许昌市区地面沉降及其防治的探讨

介绍了许昌市区地面沉降与地裂的状况 ,分析了地面沉降的机理 ,探讨了地面沉降的防治措施 ,经过多年治理 ,部分地区已出现了大范围的地面回升的可喜局面     

西安市地裂缝对城市立交的破坏机理及防治措施

论述了西安地裂缝的空间分布规律和活动特点,并对地裂缝给西安市市政基础设施特别是城市立交带来的灾害进行了系统分析。以长安路立交、互助路立交、绕城高速长安南路立交的现场调查资料为依据,分析了地裂缝对城市立交的破坏模式。认为其结构的主要破坏模式为水平张拉和垂直错动。另外对穿越地裂缝的城市立交的减灾措施以及对拟建工程进行地裂缝专项勘察和采取的结构措施等方面进行了探讨。     

地面沉降的危害及对策探讨

在分析我国目前地面沉降的现状及原因的基础上,着重论述了地面沉降造成的严重危害,并就应采取的相应措施提出了几点建议。     

地面沉降计算中“长期释水系数”的概念及计算方法研究

地面沉降是世界各国许多城市面临的地质灾害之一,帮沉降量的预测十分重要。根据地下水动力学原理,借鉴释水系数的定义,提出了“长期释水系数”的概念以得到一种预测地面沉降量的简单算法,为检查这种方法的可靠性,利用天津市截止到1993年的地下水水位资料及其它有关水文地质资料,对天津市区到1993年累计产生的地面沉降量进行了计算预测,计算结果与结果比较表明,愈靠近沉降中心,计算结果的可靠性愈好,远离沉降中心处会产生一定误差,但总体趋势是正确的,说明计算方法可行。     

哈尔滨市区地面沉降问题的分析

哈尔滨市区自７０年代末开始大规模开采地下水致使地下水位大幅度下降，水位降落漏斗不断扩展，漏斗中心处的部分建筑物发生不同程度的裂缝和变形，个别路面发生不均匀沉降。本文对哈尔滨市区可能产生的地面沉降问题进行初步分析，并提出有关防治措施的建议。     

常州区域地面沉降变化规律研究

地面沉降作为地质灾害的一种,由于自身特点和发生区域水文地质的特异性,造成不同地区的差异性。文章对常州区域地面沉降进行研究,在水文地质和沉降史的分析基础上,通过一些监测数据,分析了该区域的土层压缩情况,并采用origin软件对清凉小学基岩标监测数据进行曲线拟合处理。分析得出,常州区域地面沉降整体得到有效控制,沉降趋于稳定,且中心城区有回弹的迹象,但周边乡镇-戚墅堰、马杭等有沉降加剧的趋势,建议对于地下水开采及地面沉降防治统筹规划,打破区域界限,进行联防。     

苏州市地面沉降信息管理与分析系统研制

利用苏州市地面沉降的相关数据和资料，建立了空间信息和属性信息数据库；利用ESRI公司发布的组件开发工具MO和在系统中嵌入三维绘图平台Sufer的方式进行系统开发。本系统还建立了多种定量计算分析模型，从而使本系统具备了地面沉降空间分析功能，可以方便地获得所需分析结果。利用本系统可以对苏州市地面沉降相关资料进行管理和查询，定量计算分析，绘制专业图件，并对苏州市地面沉降进行预测，为有关部门决策提供参考。     

土地基最终沉降变形的灰色理论预测

根据实测沉降变形观测资料建立灰色预测模型，对地基的最终沉降变形量进行计算，其计算结果的精度能够满足工程要求。     

盾构隧道下穿深圳滨海大道地表沉降监测与控制

以深圳地铁二号线后—科盾构区间下穿深圳滨海大道为例,利用有限差分软件FLAC3D对隧道开挖进行数值模拟预测,通过模拟预测的结果对引起地表沉降的隧道开挖变形和开挖应力场进行分析,提出严格控制土舱平衡压力和盾构推进速度、加强对盾构掘进姿态的控制、严格控制注浆压力和注浆量等措施。对滨海大道上布置的2个点位沉降观测断面表明,地表沉降各项指标均在理想的控制范围内,并得出地表累计沉降最大值均发生在中轴纵线,且距盾构隧道中线最远的点累计沉降量最小等沉降规律。     

安溪县剑斗地区岩溶地面塌陷危险性预测

对安溪县剑斗岩溶地面塌陷的时空分布特征、影响因素、形成条件及形成机理进行探讨。结合当地的地质环境条件，建立各因子层次结构模型，应用层次分析法对可能发生塌陷的区域进行预测。研究结果表明安溪县剑斗岩溶地面塌陷主要与岩溶发育程度、覆盖层厚度及其岩性、地质构造、水力条件及人类工程活动等因素有关。