大采高液压支架立柱增压与节能系统

针对目前大采高综采液压立柱初撑力不足、能耗高等问题,提出了一种新型大采高支架立柱液压系统及其控制步骤。该系统设置了立柱自动增压回路和降柱泄压能量回收再利用回路,可以提高立柱初撑力,实现降柱泄压能量回收再利用,有利于降低主供液路压力等级,提高能量利用率。     

液压支架自动增压初撑系统动态特性的研究

提出能够解决液压支架初撑力不足、不均问题和解除大流量与高压力相互制约关系的自动增压初撑系统．应用功率键合图及计算机辅助测试技术研究了自动增压初撑系统的动态特性．结论认为，自动增压初撑系统的应用不仅能够解决液压支架的初撑问题，而且为提高支护速度和支架液压系统的可靠性和传动效率创造了必要条件．     

液压支架立柱自动增压阀的AMESim建模及影响参数研究

介绍了液压支架立柱自动增压阀的工作原理。在AMESim环境下对增压阀的动态效果进行了仿真,验证了模型的准确性和自动增压阀对解决液压支架初撑力不足的有效性。并且对影响增压阀的各个参数进行了研究,得出活塞大小头直径和活塞行程对增压比和增压时间的影响效果。     

基于帕斯卡原理的支架初撑力增压装置

提出一种基于帕斯卡原理的液压支架初撑力增压装置,可通过手动补液增压,提高支架初撑力。增压装置通过增压缸、增压控制阀等主要部分串并联构成增压式液压系统回路,从逻辑上实现增压装置的机液控制。通过仿真分析和现场试验对比分析增压装置的增压情况,结果表明泵站压力为31.5 MPa情况下,增压装置可使初撑力达到30 MPa以上,可有效提高初撑力,避免由于初撑力不足引起的若干煤矿安全事故。     

液压支架快速移架过程中工作参数的匹配与优化

在保证液压支架初撑力基础上实现快速移架是综采工作面支护的一个难题,通过分析大采高液压支架双伸缩立柱控制系统的工作原理,建立了液压支架升降柱过程的状态方程,基于功率键合图,运用仿真软件AMEsim对液压支架立柱系统建立仿真模型,研究液压支架移架过程的动态特性。对泵站流量、伸缩缸的升降位移、伸缩缸与管路接口、液控单向阀的通流面积、供液管径等工作参数优化匹配,获得提升液压支移架速度的有效途径。     

单体液压支柱初撑力不足的原因分析

支柱初撑力不足是造成冒顶事故的主要原因。本文对30多个工作面的单体液压支柱初撑力进行了调查,发现第一排支柱初撑力有70%不足5吨。造成单体液压支柱初撑力不足有以下诸因素:操作不规范,如稳压时间不足,底板浮矸及顶板活顶处理不净、顶板接顶不好等;多点同时注液;管路系统漏液;支柱钻底;泵的调定工作压力低、蓄能器使用不正常等。文章针对上述原因提出了一些相应的技术管理措施以解决初撑力不足的问题。     

双伸缩液压支架立柱初撑力分析与研究

针对双伸缩液压支架立柱初撑力不足的现状,对其工作原理、操作流程和结构受力进行了分析,分析结果表明,立柱主动初撑时,一级缸活塞触抵导向套产生内力致使二级缸压力不足,从而导致其初撑力不足额定值的50％;以Ф360／Ф260—2340型双伸缩立柱为研究对象,进行了初撑试验,试验数据表明,不足的初撑力致使顶板下沉量增加13．67mm。为了使双伸缩液压支架立柱达到额定初撑力,提出了机械拦阻法、一级杆腔截止法等5种方法,并分析其各自特点,为双伸缩液压支架立柱的设计提供了参考。     

液压支架初撑力保证系统

初撑力是液压支架的主要技术参数之一,它对有效地管理顶板和保证液压支架的稳定性具有十分重要的意义。支架对顶板的支撑力,是靠立柱活塞腔内液体达到管路额定工作压力时的初撑力,称为额定初撑力。在工作过程中,由于人为因素影响,不能保证支架初撑的必要时间,特别是当支护速度低于回采速度时,支架实际上只能撑开到顶梁与顶板开始接触的地点,造成对矿山压力显现特征的不良影响,从而减     

