钛合金3D打印技术在汽车发动机零部件制作中的应用

立足于目前我国汽车制造业发展现状及未来发展需求来看,将钛合金3D打印技术应用于汽车发动机零部件制作当中有利于保证汽车发动机零部件制作质量,提高汽车发动机零部件制作水平,从而提高汽车整体运行效率和水平。然而,钛合金3D打印技术并没能广泛应用于汽车发动机零部件制作当中。因此,有关部门及相关负责人员应当在对这一方面提起相当重视的前提之下,切实推进钛合金3D打印技术在汽车发动机零部件制作当中的应用,破除应用过程当中面临的阻碍和难题。本篇文章在对上述问题加以思考的前提之下,从钛合金3D打印技术自身的优缺点以及将其应用于汽车发动机零部件制作当中的现状及未来展望几个方面对文本课题展开了分析,又于结语当中对钛合金3D打印技术在汽车发动机零部件制作当中的应用未来展开了美好的憧憬。     

3D打印与CNC加工在汽车及零部件制造不同阶段中的应用

对汽车及零部件制造工艺进行了研究并提出:汽车及零部件研发制造或小批量试装阶段,为充分检验零部件使用效果,并确认其工艺性及功能性是否合理,采用3D打印即增材制造技术,对于个别精度要求特高的零部件,可以对增材后的零部件进行二次加工;在汽车及零部件定型后的批量生产阶段采用传统CNC加工即减材制造方法.     

STRATASYS携FDM家族最新成员F123系列亮相2017 TCT亚洲展

正3D打印和增材制造解决方案的全球性公司Stratasys Ltd.上海分公司亮相亚洲3D打印、增材制造展览会(TCT亚洲展),以创新的3D打印技术领航展会。展会期间,Stratasys正式在国内发布了全新的基于FDM技术的专业、多功能3D打印机F123系列(F170、F270和F370),旨在实现更智能的原型制作,帮助团队更有效地进行专业快速原型制作。     

光固化3D打印技术在汽车发动机罩中的应用

3D打印技术目前已经进入了蓬勃发展的时期,以3D打印技术为代表的快速成形技术被认为是带来新一轮工业革命的关键。与传统工业采用模具、车床等加工方法对原料进行定型、切割并制作成型不同,3D打印经过对材质处理和逐层堆叠完成制作,大大降低了制作的复杂度。通过对各3D打印技术材料、使用方法及使用成本等因素,采用光固化3D打印技术进行汽车发动机罩模型快速制作,将汽车发动机罩数字模型导入至切片软件中进行相关前处理工作,并在打印完成后进行相关后处理工作,实现汽车发动机罩从数字模型到实体的快速生产技术,在数小时至数日内生产出概念模型,进而协助整车厂和汽车零部件制造商对汽车发动机罩进行性能、结构、设计检查并进行二次修正,从而加快汽车发动机罩设计的验证过程。通过多种多样不同的材质种类,不同的机械性能以及复杂的功能性原型设计,使得汽车生产商在前期就能够及时地纠正问题和进行产品设计,将错误的成本最低化。减少了汽车发动机罩的生产成本和时间。因此,光固化3D打印技术在汽车制造业从生产力、成品验证过程、工作效率和产品质量上都起到了十分紧密的作用。     

浅谈3D打印技术在汽车发动机零部件铸造中的应用

3D打印技术的日益成熟,逐渐被引入到各个工作领域当中,首先应用3D打印技术可以极大程度的提高工作效率,并且可以保证产量,减少铸造过程当中的裂缝等其他误差情况的产生,但在进行施工的过程当中,还存在着一些工艺方面的问题有待解决,需要我们的工作人员和设计人员给予高度的重视,本文将浅谈3D打印技术在汽车发动机零部件铸造中的应用。     

