共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
塔里木油田钻杆刺漏原因分析 总被引:2,自引:1,他引:2
对塔里木油田钻杆刺漏进行了大量的现场资料统计分析,总结出其钻杆刺漏位置主要发生在Φ244的套管内钻杆的母接头端的加厚过渡带,提出该位置是研究的重点。对塔里木油田和塔河油田钻杆失效进行了详细地对比分析,得出塔里木油田钻杆刺漏的主要原因:(1)高转速、高泵压以及大环隙比;(2)钻杆加厚过渡带及接头直角台肩根部疲劳裂纹扩展;(3)钻井液具有严重的腐蚀性,裂纹扩展处涂层剥落,发生严重的腐蚀疲劳,最终被高压钻井液冲蚀刺漏。针对这些原因,提出了塔里木油田钻杆刺漏的预防措施和建议。 相似文献
3.
我国渤海属于冰区,海冰与海上结构物相互作用,将产生冰激振动,冰激振动的动力响应远较波浪为甚,冰激振动引起的结构物疲劳失效,将给渤海石油钢结构带来严重危害,因此,对于渤海石油专用钢结构,进行低温随机冰载作用下的疲劳寿命预测十分必要的,现文提出了疲劳环境,疲劳工况及疲劳工况3个新概念,并结合渤海特点,对它们给出了定量描述,进而提出了随机冰载作用下疲劳等效应力幅的计算公式,给出了预测疲劳寿命的新方法。 相似文献
4.
5.
文章探讨了东海海域富阳一井钻井施工中出现的钻杆刺漏现象 ,并对刺漏钻杆进行解剖研究 ,结合国内外钻杆刺漏的事例 ,指出腐蚀疲劳是钻杆刺漏的根本原因 ,并提出了预防钻杆腐蚀疲劳失效的合理化建议。 相似文献
6.
超深井钻机刹车盘热疲劳寿命预测 总被引:1,自引:1,他引:0
基于刹车盘热疲劳机理和M-C低周疲劳理论公式,对应变幅、温度幅与材料热疲劳寿命之间的关系做了综合分析。根据有限元计算结果,利用疲劳软件FE-fatigue对刹车盘的热疲劳寿命进行了模拟,得出刹车盘寿命云图、损伤云图及最危险节点的雨流循环直方图。综合研究结果表明,刹车盘的热疲劳损伤主要发生在表面层,温度幅越大,热疲劳损伤越严重;刹车盘表面层最危险点的疲劳寿命约为9395次,随着离表面层距离的增加(即温度幅的减小),材料的疲劳寿命逐渐增大,距表面15mm厚度区域可视为无限寿命。 相似文献
7.
8.
平湖油气田钻杆刺漏现象研究 总被引:3,自引:1,他引:3
阐述平湖油气田钻井作业中钻具刺漏现象研究过程及其结论。 1998年以来 ,平湖油气田钻井作业中连续出现钻杆刺漏现象。有关部门组织了跨系统、多学科、多专业的科研合作 ,先后有5个学科、2 4个专业、近 2 0所大专院校和科研院所、8个油田的专家参与了研究工作 ,并先后在 5个城市进行了 11项正规的系列试验 ,写出了 13部正式试验报告和调研报告。研究中使用了我国独具知识产权的 3项专利技术。当今现代化大型工程中出现的机具损坏、腐蚀问题 ,常常是综合原因作用的结果 ,需要从相关的各个学科进行认真的研究。在对钻具刺漏现象的大量试验和研究中 ,意外地发现并证实平湖油气田地层内存在少量的H2 S气体 ,这为全面认识平湖油气田地层状况 ,正确确定有关装备的防腐蚀等级 ,以及预测生产装备的使用寿命 ,提供了重要的决策依据。 相似文献
9.
