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该文针对平衡阀加内泄式液控单向阀的双缸控制系统在下放时的抖动问题,提出了将内泄式液控单向阀改为外泄式液控单向阀的控制方法,并应用AMESim对两种系统进行了对比分析,根据仿真分析的结果,在一台GKH20的高空车上进行了试验.结果表明,平衡阀加外泄式液控单向阀的双缸控制系统,可以使重物平稳的下放,并且下放过程中的稳定性与外泄式液控单向阀的开启比无关. 相似文献
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《机械工程与自动化》2017,(3)
按照正面吊液压平衡阀的实际结构以及正面吊臂架平衡阀液压系统的工作原理,将AMESim软件中的Mechanical、Control、Hydraulic和HCD模型块作为建模的基础模块,搭建了带有螺纹插装式平衡阀的正面吊臂架液压平衡回路的AMESim仿真模型。在该仿真模型的基础上,分析和研究了正面吊臂架平衡阀液压系统中平衡阀的主要结构参数和系统参数对平衡阀及系统动态特性的影响。 相似文献
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《现代制造技术与装备》2021,(4)
针对掘进机用螺纹插装式平衡阀易产生节流发热问题,对螺纹插装式平衡阀的内部流场特性进行液固热耦合仿真分析。根据实际使用的插装式平衡阀建立整体三维模型,包括阀芯和阀体,对流体速度场和温度场进行仿真分析,以获得固液温度变化规律。根据热应力场和机械应力场的共同作用机制得到综合变形规律,从而为插装式平衡阀设计提供参考依据。 相似文献
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以长江船闸液压启闭机液压系统为对象进行研究,利用AMESim软件搭建该液压启闭机液压平衡回路仿真模型,并对整个船闸开启过程和关闭过程中插装式平衡阀内主阀芯弹簧刚度等主要参数进行单因素仿真。利用统计学分析这些单因素参数对长江船闸液压启闭机液压系统稳定性的影响。基于L25(54)正交试验,采用方差和极差分析法处理液压缸运行的压力曲线,得到选择范围内最佳的参数组合。结果表明:平衡阀内控制阻尼孔和主阀芯刚度等主要参数对液压缸运行压力和速度平稳性会产生重要影响,且通过正交试验可知较优参数组合为:阻尼孔尺寸0.71 mm,主阀芯弹簧刚度402 N/mm,主阀芯弹簧预紧力60 N,单向阀芯弹簧刚度3.87 N/mm。为螺纹插装式平衡阀的设计及液压启闭机液压系统参数优化提供指导。 相似文献
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针对掘进机用螺纹插装式平衡阀易产生低频抖动、气穴、漩涡、噪声等现象,对螺纹插装式平衡阀的内部流场特性进行了模拟仿真。主要分析了螺纹插装式平衡阀的工作原理和主阀芯的受力情况,建立了主阀芯的数学模型;建立了螺纹插装式平衡阀的主阀二维几何模型,利用FLUENT软件模拟其内部流场特性,寻找出低压区、高速区和漩涡区。结果表明:较大的锥角角度,可以减小节流口出口的低压区域,可以减少气蚀现象的发生,也会使阀芯侧面的漩涡区域变大,易使阀芯产生抖动;较小的开口度,会减小节流口出口处的负压区域,增大节流口出口漩涡区域,减小阀芯侧面的漩涡区域,减少和避免气蚀和低频抖动现象发生,也会加大油液对阀芯锥面的冲击。 相似文献
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为从理论上研究马达承载时平衡阀对卷扬下降速度特性的影响,需要对其建立较为精确的数学模型.通过分析卷扬液压系统工况特点和螺纹插装式平衡阀工作原理,考虑油液可压缩等非线性因素,运用键合图理论建立了系统仿真模型,并测试了马达进出油口压力的响应曲线对其进行试验验证.基于Matlab动态模拟了不同负载质量及平衡阀结构参数对卷扬下... 相似文献
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平衡阀对起重机起升系统抖动现象的影响因素 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了某型液压起重机起升系统的工作原理,利用AMESim软件建立了该系统的仿真模型,通过模型仿真找出了平衡阀对起重机起升系统抖动现象的影响原因,并提出改善起升系统抖动现象的措施. 相似文献
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以FDY480立柱液控单向阀为研究对象,应用AMESim软件建立了立柱系统的卸载模型,通过仿真并分析仿真结果,改变液控单向阀液控口阻尼孔直径、立柱活塞直径、立柱活塞杆及顶梁刚度,研究了该液控单向阀以及立柱的参数对立柱卸载冲击的影响. 相似文献
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