液压支架柱窝水玻璃砂型铸造缺陷分析及预防措施

正液压支架为煤矿井下开采的重要支护设备,是煤矿安全生产的根本保障,而柱窝是整个液压支架的关键部件,一般为铸钢件,其承载着顶梁上方巨大的矿山压力,一旦柱窝出现质量问题,将会影响整个液压支架的正常工作,同时会给煤矿生产带来重大的安全隐患。针对这些情况,在铸造生产过程中,必须高度重视柱窝铸件的综合质量,避免铸件缺陷产生。在实际生产过程中,90%的铸件是采用砂型铸造生产的,我厂主要是以水玻璃砂造型为主。水玻璃的加入量与水玻璃的规格(包括模数、密度、含固量和粘度)、砂子质量(含泥量、粒度、颗粒形状及矿物组成及化学成分),以及铸件的特征有     

应重视铸件的外观质量设计

铸件外观质量是铸件质量的重要组成部分,其重要性在产品贸易中越来越突出。由于铸件生产过程的特殊性,对外观质量的设计要求很难用图形完整表达在图样上,因而应在图样技术要求或技术文件中注明。外观质量设计是铸件设计完整性、正确性的重要组成部分,也是制定工艺、组织生产及验收的主要依据,应注重以下要求。     

工作台铸件缩孔的消除

我公司是全国生产木工机械的重点厂家,其产品之一“292E”木工机械生产批量大,其工作台铸件的质量的好坏显得格外重要。工作台材质为HT200,铸件不允许有砂眼、气孔、缩孔等缺陷。 1.原工艺方案(如图1所示) (1) 工艺要点 机器造型。铸件位于上箱,除两燕尾处结构尺寸不同,其余结构均对称分布。在两燕尾顶端设置冒口,两燕尾外侧放置边芯,其中一侧燕尾尺寸比另一侧燕尾尺寸大。     

提高铸件外观质量的途径

机床铸件的外观质量是指毛坯外部的视在质量,包括表面质量(粗糙度、粘砂,多肉、凹坑、氧化皮和锈蚀)、尺寸精度(结合尺寸偏差、错箱)、几何形状(毛坯棱角、铸造圆角、披缝和变形)、回用状态(裂纹、焊缝、呛孔、硬度低)等。铸件的外观质量对机床的外观质量产生直接或间接的影响,如表面粗糙、铁瘤、凹凸不平、错箱、披缝、变形和大面积呛孔,直接影响机床外观;氧化皮、粘砂影响铸件上漆或致使油漆剥落,间接影响机床外观;而结合尺寸偏差会导致零部件装配错位,增加返修工序,影响机床外观质量。因此,随着对外贸易增长、机床及铸件出口的需要,铸造厂愈来愈关心铸件的外观质量,并采取能提高铸件外观质量的措施;如生产树脂砂型铸件,对铸件进行喷砂抛丸处理、增加精整打磨工序等等。但由于对外观质量的重视不够,影响外观质量的环节又较多,铸件的外观质量还处在较低的水平上。因此,研究、提高铸件的外观质量是当前铸造生产中的一项新课题。     

冲天炉铁水质量和调控措施

1.铁水质量指标 随着科学技术的发展,各行各业对铸件的要求日益增高,为获得能满足生产多方面需要的铸件,故对铁水质量应有明确要求。铁水质量包括:铁水温度,化学成分偏差,硅、锰元素烧损率及渣中FeO含量或铁水中的熔氧量。依各档次铸件对铁水要求不同,铁水质量可分为三级。如附表所示。     

我国轻金属铸件市场将会有大幅度发展

在汽车等产品轻量化的总趋势的推动下,今后10年,我国轻金属铸件市场将会有大幅度的发展。目前,世界各铸件生产大国的铝、镁合金铸件所占比例在13％～19％之间,有些国家(如意大利)更是高达30％～40％,而我国的铝、镁合金铸件所占的比例不到10％。发达国家90％以上的铝铸件用于汽车零件制造业。     