在实际钻井过程中,钻杆接头以螺纹连接处的疲劳破坏为主,导致钻井成本显著增加。现有对钻杆接头的研究主要集中于钻杆接头的静力学特性分析,少有涉及钻杆接头的疲劳破坏的研究。基于虚功原理、Von Mises屈服准则及接触非线性理论,考虑螺纹升角的影响,建立了钻杆接头的三维有限元计算模型,分析了钻杆接头的上扣特性及其在复合载荷作用下的力学特性。基于材料S-N曲线,综合考虑尺寸系数、应力集中系数、表面加工系数及表面强化系数的影响,确定了钻杆接头的弯曲疲劳S-N曲线理论模型,通过对比验证建立了满足工程要求的钻杆接头疲劳有限元计算模型。运用多轴疲劳算法,计算了钻杆接头在复合交变载荷下的疲劳寿命,分析了残余应力和表面质量对疲劳寿命的影响。研究结果表明,在上扣扭矩或复合载荷作用下,钻杆接头最大Mises应力均出现在公扣第1有效啮合螺纹牙根处;弯曲井段API钻杆接头的疲劳寿命较小,建议开发适合超深井、水平井、大位移井及大斜度井的专用钻杆接头;残余应力与表面质量对钻杆接头的疲劳寿命影响较大,在钻杆接头螺纹根部引入可控的残余压应力和改善表面质量可以大幅提高其疲劳寿命。 相似文献
10.
钻井工业中一直存在着钻杆早期失效问题。失效一般发生在钻具公母接头的2ft范围内。以往的研究表明,大部分失效是由于急陡的内部锥面(1/2 ̄11/2in长,12.7 ̄38.1mm)和滑动损伤所致。长锥体加厚端的新设计有助于解决这种疲劳问题。本文介绍一种新的应力释放接头,能显著改善长锥体加厚端钻杆接头的性能,使其疲劳寿命增加约为一倍。 相似文献
11.
12.
13.
钻柱在井下的受力极度复杂,甚至工作在腐蚀的介质中。通过对钻柱疲劳破坏机理的分析,建立合理的钻柱受力模型,同时编写可适合于工程应用的钻柱寿命计算程序,研究影响钻柱疲劳破坏的主要因素,为井下钻柱的使用尤其为定向井和水平井钻进过程中避免或减少发生钻柱复杂情况和井下事故提供了可靠的保证。 相似文献
14.
钻杆的疲劳失效是引发钻井井下事故的主要原因,因此有必要对钻杆的应力-疲劳寿命曲线进行试验研究。采用旋转弯曲疲劳试验机,研究了常用的S135和G105钻杆的疲劳性能;采用疲劳寿命对数正态分布模型,得出了任意存活率对应的应力-疲劳寿命曲线;采用直接外推法和2m-1外推法将疲劳曲线延伸到长寿命区域,并将其外推结果与配对升降法试验结果进行了对比。升降法试验得出S135和G105钻杆的疲劳强度(存活率为99%,置信度为95%)分别为550.19 MPa和454.79 MPa;由直接外推存活率99%的曲线得到疲劳寿命为1.0×107时,S135和G105钻杆对应强度分别为510.23 MPa和402.01 MPa;由2m-1外推法外推存活率99%的曲线得到疲劳寿命为1.0×107时,S135和G105钻杆对应强度分别为532.95 MPa和428.98 MPa。试验表明,2种外推方法得到的疲劳强度均低于试验值,2m-1 外推法得到的疲劳强度值更接近升降法试验值,因此推荐使用2m-1外推法对概率-应力-疲劳寿命曲线进行外推来得到完整的疲劳寿命曲线。 相似文献
15.
为了防止卡瓦损伤钻杆,在母扣钻杆接头与钻杆加厚端之间插人一根0.9m长的厚壁短管,可提高钻杆的疲劳寿命,减少因卡瓦在钻杆表面造痕引起的应力集中而导致钻杆裂纹和疲劳失效。DrillingContrastor载文指出,厚壁短管的壁厚与加厚端及钻杆接头焊颈厚度一样,卡瓦置于厚壁段, 相似文献
16.
17.
18.
19.
基于前人对管道疲劳寿命的研究,参考国内外文献,提出了在Paris公式的基础上考虑了管道的运行载荷比,并将其运用到某油气管道的疲劳寿命预测中。计算结果表明,管道的运行载荷比是影响疲劳寿命预测的一个主要原因。同时,该结果可以给管道检测、检修及更换提供依据。 相似文献