柔性气动缓冲吸能式挡车装置

由兖州矿业（集团）公司东滩煤矿研制的RHXL型柔性缓冲气动吸能式挡车装置。适用于各种具有深度器的大、中型提升绞车斜巷。实现了提升绞车与挡车装置的远距离同步联动控制。具有较好的柔性缓冲吸能性能，阻车破坏性小、自动化程度高，降低了工人的劳动强度。[第一段]     

井下斜巷提升联动自动挡车装置的研制与应用

煤矿井下1.2 m及以上绞车的变坡点以下略大于1列车长度处挡车装置应与绞车实现联动,是斜巷提升的一项重要的安全保护措施。开滦集团钱家营矿业分公司在-600 m东十采斜巷轨山成功地研制出上坡头挡车装置与其2 m绞车联动,而且还实现了自动,使用效果好,动作安全可靠。文章详细论述了该装置的工作原理及动作过程。     

逢春煤矿压绳式绞车防护挡车装置的研究及应用

针对逢春煤矿原有风动式跑车防护装置设计不合理、效率低、安全性差导致运输事故时有发生的问题,结合逢春煤矿现场情况,建立力学模型,对该模型进行受力分析,研制出可将绞车下拉力转换为挡车装置提升力的新型压绳式绞车防护挡车装置。现场试验表明该装置可实现半自动化操作,工作效率大幅提升,运输事故发生率有所降低,具有一定的推广价值。     

斜井绞车联锁挡车装置的改造与应用

洛阳义安矿业有限公司是1座设计年产120万t原煤的现代化矿井,井下某运输斜巷坡度22°,长120m,采用JD-2.5型提升绞车提升物料,每次提升2辆载重1t的矿车。该运输斜巷的挡车梯、阻车器由人工手动方式开启或关闭,通过人工升降配重吊桶实现挡车梯的起落,挡车性能较差,劳动强度大,操作不安全。因此,该矿对斜井挡车装置进行了技术改造。1改造方案通过矿用本安型电磁位置传感器对矿车进行实时监测,获取绞车运行信号。矿车运行时,触发传感     

矿井斜巷跑车防护装置的安装与使用

斜巷串车运行中因断绳、脱销、连接装置断裂等原因,造成串车与主提升钢丝绳脱离,会造成放大滑事故,此类事故的危害性极大,对此,《煤矿安全规程》明确规定,必须在倾斜井巷内安设能够将运行中出现断绳、脱钩的车辆阻挡住的跑车防护装置。这类跑车防护装置按其工作方式可分为常开式和常闭式2种,常开式斜巷跑车防护装置由两部分组成,一是跑车检测,二是跑车拦截。跑车检测是对运行中的串车速度进行检测判断,当车速超过设定的最大运行速度时拦截装置关闭,进行串车拦截。检测手段是利用安装在钢轨上的传感器获得车轮通过传感器时产生的切割磁场的信号,而后将信号交PLC控制器进行分析判断并控制挡车装置的关闭,挡车装置关闭后必须由人工复位。拦截装置由挡车网和吸能器组成,吸能器是整个跑车防护装置的核心,脱钩串车的巨大的位能和势能变化全部由吸能器吸收,其可靠性直接关系到跑车防护装置的有效性。常闭式跑车防护装置是目前可靠性比较高的安全设施,它也由两部分组成：一是串车位置检测,二是挡车栏位置控制。挡车栏处于经常关闭状态,当串车到达挡车栏上方预定位置时车挡自动打开,串车通过。串车上提通过挡车栏到达预定位置后挡车栏自动关闭。挡车栏到预定位置的距离根据控制挡车栏升降的绞车开闭车挡的时间和主提升绞车的最大运行速度确定,一般在30m左右。串车位置检测是利用安装在绞车上的轴编码器对绞车运转的圈数进行记数,由主控PLC控制器计算绞车钩头的位置,主控PLC控制器适时向各挡车栏控制的分控PLC控制器发出控制信号控制挡车栏的启闭。     

