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为了解决煤矿斜巷轨道运输自动化程度低、事故率高的问题,结合淮南矿业集团下属矿井辅助运输系统存在问题,进行安全自动控制系统改造,并进行了设备选型和布置。通过改造,改善了井下辅助运输的生产环境,提高生产效率,促进了集团公司安全高效生产。 相似文献
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斜巷运输事故在矿井各类事故中占有很大比例,事故造成的损失也较大。论文通过斜巷运输事故发生的原因分析,结合新集二矿井下斜巷运输管理的实践,阐述确保井下斜巷运输安全的对策。新集二矿通过近几年的斜巷运输管理、安全设施设置和维护,确保了斜巷安全设施的完善和正常、规范使用,做到了斜巷安全运输无事故。 相似文献
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针对目前许多矿山斜巷安全设施不完善及动作不可靠的情况,为了保障斜巷提升运输的安全,兖州矿业(集团)公司南屯煤矿和济宁二号煤矿成功地研制出了一种新型的斜巷双轨运输安全综合防护装置。 相似文献
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介绍了JD-4调度绞车的主要结构、工作原理和技术改造的主要内容,指出了操作过程中应该注意的主要事项,技术改造前后经济性比较,说明了改造绞车的使用效果和推广应用前景。 相似文献
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介绍了KJZ18型煤矿斜巷轨道运输监控装置主要设备的功能、系统工作特性,认为该装置可实现矿井斜巷运输轨道的岔位检测、密贴显示、远程控制、车速计轴检测、控制权限管理,并具有斜巷综合防护功能,有利于实现斜巷轨道运输的集中监控和提高斜巷轨道运输安全水平。 相似文献
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煤矿斜巷运输是矿井建设中一个重要生产环节。在斜巷运输中移动耙斗机等大型设备在正常生产工序中非常频繁,而斜巷运输事故在我国各类事故中占有很高的比例,特别是在运输设备时,由于惯性力的作用设备容易下滑造成伤人事故。为了提高设备运输效率,合理选型运输设施,采取安全有效的运输方法、加强设备的检修和维护是很重要的。 相似文献
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当前我国大部分矿井的运输系统仍然相当落后,部分煤矿还在延用无极绳、小绞车等多段分散落后的传统运输方式,运输环节多,系统复杂,占用大量设备和人员。同时煤矿运输事故由于受制于技术和设备的先进程度的影响,事故率下降不够明显,且呈上升趋势,严重影响矿井生产效率和煤矿安全生产。首先探讨了煤矿井下输送带运输系统的结构组成与特点,分析了煤矿井下输送带运输系统的结构与主要功能,详细论述了煤矿井下输送带运输系统的自动化过程,然后提出了煤矿井下输送带运输系统自动化的安全保障措施。 相似文献
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城郊煤矿现有轨道运输斜巷近60条,运行时如何保证行人行车安全成为生产难题。主要介绍了该矿一条斜巷轨道运输监控系统的系统机构、主要设备、系统特点以及现场应用情况。 相似文献
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针对西河煤矿3号煤三采区运输巷穿采空区的情况,制定了采用29U型棚架支护的方式来保证巷道围岩稳定性,通过理论计算得出巷道所承受的顶板压力及29U型棚架极限载荷分别为225.3 kN/m和133.74 kN/m,确定了棚架支护的棚距为0.5 m。现场应用表明,采用密集29U型棚架支护可以有效保证穿采空区巷道围岩稳定性,研究结果可以为类似条件下巷道支护提供参考。 相似文献
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煤矿一般处于山岭地带,大气和地质情况均较复杂,其主要建筑物、天轮架、通风机以及供配电系统、信息化网络设备等易遭受雷电侵害。依据乌海地区气象和矿井的实际情况,针对煤矿防雷保护对象的研究,提出了防雷技术的改造设计方案。该方案通过实际应用,收到良好的效果,能防护99%的雷电灾害,目前乌海地区各矿都按照此方案进行整改。 相似文献