8.8 m液压支架用φ600 mm缸径双伸缩立柱计算分析

目前液压支架领域最大支护高度、最大工作阻力的8.8 m超大采高液压支架配套使用超大缸径φ600 mm双伸缩立柱,该双伸缩立柱工作阻力达到13 000 kN,展开长度达到8 115 mm,其作为8.8 m超大采高液压支架的核心部件,为满足支架功能的实现,其自身的强度、稳定性和寿命设计显得尤为重要。通过对超大缸径φ600 mm双伸缩立柱进行基于有限元计算的强度、稳定性和寿命计算结果进行综合评定,为实际生产设计提供理论依据。     

大缸径立柱拆缸机的研制

主要分析了立柱拆缸机的应用前景,并对立柱推动千斤顶、棘轮和机架进行了设计与选用;为设计出合理的机架,通过应用模拟软件对其进行了数值分析;拆卸导向套的生产进度直接影响着支架返修的快慢,而大缸径立柱拆缸机的研制顺利解决了这一问题。     

1.75m中心距两柱强力放顶煤支架立柱固定新结构

根据阳煤集团孙家沟煤矿液压支架支护强度应大于1.3MPa的矿压分析结果,改变立柱与底座的连接方式,减小了底座立柱断面横向空间尺寸,完成ф440mm大缸径立柱的布置,设计1.75m中心距工作阻力13000k N两柱放顶煤液压支架,支护强度达到1.36~1.40MPa,保证架间拉后溜千斤顶与邻架底座主筋间隙不小于42mm,满足工作面支护的需要。     

回撤掩护支架大缸径双伸缩立柱设计

针对回撤掩护支架的使用要求,设计出大缸径双伸缩立柱。通过立柱模型,研究了大缸径双伸缩立柱的强度计算方法,完成对立柱缸筒、活柱稳定性及强度计算校核,其计算方法能为相关的设计提供理论依据。     

车床专用中心架的设计制作和使用

中心架是车床加工中的工装。矿用!360 mm缸径立柱,缸筒外圆!426 mm,由于CW6163C车床配置标准中心架较小,达不到加工要求。介绍了专用中心架的设计制作和使用方法。     

LQS20000大缸径立柱液压加载CAT系统设计

针对应用于大采高液压支架立柱的试验问题,结合新发布的GB25974.2-2010煤矿用液压支架第2部分《立柱和千斤顶技术条件》标准要求,设计了20 000 k N工作阻力的立柱加载试验系统。该试验系统主要由乳化液泵站、增压加载系统、加载试验台和CAT系统等部分组成;通过实际应用表明,该试验台结构合理、性能稳定,能够满足准630 mm缸径以下所有液压支架立柱的出厂试验要求。     

立柱缸径和杆径合理匹配的分析计算

根据即将颁布实施的国家标准《煤矿用液压支架,第2部分:立柱和千斤顶技术条件》对立柱的试验要求,对单伸缩立柱的缸径与柱径匹配、双伸缩立柱的缸径与缸径、缸径与杆径以及杆径与杆径之间的匹配关系,从立柱内部止挡接触应力、两倍中心载荷和降柱可靠性等方面进行了分析,提出了立柱各直径之间的合理匹配关系的计算方法和具体的计算公式。     

φ500缸径液压支架立柱的优化设计

阐述了φ500缸径液压支架立柱缸径参数的选择,介绍了立柱的优化结构与特点,运用三维有限元分析验证立柱的稳定性与强度,分析了φ500缸径立柱研制成功的重要意义。     

液压支架立柱千斤顶零件结构及加工工艺研究

根据制造液压支架立柱、千斤顶缸筒、导向套、活塞杆等重要零件的生产实践,阐述了缸筒、导向套、活塞杆加工工艺研究及部分零件结构改进的过程,很好地解决了液压支架立柱、千斤顶可能出现泄漏和拆装困难的问题,提高了液压支架立柱、千斤顶制造质量和使用性能,取得了较好的经济效益。     