气动联动挡车设施控制装置的创新应用

在倾斜轨道上下山上部为平车场时,矿山调度绞车提升易发生车辆跑车事故。对平车场手动机械联动挡车设施进行了科学改造。介绍了气动联动挡车设施设计原理及现场使用情况。现场应用表明,该装置提高了挡车设施的自动化水平,为矿井安全提升提供了保障。     

斜巷挡车装置PLC自动控制系统的设计及应用

叙述了一种能在煤矿井下斜巷提升过程中,自动监控挡车杠和控制挡车杠开闭的PLC控制系统。该系统可以在斜巷提升运输过程中对挡车杠的开闭进行自动控制,根据提升机的实时技术参数,自动诊断提升机的运行状态,具有声光报警、提升钩数计算、挡车杠状态实时显示、实现绞车运行、急停并与绞车的连锁功能。     

绞车综合保护装置技术研究

平煤集团二矿自行研制出一套绞车提升防过卷及联动挡车装置。该保护装置操作简单,实用性强,有较大的推广应用价值。     

新型全断面柔性缓冲挡车防护装置设计应用

为解决传统挡车防护自动控制水平低和挡车后设备损坏严重问题,以正村煤矿11采区轨道上山运输设备为研究对象,设计新型全断面柔性缓冲挡车防护装置。该防护装置利用传感器、指示器和提升绞车配套使用,实现了自动控制,并且在挡车的同时能够发挥缓冲作用。装置的破坏性试验验证其能够在0.3～10 m范围内将失控矿车进行有效的拦截,而且装置的主要设备损伤低,提高了矿车运输安全。     

斜巷防跑车装置控制系统的改进

防跑车装置是保证斜巷运输安全的重要技术措施，它对于矿井安全状况的改善起到了重要作用。对于用旋转电机驱动的常闭式挡车装置来说，尤其在斜巷双钩提升系统中，其电气控制环节多，控制下统动作频繁，是挡车装置能否可靠动作的关键。我国目前普遍采用的电气控制是利用机械撞击式行程开关，通过直流继电器和交流接触器控制旋转电机的正、反转来驱动挡车装置的开、闭；同时实现与绞车联锁、挡车装置眼位及信号显示等功能。但经现场使用发现，其故障率较高，尤其是挡车装置开、闭眼位行程开关经常出现撞坏或接点接触不良等故障而导致控制系统…     

新型防跑车防护装置的应用

采区轨道上山大绞车自动控制挡车栏,是用在倾斜井巷提升系统中防止跑车的专用设备,它与带有深度指示器的斜巷提升绞车配套使用,可实现巷道全程挡车栏自动控制。该挡车栏具有系统简单、安全可靠等优点,能够有效防止斜巷跑车事故的发生。但当发生跑车事故时,挡车拦在常闭状态下将矿车挡住防止跑车事故扩大的同时,由于车辆与挡车栏硬性撞击,往往发生挡车栏损坏的现象。为减少对挡车栏的损伤,减少影响提升运输时间,工区管理人员及技术人员集思广益,对现有挡车栏进行改造,增加了全断面绳栏缓冲器。采取新型挡车栏后,当跑车事故发生时,能够在缓冲器0.3～10m范围内有效阻拦车辆,减轻了对挡车栏的损伤,避免了跑车事故扩大。     

小绞车司机控制挡车装置的研制

小绞车司机控制挡车装置是在原有的“一坡三挡”基础上，设计制作的一种改进型挡车方式，能克服原来由把钩工操作挡车栏可能出现的问题，起到有效可靠的保护作用．     

KHG6—127／B型斜巷轨道防跑车装置

斜巷轨道防跑车装置KHG6-127/B型是一种常闭式防跑车装置,它的使用,彻底改变了过去斜巷防跑车装置动作不可靠、安全系数不高的缺点,主要适用于倾角在30°以下的提升运输斜巷。1斜巷轨道防跑车装置简介KHG6-127/B型斜巷轨道防跑车装置有脱扣机构、传感器、主控箱、滑轮、提升机、语音报警显示屏、吸能器和柔性挡车栏等设备组成。平时正常情况下,挡车栏处于常闭状态,当绞车启动正常运行时,矿车到达设定位置,挡车栏自动升起,矿车通过后,挡车栏自动下落。当矿车超速(断绳脱钩、跑车等)时,挡车栏对跑车进行可靠的阻拦,避免事故的发生。该型防…     