健全质量经济责任制 提高铸件整体质量

在铸造生产过程中,如何进行科学管理,使铸件质量稳步提高,这是一个较为复杂的课题。实践证明,健全产品质量经济责任制,量化产品质量考核,是调动职工重视产品质量,实现铸件优质高产的有效途径和方法。 我厂是机械工业部生产C630普通车床定点厂家之一。近几年来,生产规模不断扩大,产品由过去单一的C630车床,发展到现有的CW6163B车床、Q1343、Q1319管子螺纹车床、SY-220车床等产品,已形成拥有8个系列、40多个品种的机床生产规模。去年我厂又承接了西德利渤海尔集团“924”挖掘机配重铁的生产任务,其铸件产量日益增多,提高铸件产品质量成为车间工作管理的头等大事。 按照工厂的整体部署,我厂铸造车间从健全质量经济责任制入手,加大了对铸件质量的考核力     

外商眼里的产品质量

要成为出口创汇型企业,要抓好两个非常重要的环节,一是技术优势,二是产品质量,两者缺一不可。在剧烈的国际市场竞争中,我厂以质量为生命,发挥技术优势,走出一条创汇型的发展道路。 一、对质量的理解 按《质量管理和质量保证》(GB6583.1-86)的解释,质量准确的定义为:“产品、过程或服务满足规定或潜在要求(或需要)的特征和特性总和”。说明从产品设计、制造、服务的过程必须满足“需要”上的可用性、安全性、有效性、可靠性、可维修性、经济性和环境等几个方面。这个“需要”是规定的需要,也可以是潜在需要(合同环境外),这个需要由谁来决定,…     

铸件三维热应力及热裂倾向及铸造残余应力预测的研究

铸造生产的目的是生产出满足质量要求的合格铸件,即满足生产出机械性能合乎要求、内外无质量缺陷的铸件。这些缺陷主要有：缩孔（松）、热裂、粘砂、气孔等。而热裂是铸造生产中铸件产生的严重缺陷之一,它的产生可使铸件机械性能下降、甚至使铸件不能使用而成为废品,使铸造厂造成巨大损失。为此,开展铸件三维热应力及热裂倾向及铸造残余应力预测的研究。通过计算机模拟来预测铸件能否产生热裂,产生的热裂纹位置、大小,从而分析造成热裂纹的原因,并对铸造工艺加以改进,最后达到消除热裂纹产生的目的。这对于生产高质量铸件,满足铸造…     

硼酸加入量对ZL301合金铸件质量的影响

我厂生产的ZL301合金铸件采用湿型铸造,由于型砂中硼酸含量过高,铸件皮下气孔缺陷严重,占整个铸件废品的91.49％。自1937年8月起,我们对ZL301合金铸件的型砂配方进行了调整,探索了硼酸加入量对铸件质量的影响,提高了型砂质量,消除了皮下气孔缺陷,同时也降低了原材料消     

大箱体铸件的工艺设计

针对薄壁箱体零件内部质量要求高、易变形,以及尺寸难以保证的特点,分别采取措施消除气缩孔,采用合适的反变形量等工艺措施,最终获得了尺寸形状、内部质量合格的铸件。通过试制和批生产验证,铸件质量满足设计使用要求。     

铸件常见缺陷与预防措施

铸件清理后进行质量检验的项目有外观尺寸、重量、金相组织、力学性能、化学成分、内部缺陷和水压试验等。其中以外观检验和内部缺陷检验为基本的检验项目。依据产品的要求,铸件质量检验的标准可有所不同,抓好质量检验并做好缺陷的预防工作,是提高铸件质量和生产经济效益的关键。     

关于质量与效益

今年国务院决定在全国开展第二个“质量、品种、效益年”活动。连续两年开展这项活动,这在我国还是头一次。机械电子工业部多年来提倡“四上二提高”,首先就是上质量,可见质量的重要性。下面从几个侧面叙述一下质量和效益的关系。一、质量的经济性 1990年我国颁布的《质量管理与质量保证》国家标准中,把质量定义为“产品、过程或服务满足规定或潜在要求(需要)的特征和特性总和”。单就产品质量来说,从用户的观点出发,又可以定义为“产品的适用性”,即产品在一定条件下,实现预定的或规定用途的能力。而这种能力从确立开     

