机械涂装实践

一、何谓涂装利用涂料所固有的功能在被涂件表面上形成涂膜,以满足对物件的保护、装饰及其他特殊功能要求,这个过程的综合称为涂装。二、涂装设计和涂装说明 1.涂装设计涂料制品质量设计时,应使涂料在成膜过程中具有所要求的涂装作业适应性,以便成膜后能对物件起保护和装饰作用。因此,使用涂料时,有必要进行正确的涂装设计。下面是涂装设计要点。 1)要考虑到要求的涂膜性能和经济性去选定涂料质量。而对涂装方法所规定的涂料进行选定时,还必须对涂装方法,涂料质量与被涂件三者间的关系做详细了解。 2)对被涂件的形状,材料,涂料质量以及涂饰等级等进行调查,以确定合理的涂装方法。 3)根据涂饰等级和涂膜性能等功能目标,确定涂装说明。其内容包含图1所示的各个因素,这是涂装设计至关重要之点.     

汕头海湾大桥混凝土结构防腐涂装工艺

针对汕头海湾大桥原混凝土涂装层出现老化、龟裂、钢筋锈蚀胀裂、混凝土脱落等问题,根据国内外相关技术标准,提出新的防腐方案并进行施工。通过对混凝土结构的防腐涂装,延长混凝土的使用寿命,隔绝与有害物质的接触,起到防护的作用。对跨海大桥混凝土结构的防腐涂装有一定的借鉴作用。     

可剥性保护剂

前言本文所讲的保护剂在防锈防腐领域中,属于非金属涂层,它既一种防锈包装也是一种防锈涂装,其作用只是暂时的,它不象电镀和通常的涂装那样永久地或半永久地起保护作用。所以,它主要以产品的工序、暂存运输,暂时保护等为目的。因此,必须根据产品的形状,材质及存放环境等条件选择使用保护剂。此文介绍可剥性保护剂的分类及其应用。分类这种以暂时防护为目的保护层,目前还没有统一的名称。有的叫做可剥性涂料,或叫做剥离性涂料和保护层组成物等等,各说不一,尚未定论;在JIS和MIL中叫做可剥性塑料,但也未必能统括以上各种说法。该剂(下称保护剂)按剥离方式和成份     

钢桶脱脂过程中的几点工艺要求

钢桶卷封装配完成之后,其机械加工工序也基本完成,一个具有使用价值的钢桶已基本形成,但是,为了防止因雨露、阳光、风化和各种介质的作用,钢桶表面受到侵蚀、生锈,直至会烂掉,保护钢桶,延长其使用寿命,还需要对钢桶表面进行涂装,即外喷漆后才能投入市场进行使用.钢桶外喷漆最大的功能是起保护作用,在一定程度上也是对钢桶外观的美化.因此,涂装漆膜必须牢固、均匀.     

ZQX600抓斗桥式卸船机油漆涂装施工方法

油漆涂装是保护机械设备外表面的最普遍的方法,它对提高设备使用寿命、增加设备的防腐性和美观性有很大的作用。近年来,我国油漆质量及涂装工艺水平有了较快的提高。如秦皇岛港、石臼港的港口设备,上海南浦大桥等采用上海开林油漆厂推荐的油漆涂装工艺,防护年限至少达五年,有的可达七、八年,甚至十年以上,达到与国外相近的水平。     

硅烷涂装防护技术在混凝土中的应用

硅烷涂装各种环境中的混凝土表面能显著提高混凝土结构的使用寿命。总结了混凝土硅烷涂装防护技术的应用现状,针对目前存在的碳化加深、裂缝防护不成熟、耐老化不理想等问题进行了分析并提出了改进意见,指出今后应进行一步加深硅烷浸渍+涂料涂层复合涂装的机理及应用研究。     

船底防污涂料的技术动向和自抛光A/F涂料

<正> 一、绪言作者借日本造船工业会发行“日本造船工业会三十年史”的机会,将“造船涂装三十年的变迁”以年谱形式汇集征表1中。其要点如下: 二、日本造船涂装史概要在1949年(昭和24年)由美国输入了自动焊接机、气割机,它对日本造船技术的发展起了很大作用。由于过去采用在船台上制造龙骨和铆接钢板的工作方法,在1948年使大批造船厂几     

涂装系统差异:对涂漆钢板保护效果的研究

一、前言涂漆覆盖层施工简便、成本低廉,是防止金属腐蚀最为普遍和重要的方法。铁路部门桥梁、车辆及电气化铁塔等钢构物,主要用涂漆的方法来保护。本文采用CRM涂装金属测试装置,对于不同涂装系统的涂漆钢板,测试其腐蚀电流、腐蚀电位和极化电阻,阴极和阳极极化曲线,从而获得各涂装系统对涂漆钢板的保护效果。同时,结合天然曝晒、盐水喷雾等试验,验证CRM测试方法的正确性。并对各涂装系统内铜板含氢量进行了测定,从而对涂装系统造成氢脆的影响进行了初步探讨。     