斜井绞车与挡车栏联动系统设计

<煤矿安全规程>规定,井巷中必须设置跑车防护装置以及挡车栏,但现有矿山工作中仍采用人工手动控制挡车栏,自动化程度不高.在分析煤矿传统斜井挡车栏工作的基础上,提出采用斜井绞车与挡车栏联动的自动控制系统.介绍了斜井绞车与挡车栏联动系统的主要组成及基本原理.该系统的使用可实现矿车的安全自动通过,提高煤矿绞车的安全系数.     

斜井小绞车运输防护挡车装置的应用

针对煤矿斜井小绞车轨道下山运输中矿车会发生跑车事故的实际问题,介绍了该矿斜井小绞车轨道下山运输防跑车防护装置的现状及存在的问题。经过合理设计,安装使用了ZDC型斜井跑车防护挡车装置,从性能特点、设计选型、使用情况等方面进行了介绍,该装置是矿井斜巷小绞车运输进行防护拦截的可靠手段之一,具有推广应用价值。     

斜巷防跑车及通讯报警系统

<正>充州矿业(集团)有限责任公司在下属矿井的井下安装了4套与天津厂家联合研制的斜巷防跑车及通讯报警系统,配套使用井下斜巷提升最常用的JD系列调度绞车和双层常闭形式的挡车栏,较好解决普通斜巷常用小绞车与斜巷跑车防护装置自动化控制的技术"瓶颈",填补了该项技术空白,实现一机双用(一套控制器控制2道挡车装置)、电话通讯、故障自动诊断和语言报警功能,各种保护较为齐全,是一套较为完善的多功能斜巷跑车防护系统,具有较高的推广应用价值。     

两种较好的防跑车装置

目前,有不少的矿井为了防止跑车,安设了许多种类的防跑车装置。现将各矿使用效果较好的两种防跑车装置介绍如下:一、电动式防跑车装置该装置在萍乡矿务局使用效果较好,几年来曾多次防止了跑车事故的发生。电动式防跑车装置的结构如图1、2所示,它是由挡车门,拖门绞车和一系列的电气开关组成。在井口设有长闭式的挡车门1,挡车门是用     

矿井跑车防护装置问题探讨

1概述在倾斜井巷串车提升中,由于绞车司机的违章作业、信号把钩工的不规范推车、连挂车和矿车连接装置的不完好等原因,易发生跑车事故,对矿井的安全生产造成严重损失。为此《煤矿安全规程》第370条规定,斜井串车提升时必须设置挡车和跑车防护装置;矿井运输质量标准化标准要求斜     

北徐楼矿研发新型挡车栏

正山东丰源远航煤业有限公司北徐楼煤矿自行研发了一种新型挡车栏——绞盘式全封闭挡车栏。该装置由手动式摇盘、定滑轮、牵引钢丝绳、全断面挡车栏等部件构成,其工作原理是手动摇盘通过齿轮减速装置和防滑装置缠绕牵引钢丝绳带动全封闭挡车栏抬起或下落。该装置不仅便于操作,方便维修,而且提高了斜巷提升运输的安全系数,节省材料投入。     

栅栏式挡车杠的设计及应用

由于旧式的天挡式挡车杠无法满足在巷道顶板运行的单轨吊,设计了满足单轨吊和绞车共用斜巷运行要求的栅栏式挡车杠,运行效果良好。栅栏式挡车杠装拆方便,操作简单,安全系数较高。经现场使用检验,栅栏式挡车杠既节省材料,又方便维护。