晋阳高速公路隧道渗水处治

：根据晋阳高速公路隧道地质工程概况，结台隧道渗水的处治原则，介绍了治理隧道渗水的两个方面，经方案比选，选择并解决了隧道渗水这一病害。     

晋阳高速公路隧道渗水原因分析及处治方案

根据晋阳高速公路隧道渗水现状,对隧道病害产生的原因、危害进行了分析,并提出病害处治的方案,保证公路隧道的运营安全,以期为工程实践提供指导和帮助。     

晋阳高速公路隧道渗水处治

渗水病害是铁路、公路隧道常见的病害之一。以晋阳高速公路渗水处治情况为实例,对其地质概况进行分析,介绍了隧道渗水的处治原则,提出了详细的施工方案及参数。     

山区某高速公路边坡崩塌成因分析及处治措施

边坡崩塌对山区公路的运营和稳定造成直接威胁,高陡的岩质边坡极易发生崩塌地质灾害.本文结合新疆某山区高速公路岩质边坡崩塌治理设计实例,在边坡特性和地形地质特点的基础上,对病害成因进行了归纳和总结,对崩塌体的稳定性进行了分析和评价,提出进行边坡崩塌处治的防治原则、设计方案和监测方案.设计方案从力学机理上进行了分析,同时应兼顾表层加固和深层加固,才能使边坡获得有效、稳定的控制,取得了良好的加固效果,为边坡崩塌的设计与防治提供一定的参考.     

浅析高速公路采空区处治设计及处治方法

介绍了高速公路下采空区充填处治设计及处治方法,详细阐述了处治设计过程及不同的处治方法,为不同的地形提供不同的处理方案。     

大运高速公路某段边坡病害分析与处治设计

简要介绍了大运高速公路某段挖方边坡的病害类型、特点,并分析了病害产生的原因,从定性和定量的角度分析计算了边坡的稳定性,最后提出了治理该病害边坡的具体措施,从而保证高速公路的安全运营。     

高速公路膨胀土路基边坡处理研究

通过对膨胀土的一般特性介绍，并结合具体的工程情况，给出了高速公路膨胀土地区边坡的处治措施，为高速公路的施工提供了一定的经验。     

红层的工程地质特性及其边坡破坏形式

红层在我国分布广泛,其岩性呈现多样性和不均匀性,粘土矿物含量高,化学成分以次生S iO2及倍半氧化物为主。红层具有膨胀崩解的特性,软化系数较低。在红层边坡中易产生崩塌落石、风化剥落及滑坡等地质灾害,并提出相应的防治措施。     

焦柳线红层边坡病害规律性的研究

一、概述红层是具有特殊工程地质性质的地层，它主要包括白垩纪、第三纪的内陆河湖相碎屑岩建造。在我国南方的铁路沿线广有分布．如焦柳线吉首工务段k1124～k1183一带均为白恶系红层。焦柳铁路沿线红层的分布总长度约59km，红层路堑边坡总延长约20km，占红层线路的35％。该线红层边坡的病害较多，主要有风化剥落、崩塌落石、顶层滑坡、溜坍等类型，时有中断行车的事故发生。如1991年雨季，k1132＋579～＋165m石堑，因暴雨诱发顺层滑坡，滑体500m3，造成列车颠覆，中断行车57．40小时。因此，研究红层边坡病害的规律性．并进行病害预测，对…     

某住宅小区边坡渗水治理及综合利用

分析了某小区边坡渗水的原因，结合实际情况，介绍了边坡渗水的治理措施，并对渗水进行了收集综合利用，消除了边坡滑坡的安全隐患，取得了较好的社会效益和经济效益。     

浏醴高速红砂岩边坡柔性支护结构设计方法

结合浏醴高速红砂岩边坡具体工程,介绍了柔性支护技术在边坡治理中的应用,阐述了柔性支护结构的技术特点,工作原理及参数设计,并做出了相应的技术改进,使处治效果更好。     

祁临高速长大纵坡降温池和避险车道组合设计

通过祁临高速公路长大纵坡的安保工程设计实例,简略介绍了降温池和避险车道设计原理,以及在设置避险车道时,应注意的问题,通过设置降温池和避险车道实践情况,改善了道路通行环境,提高了连续长大纵坡的行车安全。     

谈白明高速公路装配式涵洞设计

结合戈壁区高速的特点,对白明高速公路从涵洞结构选型,造价分析,施工工艺流程,安装工艺流程等方面进行了分析,解决了戈壁沙漠区高速公路涵洞设计选型与施工应注意的要点问题。     

谈南大梁高速公路红花湾互通方案设计

简要分析了互通立交设计原则,详细叙述了红花湾互通立交设计技术标准以及设计方案,并通过本设计方案与达渝高速交叉方案比较,对类似交叉点互通方案的设置具有一定参考意义。     

仁赤高速高填方涵洞设计与常见问题处治

对贵州省仁赤高速第3合同段(RCTJ 18-25施工合同段)高填方涵洞设计与常见问题进行了分析,提出了处治方案,并总结了山区高填方涵洞特点,为今后相似的涵洞设计、施工提供指导。     

水厂自动化系统设计

阐述了某水厂自动化系统设计的内容,分析了其仪表配置方式,并对自动化控制系统包含的三个层次进行了介绍,总结了该水厂中央监控主站、报警系统、加药系统及污水处理控制站的设置要点,以期实现水厂自动化控制的目标要求。     

昭待公路高粱地地段滑坡与崩塌的综合治理

对昭待公路高粱地地段滑坡与崩塌的破坏方式与形成原因进行了研究,并提出相应的治理措施,实践证明,该防护工程取得了良好的效果,确保了道路的正常运营。     

汾阳至邢台高速公路宝塔山隧道涌水量预测

针对宝塔山隧道赋存有丰富的地下水,水文地质条件复杂的情况,根据地下水动力学法(解析法)和水理统计法对隧道涌水量进行了预测。预测结果为:左线8 338.0 m3/d(1 269.1 m3/(d.m)),右线8 334.4 m3/d(1 231.1 m3/(d.m))。     

晋济高速公路苇元隧道洞顶滑坡处治工程施工

针对晋济高速公路苇元隧道洞顶的滑坡情况,分析了滑坡产生的原因,提出了滑坡路段处理工程的施工方案及措施,阐述了具体的施工方法,指出方案实施后治理效果明显,得到了业主、监理、设计单位的好评.     

浅谈铁路边坡绿色植被的护坡机理

针对绿色植被的特点,分析了其在铁路护坡中的优势,并对绿色植被护坡机理进行了详细的分析,从而提高边坡植被的设计水平和维护质量,保持其持续良好的护坡效果。