抑制裂解气压缩机结焦的技术措施

为抑制裂解气压缩机结焦,延长压缩机运行周期,采取了压缩机级间注水、中压缸注洗油及注入阻聚剂等技术措施,取得了较好的效果。     

乙烯装置裂解气压缩机结焦问题研究与对策

中国石油大庆石化分公司化工一厂乙烯装置裂解气压缩机通过采取压缩机级间注水、中压缸注洗油、注入阻聚剂的方法,降低段间排出温度,减缓机组结焦速率,达到延长裂解气压缩机长周期运行的目的。文中分别对压缩机注洗油和注水进行了分析探讨,意在通过探索,更大程度减缓机组结焦速率,提高机组运行周期。     

注洗油改为注水对裂解气压缩机组的影响

乙烯装置裂解气压缩机组为减缓机组结焦,原设计在机组吸入管线和叶轮上注洗油。在2004年裂解气压缩机停车时,改为注冷凝水。文中对注洗油和注水的优劣进行了分析探讨,意在通过探索,更大程度的减缓机组结焦速率,提高机组运行周期。     

裂解气压缩机轴位移升高原因分析及对策

对裂解气压缩机轴位移缓慢升高的异常情况进行了介绍,通过故障排查,寻找离心压缩机中压缸转子轴向力变化原因.经过分析得出了造成中压缸转子轴位移持续增大的原因是压缩机静子部件出现结垢,通过在压缩机缸体注入馏程较高的洗油方法对压缩机通流部分垢物进行冲洗,解决了压缩机静子部件结垢问题,从而改变了转子轴向力的分布,最后成功消除了轴...     

裂解气压缩机长周期运行瓶颈问题与优化措施

独山子石化220 kt/a乙烯装置裂解气压缩机在2021年检修开工后,机组连续运行11个月,出现了一段吸入压力高、压缩机M因子上涨、段间冷却器结垢等问题。通过优化压缩机洗油介质和更换阻聚剂,有效预防M因子增长,延缓压缩机叶轮及流道结焦趋势,针对裂解气压缩机段间冷却器压差上涨,通过增加隔离阀,实时监控压差趋势,单台切除清焦,有效降低了段间阻力降对压缩机功率的影响。     

浅析压缩机结垢与注水

介绍了MTO装置产品气压缩机内聚合结焦的情况及机理,提出了解决产品气压缩机内聚合结焦的主要方法是注油、注阻聚剂和级间注水。重点介绍了产品气压缩机级间注水的技术及其解决聚合结焦问题的原理。     

浅析压缩机结垢与注水

介绍了MTO装置产品气压缩机内聚合结焦的情况及机理,提出了解决产品气压缩机内聚合结焦的主要方法是注油、注阻聚剂和级间注水。重点介绍了产品气压缩机级间注水的技术及其解决聚合结焦问题的原理。     

压缩机缓蚀剂新型注入方式的应用

介绍了裂解气压缩机注水对压缩机段间换热器的腐蚀危害,分析了腐蚀产生的原因以及HK-1516型压缩机缓蚀剂的缓蚀机理及其在中韩石化乙烯装置中裂解气压缩机的新型注入方式。通过对缓蚀剂注入前后段间工艺凝液的pH值和总铁含量对比分析,pH值稳定在6~8,总铁含量下降至5mg/L,有效地抑制了换热器腐蚀的发生。裂解气压缩机状态监测显示缓蚀剂的新型注入方式没有对机组叶轮和级间密封造成损坏。     

裂解气压缩机级间注水技术的应用

介绍了裂解气压缩机由注洗油改为注水情况，进而得出结论：改注水降温效果明显，压缩机工作效能可得到有效保障。     

裂解气压缩机注水系统技术改造

为解决裂解装置裂解气压缩机存在结焦的问题,对原有注清洗油系统进行改造,新增压缩机注水系统,从而降低压缩机内部流体温度,解决结焦的问题。     

裂解气压缩机注水系统优化

由于裂解气组分较复杂包含易聚烯烃类物质,极易发生聚合反应,严重影响裂解气压缩机机械性能和效率,缩短运行周期.为减少压缩机叶轮高温结垢,需注水降温.原设计用计量泵注水,存在较多缺陷.优化后采用锅炉给水泵供水,克服了计量泵的缺陷.保证注水系统连续稳定运行,对降低压缩机出口温度、减缓结焦速率、延长机组运行周期有着重要作用.     

裂解气压缩机注水改造

通过对裂解气压缩机增加注水改造,解决裂解气压缩机机组内部结焦的问题,对降低压缩机出口温度、延缓结焦速度、提高运行周期起到了积极作用。     

裂解气压缩机运行存在问题及解决措施

某乙烯装置裂解气压缩机在运行过程中出现实际转速无法达到设定值、段间压差呈上涨情况.针对上述情况分析原因,通过采取调整压缩机各段吸入负荷,在压缩机段间出口冷却器(EH3302/3303)工艺侧入口进料管道增加洗油注入点注洗油等手段,延长了压缩机运行周期.     

裂解气压缩机中压缸轴位移故障与处理

针对茂名石化640 kt/a乙烯装置长周期运行过程中出现裂解气压缩机中压缸轴位移高的问题.通过分析可能导致轴位移故障的原因,采取调整工艺系统、优化洗油注入、调整润滑油系统、中压缸注水、加注分散剂等措施,在一定程度上减缓了轴位移的上涨,特别是降低装置负荷,轴位移下降非常明显,但上述措施无法彻底解决中压缸轴位移高问题.最后...     

裂解气压缩机轴瓦温度升高原因分析及处理措施

中国石油天然气股份有限公司独山子石化分公司220 kt/a乙烯装置裂解气压缩机开车运行3 a后,其高压缸径向轴承推力瓦TE12820/21轴瓦温度达到120℃/121℃(报警值120℃),接近压缩机联锁值125℃。对这一现象进行了原因查找及分析,认为裂解气压缩机叶轮及流道结焦加剧造成轴瓦温度上涨的主要原因。采取调整润滑油供油温度、加大注水量、调整助剂注入量及增加润滑油过滤系统等措施,取得了较好的效果,TE12820/21轴瓦温度由120℃/121℃降低至113℃/110℃,保证裂解气压缩机运行平稳,避免了因轴瓦温度异常导致全装置非计划停工,乃至全厂停工,大幅减少了损失。     

裂解气压缩机注水密封体的改进

介绍了乙烯装置用裂解气压缩机结焦的基本原理及预防措施,并针对目前裂解气压缩机上普遍使用的注水密封体进行了结构优化,实现了在线拆装并更换注水喷嘴的功能。     

改造清洗油系统 减缓压缩机结焦

针对压缩机高压缸部分结焦严重的问题和低压缸及操作运行状况进行对比分析,对洗油注入工艺和设备进行改造,以利减缓压缩机结焦速率。     

辽化乙烯装置裂解气压缩机运行分析

介绍辽阳石化公司乙烯装置2台裂解气压缩机在2007年装置扩能改造后1年来的运行情况,重点说明了CCC公司的双机并联技术在裂解气压缩机上的应用及通过采用EC3144A型阻聚剂,避免机体及段间系统结焦从而保证压缩机的"安稳长"运行。     

裂解气压缩机中压缸转子损伤的探讨

叙述了裂解气压缩机组中压缸（46M4I)结焦及转子轴套和叶轮磨损的情况、原因分析以及经验教训。     

裂解气压缩机结焦原因分析及改造

介绍了裂解气压缩机结焦的原因和机理,通过采用级间注水和换热器并联改造技术,解决了压缩机的结焦问题。