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采用有限元数值模拟方法对锚杆尾部螺纹联接的受力及变形特性进行了研究,包括不同螺纹齿高、螺纹间隙及螺母强度等级等因素对螺纹连接的影响,得出螺纹齿高应不小于0.7H、螺纹间隙最好为0.048mm、螺母强度应比锚杆杆体屈服强度高一个等级等结论。 相似文献
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螺纹联接防松的进一步探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
突破对传统螺纹的认识,在分析螺纹摩擦防松的基础上,提出了相位差180 °的双旋向对顶螺母防松结构。实验表明:在相同的条件下,用此结构的紧固件比单旋向对顶结构的紧固件,其残余预紧力要大的多。是一种新型的螺纹防松结构。 相似文献
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高强度锚杆尾部螺纹断裂受力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对高强度高预紧力锚杆支护技术在应用过程中存在锚杆尾部螺纹脆性断裂的问题,分析了锚杆螺纹断裂形式和原因,建立了锚杆尾部螺纹受力模型。根据断裂力学理论,得出裂纹应力强度因子大小表达式,并利用K准则,计算出在不同轴力和不同角度条件下锚杆发生断裂时裂纹临界尺寸ac大小,并提出了防止锚杆尾部螺纹脆断的措施。 相似文献
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地下工程施工中钢筋砼的大量应用,特别是地下隧道,给施工方提出了一大难题,那就是如何在狭小的空间内快速、高效的完成大密度、高强度的钢筋安装。主要介绍了直螺纹套筒如何成功替代传统的焊接工艺而克服了这一难题,为以后同类工程的施工提供参考依据。 相似文献
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在研究螺母扭矩与锚杆预应力关系的基础上,分析螺纹加工精度对锚杆预应力的影响,及影响螺纹加工精度的主要因素,包括锚杆材质、加工工艺与设备。专门设计了螺纹扭矩与锚杆预应力关系实验台,对采用国内外不同工艺与设备加工的锚杆试件进行了螺纹扭矩与预应力关系试验。实验得出:螺纹精度越高,消耗在摩擦力上的扭矩越小,扭矩转化系数越高;在... 相似文献
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通过对螺纹联接CAD系统在工程设计中的地位与作用的分析 ,探讨了建立螺纹联接设计与绘图一体化系统的一种方法 ,并建立了螺纹联接CAD系统。 相似文献
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在煤矿井下,带式输送机机尾滚筒采用刮煤板将输送带残留余煤清理到集泥槽中,通过人工用拉杆将集泥槽中余煤排出。这种清煤方式陈旧、生产效率低下、容易引起安全事故。根据煤矿井下运输的实际情况及要求,将原有机尾滚筒改为左右螺旋缠绕在筒体上,内部改为锥体结构,增加了自动清煤的功能。给煤矿带来了显著的经济、社会效益。 相似文献
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本文介绍了一种新型位移释放式锚固尾。通过使用应变式装置作为锚固尾克服了巷道支护结构修复期短的问题,延长了锚杆(索)的使用寿命。采用柔性三轴仪分别对单碗,一对碗及三对碗进行了单轴压缩试验,对不同组合下碗的最大承载力,达到极限承载力的时间,及其变形进行了研究。试验结果表明:对碗数越多,最大承载力会降低,但达到极限荷载的时间会延长,设计时可根据实际情况进行优化。 相似文献
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螺纹联接是机械设计课程中重要的教学章节,是机械零部件联接中最常用的联接方法。结合实验教学,对LSZ-1螺栓联接试验台结构给出改进设计方案。该方案实施后,增加了螺纹联接实验内容,完善了整个实验过程,在提高试验台的效率和能力方面取得了明显的效果。 相似文献
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主要通过对目前矿用各种锚杆使用过程中存在的实际问题分析,突出新型粗尾全螺纹式玻璃钢锚杆的结构、性能优势。工业性试验的成功应用说明了新型粗尾全螺纹式玻璃钢锚杆在煤矿井下巷道支护中值得大力推广。 相似文献
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