铸造表面粗糙度技术讲座 第四讲 国家标准《表面粗糙度比较样块——铸造表面》的基本内容及应用(一)

1.定义和表面特征 标准名称中所以采用“铸造表面”这一术语,而不采用“铸件表面”是因为同一铸件的不同表面将有不同的粗糙度。同时也强调比较样块将要表征由铸造方法所形成的表面这一广义的含意。按本标准可制造的粗糙度比较样块只作为以视觉、触觉与铸件表面相比对,判定其表面粗糙度的工具,当判别不清或发生争议时,应以铸造表面粗糙度测定仪进行仲裁。 对于样块表面特征,标准只限定反映粗糙度特     

铸件缺陷分析技术讲座：第八讲 渣致铸铁件缺陷

渣致缺陷(slag-related defects)发生于灰铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁和铸钢件中。当熔炼、出炉和浇注时,渣子伴随金属液进入铸件,渣子也可能在浇注系统和型腔中产生。因渣子的存在而导致铸件出现的各类缺陷称为渣致缺陷。 按缺陷特征分类,渣子属于铸件中非金属夹杂物的一种。在《国际铸件缺陷图谱》中,第7类缺陷(夹杂物和金相组织不合格类)中非金属夹杂物包括除砂眼、涂料(层)及光亮碳以外的各类渣子缺陷。     

大型铸件焊接修复工艺分析研究

大型铸件在重型机械中广泛应用，对它的质量控制有极其重要的意义。其材质一般为中碳钢或中碳调质钢，而这类材质的焊接性较差，使大型铸件的焊接修复难度增加。以具有代表性的太重集团生产的宝菱机架为例，在大量大型铸件焊接修复经验的基础上，从铸件基材质量、焊接工艺、焊接检验等方面较深入全面地探讨了大型铸件在焊接修复中的质量控制问题。     

大小铸件通用的铸工生产线

为了适应批量不大,大小铸件兼有的生产需要,我们自己动手将原来的只适用于小铸件的生产线,政为大小铸件兼容的手推车双轨环形铸(?)输送线(图1),满足了现时生产的需要。砂型装配后的尺寸可大至650×659×1330。mm,造型机可配Z265和Z148B。     

辅助线在模样检测上的应用

我厂在生产提速韶山八Ⅱ型电力机车铸件的模样制作中,因其产品几何形状复杂,曲面较多,工艺难度较大,造成模样不易检测。模样质量直接关系到铸件质量,铸件质量又影响机加工和组装质量。因此,把好模样质量关,尤为重要。模样质量检查就是借助各种     

采用复合微量元素提高大型铸件硬度

我厂生产的大型机床铸件(如床身、立柱、横梁),一般重量为5～30t,材质为HT250～HT300,铸件加工后本体要求硬度>180HB。对于中小铸件来说,达到这一要求非常容易,而对于重量在15t以上,导轨壁厚在120mm左右的铸件来说,要稳定达到这一要求则很难。为了满足这一要求,有些铸件就必须进行淬火,而淬火硬度虽然高,但淬火层厚度在2～3mm,不仅增加成本,且影响机床的使用寿命。 为了解决这个问题,我们在铸件导轨处放置厚度为50～80mm的石墨冷铁或铸铁冷铁。加入冷铁     

铸件缺陷修补方法

一、前言铸件缺陷可分为两类：1）无法修补类，如材质不合格或主要部位缺损；2）可修补类，如铸件非加工外露面及加工面上气孔、夹渣、缩孔、缩松、砂眼等缺陷。本文主要述及后一类缺陷的修补方法。理想的修补方法应满足的要求是：修补后的强度与母材相当；硬度（包括热影响区）与母材一致或符合技术要求；色泽与母材一致或基本一致；铸件的应力及变形量应控制在工艺要求范围内；工作效率应适合大量生产要求（特殊的例外）；较好的劳动条件和经济性。二、铸件缺陷的常规修复方法目前，对铸铁件缺陷的修补一般采用电弧冷焊、热焊、气焊、钎焊…