蓄能器在液压系统应用中合理性研究

分析蓄能器在液压吸收冲击回路和液压缸增速回路中出现问题的原因,从蓄能器容量的合理性、蓄能器与顺序阀的匹配性以及蓄能器初始容积和充气压力设定、压力继电器启闭区间的确定等方面,提出改进措施,使蓄能器达到最佳应用效果,为液压系统设计提供了参考。     

液压支架供液管路动态特性分析

以液压支架供液管路为研究对象,建立了包括长管路的支架液压系统数学模型,并利用MATLAB/Simulink工具包对其动态特性进行仿真分析,研究了管长、管径、管材体积弹性模量对立柱升柱速度曲线的响应时间及超调量的影响。建模及仿真方法可为其他液压系统动特性研究提供借鉴。     

混联二自由度机械臂的运动学研究

提出了一种混联机械臂,该机械臂是串并联混合机构,具有串联机构工作空间大和并联机构承载能力高的优点,可以实现较大活动空间内对重物的搬运仓储。对该机械臂进行了自由度分析,得到该机械臂的自由度为2,具有平面内的一个移动和一个转动自由度。基于几何解析法分析了该机构的运动学正反解,并且给出了5组正反解分析数值算例,验证了正反解分析的正确性。     

煤中镜质组反射率的测定

介绍了煤中镜质组反射率的测定原理及在测定过程中应注重的问题,从镜质组富集程度的差异性、样品处理、镜质组颗粒鉴别、测试条件和技术方法等方面探讨了其反射率测定的影响因素,并概括论述了煤中镜质组反射率在生产实践中的确定煤级、指导炼焦配煤等实际应用。     

某高速公路岩石单轴抗压强度结果的不确定度评定

依据JTG E41—2005《公路工程岩石试验规程》,结合工程项目实例,对岩石单轴抗压强度进行了试验,对试验结果采用JJF 1059—2012《测量不确定度评定与表示》进行分析与评定,了解测试中造成误差的因素,结果显示影响该项目单轴抗压强度试验的主要因素来源于样品的不均匀性和压力试验机的测量。     

磨机筒体螺栓孔漏料问题分析

对球（棒）磨机筒体衬板螺栓孔漏料、螺栓易松动及断裂原因进行了深入分析,找出了问题的根本所在,提出了处理措施,并给出了全新的结构方案。     

复杂管类零件空间尺寸加工误差分析

介绍某柴油机排气过渡管的加工工艺,分析空间尺寸较多的复杂管类零件的加工工艺及角度误差对空间尺寸的影响。通过角度在公差范围内的微量调整,解决了排气过渡管由于毛坯铸造及加工时找正存在的误差而造成气口处壁厚不均的问题。     

矿柱流变对采空区顶板稳定性的影响

为研究岩石流变特性对采空区长期稳定的影响,基于Reissner厚板和流变力学理论构建了矿柱-顶板流变力学模型,并推导出顶板沉降位移关于流变时间的关系式;依据不同边界条件将顶板破坏过程划分为固支、固支-简支、简支和内部破坏四个阶段。研究结果表明:所建立的流变力学模型可用于对采空区稳定时间的预测,并为采空区及时处理提供参考。     

影响横轴式掘进机截割机构振动特性的因素分析

在横轴式掘进机截割机构横向截割的刚体动力学模型基础上,利用计算机模拟方法获得其在不同参数下的振动特性曲线,并分析了截割头质量、悬臂质量、液压系统刚度及阻尼变化对掘进机截割机构振动特性的影响,为研究横轴式掘进机的振动特性,改进机器设计创造了条件.     

煤矿提升机齿轮箱振动分析

提升机作为煤矿中的重要设备,其故障率对于煤炭的安全高效生产有着极为重要的作用。在详细分析了煤矿提升机工作环境和工作特性的基础上,建立了提升机齿轮箱振动的数学模型,分析了速度和载荷变化情况下的提升机齿轮箱振动的特点,分析了变工况条件下齿轮箱故障信号的分布特征,为变工况条件下提升机齿轮箱的故障诊断提供了一定的理论基础。