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剪叉式升降台节能液压系统设计 总被引:1,自引:1,他引:0
结合剪叉式升降台的工况和结构原理,设计了用蓄能器回收势能的液压系统,分析了工作原理,对主要技术参数的选取进行了讨论。所设计的液压系统结构简单、工作可靠、效率高、能耗小,在实现势能回收的同时,又提高了液压系统的运行平稳性。 相似文献
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基于理论计算、虚拟样机技术以及有限元分析的方法,对综采液压支架进行了设计与仿真。建立液压支架的四杆机构力学模型与数学模型,对液压支架结构尺寸进行设计计算。通过建立刚性参数化的虚拟样机模型,对液压支架进行基于ADAMS的动力学仿真分析,研究了系统的承载特性。基于有限元算法,利用ADAMS对关键元件完成了模态的计算。 相似文献
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介绍了一种车载液压驱动双剪叉式升降平台的结构设计,并对其在极限工况下进行有限元分析。在剪叉式升降平台可靠工作的前提下,对剪叉式升降平台中的叉臂进行有限元仿真优化分析,分析结果表明:叉臂材料消耗明显减少,为剪叉式升降平台的设计和改进提供合理的理论依据。 相似文献
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基于SolidWorks的液压支架四连杆机构变参数化仿真分析 总被引:2,自引:0,他引:2
采用SolidWorks 2009软件建立了液压支架的3D模型,并使用Motion仿真功能研究了四连杆机构的运动特性.通过对连杆变参数进行仿真,找出了前后连杆的最佳尺寸,同时也分析出顶梁在升降过程中的合理操作方法,可为液压支架的设计提供参考. 相似文献
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通过对液压凿岩机的结构与工作机理的分析,运用AMESim软件建立其冲击机构的动力学模型,仿真得出其活塞和换向阀芯的位移及活塞前后腔压力变化等特性曲线。仿真分析表明,仿真模型工作状态与凿岩机实际运行情况相符,为液压凿岩机的设计研究提供了新的依据和手段。 相似文献
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