7 m超大采高开采关键技术及液压支架优化设计

针对厚及特厚煤层超大采高综采因采高加大造成的矿压强、煤壁稳定性控制难问题,通过理论分析和数值模拟综合分析法,设计采用Φ530 mm大缸径立柱提高液压支架控顶效果,降低超前支承压力和顶板对煤壁的影响,通过37.5 MPa高泵压和3 500 mm护帮板等综合配合提高煤壁稳定性维护效果,通过四连杆优化设计等提高液压支架稳定性,为超大采高安全、高效开采提供了保障。     

液压支架立柱加载试验台的研制及应用

针对目前液压支架立柱检测设备不全、检测手段不规范等问题,研制了立柱加载试验台。立柱加载试验台主要由计算机采集型液压试验台和加载框架组成,可以完成φ400缸径以下各种立柱的检验,同时能够完数据的采集、存储,避免了不合格产品的出现。     

液压支架双伸缩立柱缸、柱径系列(试行)

<正> 煤炭部科技局于1982年2月17日～20日在张家口煤机厂召开的审定会上通过。今后研究和制造液压支架所采用的双伸缩立柱一律采用本系列。鉴于进口液压支架中缸径为220毫米的双伸缩立柱占有一定比例,这一规格的立柱还需继续生产一批,以补充备用。对于己投产的仿制液压支架,缸径己选为220     

一种新型液压支架立柱设计与研究

由于井下运输空间受限,加之支架本身结构特点,决定了支架立柱缸径不能无限加大,造成了支架支撑载荷无法持续增加,无法满足采煤工作面越来越大的支撑载荷的需求。根据多年的实践经验,设计了一种新型液压支架立柱,通过"缸中套缸"的方式实现了在泵站系统供液压力相同的情况下,比相同缸径的立柱增加50%～80%的支撑载荷,提高了液压支架的安全防护性能。     

液压支架油缸生产工艺的改进

<正>我厂生产的液压支架类型和数量越来越多,为了保证产品质量和提高生产效率,对油缸生产工艺进行了改进。本文分析了3个典型实例。1立柱中缸底精加工工艺改进以缸径230 mm中缸(如图1)为例,原工艺流程需使用两台重点数控设备,频繁使用行车,生产效率低。改进后的     

基于ABAQUS的φ600mm缸径立柱非线性有限元分析

运用大型非线性有限元分析软件ABAQUS对φ600 mm缸径立柱在2种实验工况1.5倍额定载荷加载和1.2倍额定载荷中心偏载进行有限元分析,查看其应力分布情况,找出薄弱环节,调节各部位的安全系数,优化结构设计。     

双伸缩立柱导向环有限元仿真研究

以?500 mm双伸缩立柱为对象,应用有限元仿真技术对导向环在偏载作用下的形变方式、径向压缩量及应力进行了研究。研究结果表明,立柱每个固定段内的各导向环的径向压缩变形量呈非线性分布,部分导向环的外缘附近径向压缩变形及宽度方向变化率最大。在立柱设计时,可适当缩小底缸固定段长度,以使底缸与中缸导向环的应力水平接近。     

液压支架立柱立式装配机的设计

针对现在液压支架立柱的安装现状及其存在的问题,设计开发了大直径液压支架立柱立式装配机,此设计具有扭矩大、行程长、缸径范围大、装配质量高等特点,能够装配多种支架立柱,并提高装配效率和装配质量。     

Ф230立柱缸筒镗孔工装的改进

介绍了液压支架Ф230mm立柱缸筒镗孔、滚压工艺工装的几项改进措施。     

φ230立柱缸筒镗孔工装的改进

介绍了液压支架φ230mm立柱缸筒镗孔、滚压工艺工装的几项改进措施.     

深孔镗床改制和应用

液玉千斤顶和立柱缸简的加工是属于深孔加工．内孔精度要求为H9,表面粗糙度为R0.8。以往都是在深孔镗床上加工,随着我公司液压千斤顶和立柱制造规模的不断扩大．缸简规格的日益增加．现有设备加工能力已无法满足生产的需要,因此改造了一台闲置的深孔钻床．用于加工缸径在φ100以下的油缸和内缸。