3D打印技术在汽车设计中的应用

3D打印技术是现代计算机信息技术快速发展下的创新技术产物,尤其是在汽车设计领域,3D打印技术的应用解决了传统汽车设计技术问题,具有广阔的应用前景。本文通过对3D打印技术进行概述,在介绍3D打印技术基础上,分析该技术在汽车设计中应用的重要价值,同时针对3D打印技术在汽车外在造型设计、灯具设计、内外车饰设计等方面的具体技术应用途径进行了探究,从而为推进3D打印技术在汽车设计中的广泛应用提供有效参考。     

3D打印技术在汽车设计中的运用与发展分析

计算机技术和移动通信技术的快速发展,使得3D打印技术也迎来了发展的春天。汽车行业是影响我国社会经济发展的重要产业,设计是汽车行业发展的基础,将3D打印技术应用到汽车设计领域能够有效解决汽车设计的技术问题。为此,文章在阐述3D打印技术内涵和特点的基础上,具体分析3D打印技术在混合动力车、打印赛车、打印发动机等汽车设计领域的应用问题进行探究,并立足现状展望3D打印技术在汽车设计领域的应用。     

浅谈3D打印技术在汽车领域中的应用

随着3D打印技术的快速发展,其已在汽车领域得到了广泛应用。本文分析了3D打印技术的概念、特点及工艺,研究了3D打印在汽车研发、设计、制造和维修等各个领域的应用情况,并进一步探讨了3D打印成型技术在汽车行业的应用前景,提出了3D打印应与传统CNC技术相结合的观点。     

中高职衔接背景下的3D打印技术在汽车车内功能件上的应用

3D打印技术建立在快速成型技术基础上的一种创新技术,本文是在郴州职业技术学院"汽车营销与服务技术"中高职衔接背景下,从3D打印的原理和特点出发,深入研究了3D打印技术对汽车设计理念、汽车内饰设计和汽车功能件改善方面的影响,并将3D打印与传统相关行业进行了比较分析,以此探索3D打印在未来汽车业的发展新方向,为提高汽车生产效率、降低生产成本、汽车"私人订制化"提供探索和补充。     

3D打印技术究竟要颠覆什么?

正3D打印技术已经被广泛应用于建筑、汽车制造以及尖端武器制造、航空航天等军事领域。在我国,3D打印技术在民用领域已经成为建筑、汽车及其零部件制造产业的重点推广领域;在军事领域,3D打印也已被全面应用于歼—20隐形战斗机和歼—31第五代战斗机的研发中。3D打印在改变颠覆人们传统制造模式的同时,绿色、节能等优势凸显,其在全球的发展势头如火如荼。     

3D打印汽车零配件的优势

<正>3D打印技术优势在于能快速更改设计差错、提高生产效率、降低开发成本。汽车空调HVAC塑料壳体及风道,是汽车车身内饰中比较大的塑料零部件,一体成型全球最大的3D打印尼龙件——汽车空调HVAC壳体,长度达950 mm,宽度达450 mm,建造时间仅10小时,且其强度、精度完全符合要求。通过使用3D     

3D打印技术在煤矿行业设备维修中的应用

为降低煤炭行业设备维修成本,缩短零部件加工周期,基于煤炭行业设备维修现状,针对其零部件生产成本高、生产效率低、生产周期长、库存量大等问题,研究3D打印技术在煤炭行业设备维修中的应用、介绍了3D打印技术的工作原理、主要成型技术手段及具体工艺技术特点,并研究了3D打印技术在煤矿设备维修及其他行业生产中的应用。实际应用结果表明,应用3D打印技术后,零部件的加工更快捷、更方便,有助于降低零部件加工成本、缩短加工周期。3D打印技术具有较高的推广应用价值。     

基于FDM汽车保险杠模型3D打印工艺研究

应用逆向建模方式创建汽车保险杠三维模型,并基于FDM技术特点实现其缩比模型的3D打印成型。通过分析汽车保险杠功能及承载需求,优化其缩比模型3D打印工艺参数,提高其成型性能,分析汽车保险杠产品应用熔融沉积成型技术加工的可行性。     

