下运带式输送机制动系统的现状

在分析了下运带式输送机制动系统要求的前提下,介绍了制动力计算公式,分析了目前应用于下运带式输送机的几种制动系统的工作原理。从理论与实际出发,比较了他们的工作性能,为下运带式输送机选用合适的制动系统提供理论参考;同时也使人们能更深入地认识下运带式输送机制动系统的重要性。     

下运带式输送机制动装置的选用分析

对下运带式输送机的多种制动装置性能进行了分析比较,以便设计人员在胶带系统设计时给予重视,以满足不同的工况要求,达到整机技术经济、安全可靠、科学合理的目的。     

下运带式输送机的可靠制动

通过对下运带式输送机运行机理的分析,阐述了可靠制动及驱动装置位置对于可靠制动的重要性。列举了带式输送机目前常用的几种软驱动、软制动方式。以工程实践为例,证明了驱动方式和制动方式选择对于制动可靠性的作用。     

下运带式输送机制动问题探讨

通过对下运带式输送机运行机理的分析,阐述了驱动装置布置形式的重要性,并对常用的几种制动装置的原理和特点进行了比较.     

下运带式输送机制动装置技术现状

分析了下运带式输送机制动装置的技术现状，指出了发展趋势。     

大型下运带式输送机驱动与制动技术研究

下运带式输送机是一种极具发展潜力的煤矿井下输送设备,但因其工况复杂、技术难度大、运行安全可靠性要求高,国内的研究及发展相对落后。比较了几种常用的软启动装置,经比较认为四象限变频调速装置是大型下运带式输送机的首选;建立了下运带式输送机制动力学模型,给出了新的制动力矩计算公式,并对几种常用制动系统进行了比较,认为应用电液比例控制技术的可控盘式制动器是大型下运带式输送机高可靠性制动系统的最佳选择。     

浅析下运带式输送机的制动与起动

对下运带式输送机的制动力矩、制动减速度、制动时间、制动能量以及起动加速度等进行了分析 ,并提出合理的制动与起动的方法     

下运带式输送机制动控制系统方式的分析

对下运带式输送机制动控制系统的性能,类型,选型作了一定的探讨,对下运带式输送机的制动系统的设计有一定的借鉴意义。     

矿井用下运带式输送机及其制动装置

本文论述了矿用下运带式输送机的特点,分析了几种制动装置.     

大倾角下运带式输送机起动制动一体化控制系统研究

介绍了带式输送机常见的软起动和制动装置。针对大倾角下运带式输送机的特殊要求,选择液体黏性软起动装置和盘式制动装置配合使用的方案,并设计了基于PLC的控制系统。结合起动及制动流程图详细阐述了起动制动一体化控制系统的工作原理。     

下运带式输送机制动技术研究

在对下运带式输送机运行特性分析的基础上,讨论了下运带式输送机制动的技术关键,并对目前常用的制动装置的特性进行了对比分析,提出了应根据驱动装置的布置方式来合理地选择制动装置,为下运带式输送机制动装置的合理选择提供依据。     

下运带式输送机回馈制动系统的研究

针对下运带式输送机在重载输送时会产生再生电能的特殊工况,提出了回馈制动系统的应用。对回馈系统的原理进行了阐述,并提出了一种高效可行的控制方法,采用空间矢量脉宽调制策略生成IGBT开关信号,实现了再生电能安全有效地回馈至电网。运用仿真软件Simulink对能量回馈系统进行了仿真,结果表明:回馈系统实现了再生电能以单位功率因数回馈电网,证明了系统的可行性。     

下运带式输送机制动方案的选择

依据下运带式输送机的运行特点,对目前常见的制动方式进行了简要介绍,着重分析自冷盘式制动装置的工作原理、特点及应用情况。     

下运带式输送机液压调速制动系统的研究

研究和设计了一种采用电液比例调速阀控制的下运带式输送机液压调速制动系统,分析了该系统的制动工作原理及制动流程。依据实际工况,设计了一种模糊自适应PID控制器来控制电液比例调速阀阀口的开口量,实现系统的安全、平稳制动。     

大倾角下运带式输送机制动系统改型设计

首先对大倾角下运带式输送机常用的制动装置及其特点进行了对比分析。然后提出了一种新型的发电制动系统,介绍了其基本组成和工作原理,并给出了发电制动系统的设计计算方法及其适用范围。     

下运带式输送机用磁流变液制动系统设计

磁流变液制动器可以较好地弥补现役下运带式输送机制动系统存在热衰退、摩擦磨损等诸多缺点,但制动力矩与散热问题限制了其大型化应用。在双线圈旁置式磁流变液制动器基础上,通过增加散热槽和接触工作面积,并改变励磁线圈布置形式,设计了一种新型多槽磁流变液制动系统,以达到提升其制动性能的目的。结果表明:同等空间尺寸条件下,制动力矩提高了72.3%;相同制动工况下,最大瞬态温度降低了24.82%。     

长距离大功率下运带式输送机制动方案选择

目前煤矿长距离大功率下运带式输送机的应用日益增多,其失电制动时的动态惯性力极大,安全制动成为成败的关键。结合制动技术的发展现状,对长距离大功率下运带式输送机采用尾部制动、尾部加中部转载式制动、中部多点线摩擦辅机制动、可控制动托辊制动等方案进行理论探讨,并分析其利弊。     

可伸缩下运带式输送机研制

介绍了可伸缩下运带式输送机研制的一些经验,主要通过改变储带仓的布置位置,提供一种更加合理的结构,有效地解决了储带仓内的改向滚筒和拉紧滚筒受力过大所引起的一系列问题。