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通对某超超临界锅炉在安装期间发现裂纹的水冷壁鳍片和管子进行化学成分、机械性能、示波冲击、显微硬度、金相组织、断口形貌试验等分析,得出鳍片部位存在折叠和微裂纹等轧制原始缺陷。诱发鳍片与管子焊接过程中产生裂纹并扩展的主要原因是鳍片硬度高、脆性大,而且存在原始缺陷;次因之一是鳍片与管子的焊接质量差、氧气切割时产生热应力,在切开的尖锐的直角缺口部位产生较大的应力集中,导致鳍片在缺口处开裂并扩展;次因之二是水冷壁管屏在生产工地到安装工地的吊装及运输过程中在二次应力的作用下产生多次振动和冲击,在裂纹的启裂部位产生弯矩和扭矩,导致裂纹迅速开裂并扩展。 相似文献
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《中国电机工程学报》2020,(4)
通过显微金相、扫描电镜、能谱等试验方法分析运行近6年的超超临界机组T23钢水冷壁鳍片焊缝接头裂纹。该裂纹启裂于接头热影响区粗晶区,由粗晶区向管子内壁扩展,最终止裂于细晶区。对裂纹及周围区域进一步分析后发现在晶界析出的Ti(Al)-N化合物促进了孔洞生成,进而发展成楔形裂纹和宏观裂纹,其特征符合应力松弛裂纹。对T23鳍片焊缝在机组运行期间温度场分析表明该裂纹产生在380~520℃之间。通过以上分析得出:T23钢焊接接头在低于575℃再热裂纹敏感温度下限的环境下,会以金属化合物为核心形成孔洞和裂纹,并提出相应的技术措施和建议。 相似文献
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介绍了大型水轮机叶片出水边用铺焊的方法改变叶片形状、增强叶片强度,避免裂纹的产生。水轮机的转轮在电站运行一段时间后,出水边与上冠、下环焊缝处容易产生疲劳裂纹。通常采用焊接三角筋的方法来补救裂纹的产生。此方法的缺点是三角筋的厚度与叶片的出水边的厚度不一致,在凸凹点处容易产生应力集中,也容易产生裂纹。用铺焊的工艺方法增加厚度、保证出水边圆滑、即避免了裂纹的产生又使打磨后的叶片流线型状良好。 相似文献
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针对汽轮机末级低压缸2Cr13钢叶片出现的大量裂纹,对比分析了含裂纹叶片割除与补焊修复处理方案的优缺点;通过叶片裂纹补焊工艺试验,确定采用镍基焊接材料的TIG焊接工艺,并成功地补焊修复了大量叶片裂纹.汽轮机叶片拉筋也可采用镍基焊材、TIG焊接方法进行焊接,这为单个叶片的更换提供了方便.该工艺具有一定的技术、经济价值,具有推广应用前景. 相似文献
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高中压外缸焊接及补焊的工艺研究 总被引:1,自引:0,他引:1
高中压外缸材质为珠光体耐热钢,其焊接性较差,焊接时易产生冷裂纹、热裂纹、再热裂纹.在焊接中针对性地采用适当的焊接工艺方法,从而避免产生裂纹;在补焊过程中,采用合适的工艺方法和措施,保证了补焊质量.图1表3参3 相似文献
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结合火电厂主蒸汽管道焊接接头裂纹的两个实例,通过分析裂纹产生位置、特征及一系列的试验分析得出裂纹产生的原因,提出控制焊接裂纹产生的预防措施,为在役主蒸汽管道系统焊口的预防监督提供理论参考。 相似文献
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再热器顶棚密封焊缝开裂探伤方法、原因分析及结构改进措施 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了2008T/H型锅炉再热器顶棚穿墙管梳形密封结构焊缝裂纹的检测方法,并根据现场锅炉后屏再热器和末级再热器顶棚管在梳形板密封结构焊缝处发生的多次泄漏事故,分析了裂纹产生的原因。认为顶棚密封板的结构、再热器管子与密封板的焊接质量是导致焊缝开裂的主要原因,并提出了结构改进措施。 相似文献