纳米有机涂层对低合金钢在典型填埋介质中的初期腐蚀保护特征研究

为了研究填埋环境下纳米有机涂层对低合金钢的保护特征,利用耦合多电极矩阵传感器系统对低合金钢在填埋环境下的腐蚀进行连续监测,其中填埋介质选用的是轻集料混凝土和膨润土2种典型填埋材料。监测结果表明,涂装纳米有机涂层的探针在这2种典型回填介质中的初期腐蚀速率均较小,而且腐蚀监测数据均存在一条近似的“腐蚀速率回归线”,腐蚀速率波动明显,尤其是在膨润土中。同时结合填埋试样的实际状态和EIS谱测试结果,在填埋介质的初期腐蚀阶段,纳米有机涂层主要是通过锌粉的阴极保护作用对低合金钢进行有效保护,这种保护作用正是腐蚀速率呈现波动的成因,而监测结果中“腐蚀速率回归线”表征的是涂装纳米有机涂层的低合金钢在填埋介质中的实际腐蚀速率。     

金属和有机涂层在海水环境中的腐蚀与保护性能

对16种金属和有机涂层在我国有代表性的三个海城(青岛、厦门和榆林)进行了八年的海水暴露试验。试验条件:全浸、潮差和飞溅,其金属涂层有火焰喷涂Zn、Al、Al-Mg稀土和Zn-Al合金,涂层均用聚氨酯铝粉漆进行封闭处理;有机涂层有氯化橡胶、环氧沥青、聚氨酯、环氧聚氨酯四类12个涂装体系。比较了它们对钢铁基体的保护作用,讨论了涂装体系中不同底涂层配套的作用。     

材料保护专业标准化动态

为了贯彻机械工业部"三上一提高"的方针,进一步提高常规工艺水平,工艺标准必须积极采用国际标准.机械部武汉材料保护研究所组织有关行业单位,对国内外材料保护专业情况做了大量分析研究,推荐了一批适合我国国情而又是当前急需的、比较配套的国际和国外先进的工艺标准,包括:电镀(包括转化膜);涂装;热喷涂;腐蚀;化学热处理;防锈等共66项标准.经机械部科技司、机械科学研究院审定,出版了译文集(由安徽省机械情报所发行).1984年该所对电镀、涂装、热喷涂、化学热处理、防锈等五个专业共制订了7项标准,业已上报;1985年计划完成有关的15项标准制订工作.     

锌-镍合金电镀层性能及耐腐蚀机理研究

通过X射线衍射、盐水浸泡、盐雾试验和极化曲线测试,对高速电镀Zn-Ni合金镀层钢板的性能进行了检测,主要检测了镀层的耐蚀性能、磷化性能、涂装性能、焊接性能,并对其耐蚀机理进行了初步探讨.试验结果表明,5%NaCl溶液浸泡试验生红锈时间Zn-Ni合金镀层是纯锌镀层的2.5～4.0倍,而且以Ni含量为13%为最好;磷化性能均优于冷轧板;涂装性能、焊接性能均达到工艺要求.在验证防蚀机理的同时,还发现在腐蚀过程中起钝化作用的不是Zn-Ni合金镀层中Ni的富集,而是腐蚀产物的隔离.     

新拌混凝土工作性影响因素与改善措施探讨

公路桥涵等构筑物工程质量的好坏，混凝土起决定性作用。因此，加强对混凝土质量的控制是施工过程中最主要的部分。新拌混凝土的工作性是混凝土质量控制的一项重要的技术性质，它对混凝土的质量起决定性作用，分析了影响混凝土工作性的主要因素，提出改善措施。     

保护材料的理想卫士——长江牌无气喷涂机

目前,比较普遍的是用油漆等来保护材料不受腐蚀,但用什么方法和工具去油漆,却很有讲究。一般的刷涂、滚涂等已是落后的方法了,代之而起的是用无气喷涂新工艺进行涂装施工,对材料的保护才会有更好的经济效益和社会效益。四川长江机械厂生产的长江牌喷涂机就是用世界先进的高压无气喷涂技术研制的一种涂装施工机器。高压无气喷涂技术,国际上50年代着手开发。最早应用的是美国,尔后,日、德、美、法等国相继使用。所谓高压无气是对低压有气而言的。一般常见的喷漆法是利用压缩空气在喷枪喷嘴处形成负压将漆流带出并分散成雾滴状涂覆在物面上,因而有压缩空气随漆流一起喷出,故称为“有空气喷涂”,面常用的压缩空气又是O.4～0.6 MPa的低压,且涂料在喷出前是处于低压状态的。因此,这种喷涂方法称为“压低有空气喷涂”。高压无气喷涂是把涂料通过无气喷涂机直接增至8～40 MPa的高压,并迫使涂料通过无气喷枪,经特殊形式的无气喷嘴处于高压状态的涂料立即剧烈膨胀雾化成极细粒状喷至物面,因而喷出的涂料中不得有压缩空气,而涂料本身被增至高压,故称“高压无气喷涂”。这种喷涂技术,具有涂装质量好,工作效益高,对涂料的适应性强,施工方便,易于实现涂装施工的     

