料(OGFC-13)的路用性能对比分析

以透水路面混合料最佳矿料级配和统一的油石比,通过控制空隙率,分析比较了基质(石油)沥青混合料、乳化(PC-3)沥青混合料、SBS改性沥青混合料在OGFC-13下的透水路用性能。对混合料的高温稳定性、低温抗裂性能、透水系数进行大空隙透水沥青混合料(OGFC-13)的路用性能对比分析得出,SBS改性沥青更适合作为大空隙透水沥青混合料的材料,但在25%的空隙率下,其性能略高于规范要求,为保证其使用性能,不建议将SBS改性沥青混合料的路用空隙率定为25%。     

沥青混合料吸声性能

采用双传声器传递函数法测试骨架密实型橡胶沥青混合料(SDARC-13)、沥青混凝土混合料(AC-13)、玛蹄脂碎石沥青混合料(SMA-13)与开级配抗滑磨耗沥青混合料(OGFC-13)的吸声系数,研究了各沥青混合料级配类型、空隙率、厚度和噪声频率对其吸声性能的影响.结果表明:OGFC-13沥青混合料空隙率大,吸声系数的峰值最大,厚度为6cm的OGFC-13沥青混合料的吸声系数峰值可达0.83,表现出良好的吸声性能;掺入橡胶粉能够提高沥青混合料的吸声性能,SDARC-13沥青混合料的吸声系数峰值高于AC-13和SMA-13沥青混合料;增加沥青混合料厚度会使其吸声系数峰值对应的频率向低频方向移动,说明沥青混合料厚度的增加有利于沥青混合料对低频率噪声的吸收.     

基于MMLS3的改性沥青混合料高温稳定性研究

运用最先进的小型加速加载设备MMLS3(1/3model mobile load simulator)对常见的用于上、中面层的4种改性沥青混合料进行了高温稳定性试验,提出了适合中国的MMLS3室内加速加载的各项试验参数.通过研究改性沥青混合料的实际抗车辙性能,得出沥青混合料高温稳定性能的优劣顺序为:SBS橡胶复合改性SMA-13,SBS改性AC-20C,SBS改性AC-13C,SBS橡胶复合改性OGFC-13,岩沥青改性AC-20C.由于OGFC-13的大空隙结构,必然要在某种程度上牺牲其强度、抗剪切性能及耐久性,不建议在重交通的高速公路上使用其作为表面层.高温重载或超限地区应加强中面层的优化设计.MMLS3加载试验及常规动稳定度试验在衡量空隙率差距小的沥青混合料时,两者试验结果具有较好的一致性;而对于不同沥青混合料,当其空隙率差距大时,应根据需要选择合适的试验或评价方法.     

空隙率对超薄层橡胶沥青混合料高温稳定性的影响

空隙率不仅是沥青混合料配合比设计需要考虑的重要参数,也是施工中控制和检验沥青路面施工质量的关键指标之一。选择改进型SMA-10和OGFC-10、美国TYPE-B超薄层级配和常用型AC-13级配,在最佳油石比下通过控制压实功改变其空隙率制备橡胶沥青混合料,对其进行常规车辙试验,研究空隙率对各级配类型橡胶沥青混合料的高温稳定性能的影响。结果表明,空隙率的变化对车辙深度、相对变形速率及动稳定度均有明显影响,其空隙率与动稳定度呈二次曲线关系并有较高的优度;不同级配类型的橡胶沥青混合料在最佳油石比下存在一个最合理的空隙率能使沥青路面的高温稳定性达到最好。对工程中应用不同级配类型的橡胶沥青混合料的施工质量控制具有指导意义。     

钢渣掺量对OGFC-13混合料路用性能影响的研究

钢渣棱角性好,比表面积大,与沥青粘附性强,可替代碎石在沥青混凝土中应用。采用钢渣代替石灰石,研究不同掺量钢渣对OGFC-13混合料的路用性能的影响,综合沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、渗水系数和抗滑性能试验结果,OGFC-13沥青混合料中钢渣最佳掺量为40%。     

级配类型对上面层彩色OGFC-10透水性能的影响分析

级配类型决定了沥青混合料的空隙率和结构组成,并影响其路用性能。分别选择2种连续级配和间断级配,对上面层彩色OGFC-10的透水性及其影响因素进行研究。试验结果表明:4种级配类型的彩色OGFC-10均可获得良好的路用性能,且连续级配1与间断级配3组配彩色OGFC-10的透水性及其综合性能更优。     

不同老化方式下SBS沥青及其多孔混合料水稳定性研究

采用拉拔试验和表面能试验对不同老化作用的70号基质沥青(70PEN)和不同掺量SBS改性沥青(SBSMA)的黏附性能进行研究;采用不同老化作用下的70PEN和SBSMA制备OGFC-13沥青混合料,并对其水稳定性进行研究.在铺设试验路段,对OGFC-13沥青混合料的工程性能和水稳定性进行验证.试验结果表明,随着SBS改...