综合信息

全球最大涂装机械商落户中山从2006年起,全球奔驰车的内饰配件将有一部分产自中山市小榄镇。2005年5月26日,专门为法拉利、保时捷、劳斯莱斯、林保坚尼、奔驰、宝马、奥迪、标致等欧洲知名汽车品牌生产汽车内饰配件及提供汽车表面涂装处理的德国万佳科(中山)涂装机械有限公司正式落户小榄镇。有着40多年历史的德国万佳科是全球最大的涂装机械制造商,生产范围涉及塑料、金属木材、玻璃等多个领域,是全球涂装机械制造业及表面处理行业的领先企业,他们生产制造的汽车表面涂装生产线目前已装备在欧洲所有的知名品牌的汽车生产车间,并同时为欧洲…     

热浸镀锌钢筋在混凝土中的应用前景

概述了混凝土中钢筋的腐蚀机理及热浸镀锌钢筋的发展前景。混凝土是一种复合材料，它提供给钢筋一种碱性环境，钢筋在此环境下很少被侵蚀。然而，有两种现象可以导致混凝土钢筋的严重腐蚀，就是氯化物的侵蚀和碳化作用。对于前者有3种因素(氯化物、氧气和水)促进钢筋的腐蚀；后者主要是二氧化碳起重要作用，它渗透到混凝土中形成了碳酸钙，导致混凝土碱性的降低，使钢筋发生了腐蚀。     

混凝土自升模板的施工实例

一、研制背景为了合理地浇筑混凝土,对材料及浇筑设备作了改进和研究。其中实际使用的模板有二种形式:一种称为滑升式模板,其方法是在混凝土达到初期强度后,一边滑动模板,一边连续浇筑;另一种称为跳跃式模板,它是等混凝土凝固脱模后按顺序移动及     

浅谈钢桶涂装前的表面预处理

随着社会的发展和技术的进步，人们的审美观念也在不断的更新，对产品的包装要求也就越来越苛刻。作为金属包装主要产品的钢桶也不例外，现在用户对钢桶的要求不仅要保证钢桶内在质量，还要保证钢桶的涂装质量。要求钢桶的涂层光泽鲜艳、经久耐用，不但对钢桶本身起保护作用，还能够起装饰、宣传作用。于是，便相应的出现了双色桶、三色桶、丝网印刷桶等许多颜色艳丽的钢桶。但它们有一个共同的缺陷，就是涂层的附着力差，容易脱落。究其原因，除涂料本身的质量外，其施工方法也是很重要的。生产钢桶用的原材料钢板，在出厂前，钢铁厂为了防…     

国内外锚杆钻孔安装机综述

1.关于喷锚支护锚杆支护是在地下洞室中用锚杆锚固在岩石内部,把围岩和基岩固结,加强围岩的整体性和坚固性而形成的支护体系。喷锚支护是锚杆、喷射混凝土和金属网单一或联合支护形式的统称。喷锚支护不是一种孤立的结构物,而是通过锚杆和喷射混凝土层对围岩产生综合的作用。其工作原理有:对要下坠的岩块有“悬吊梁”作用,使之锚固到深部坚固的岩石上;对层状围岩有“组合梁”作用,将层状岩体联结在一起,     

汽车车身涂料和抛光蜡用聚硅氧烷

聚硅氧烷在汽车上有许多用途 ,本文着重介绍该产品在汽车车身外表面涂料和抛光蜡 (上光蜡 )方面的最新应用情况。1　汽车车身涂装用聚硅氧烷与硅烷偶联剂通常车身涂装包括 :①以防锈为目的的底漆 ;②保证整个涂膜系统力学性能和防腐蚀性能的二道浆 (二道底漆 ) ;③决定车体美观的面漆 ;④以上光和保护涂膜为目的蜡层。在这些涂层中通常使用多种聚硅氧烷产品。直接涂覆在金属表面的底漆要求具有使涂料与金属界面紧密粘合的性能。一般的无机材料 (金属 )与有机材料 (涂料 )的表面能不同 ,很难紧密贴合。硅烷偶联剂为兼具能与金属表面反应的官…