应用于3D打印航空金属零部件的表面加工工艺研究进展

3D打印(增材制造)技术以其能够快速成型,对于结构复杂零部件的制造更有优势而受到航空企业重视。3D打印工艺逐层生长的特点,造成了打印出来的零部件表面粗糙度较差,很多部件必须经过后续表面加工才能达到应用要求。概述了3D打印技术在航空制造业中的应用,3D打印零部件应用面临的难题以及目前常用的表面加工工艺,重点论述了机械抛光、化学抛光、磨粒流抛光、激光抛光和电化学抛光工艺,对目前3D打印零部件常用的表面加工工艺做了比较和归纳。     

3D打印技术下的汽车CAD教学实践

随着我国新兴产业的崛起,新兴的科学技术开始在越来越多的领域被应用,而且取得了非常不错的成效,这其中就包括3D打印技术。3D打印技术是一种能够快速成型的技术手段,这种技术一出现,就被很多国家广泛应用乃至工业制造、人脸识别等产业领域。本文通过对3D打印技术的优势分析,并为其在汽车CAD教学领域中的教学实践提出了几点切实可行的建议,以促进3D打印技术能够在教学实践中走得更远。     

日产汽车发表世界首款固体氧化物燃料电池汽车

正日产汽车在巴西发布了世界首款由固体氧化物燃料电池(SOFC)驱动的原型车(见图1),该原型车釆用生物乙醇作为燃料发电。燃料电池原型车是日产汽车践行其持续开发零排放车辆承诺的重要组成。在日产聆风成为世界销量最高的零排放车型后,日产汽车又率先开发"智能出行"系统,并计划在未来几年将该系统搭载在一系列车型上。日产汽车总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩表示:"酶生物燃料电池     

金属3D打印技术与应用

正3D打印是一种以数字模型文件为基础,运用粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过逐层打印的方式来构造物体的技术。3D打印通常是采用数字技术材料打印机来实现的。常在模具制造、工业设计等领域被用于制造模型,后逐渐用于一些产品的直接制造,已经有使用这种技术打印而成的零部件。本期策划重点介绍了金属3D打印技术的发展及应用案例,推动铸造行业变革,以及3D打印与     

3D打印再制造目前存在问题与应对措施

3D打印技术是一种节材、节能且经济效益突出的绿色先进制造技术,已在金属零件直接成形、生物医疗等行业得到了广泛应用,但其在装备零部件再制造领域的应用目前还处于初级阶段。介绍了3D打印再制造的内涵,并通过对3D打印再制造技术流程的分析指出：相比3D打印直接制造,3D打印再制造涉及技术领域更广,过程更复杂;3D打印再制造目前还存在技术相对单一、设备便携性差、效率低下等问题。最后,针对这些问题,提出了构建一体化再制造软件系统、开发桌面化3D打印系统以及大力开展远程3D打印再制造等相应的应对措施。     

计算机辅助3D打印技术在汽车加工中的应用

3D打印是一种以3D数字模型文件为基础,应用塑料等可粘结材料经过逐层打印创建实体的技术。3D打印技术市场发展前景良好,现已成为热门的科技概念并得到了广泛应用,小至水杯大致汽车、飞机等,产品数量逐渐增多并且在人们生活、工作中发挥了重要作用。塑料3D打印中应用计算机辅助技术有助于加工参数准确、高效优化,还可以进行设备与模具结构优化,有效提分高了塑料加工水平与加工效果。鉴于此,笔者结合实践研究,就计算机辅助技术在塑料3D打印中的应用进行简要分析。     

3D Com在汽车制造业中应用的探讨

对ENOVIA 3D Com系统工作机理进行了分析。阐述了在3D Com系统上利用零部件CAD模型指导汽车制造业品质管理的一般方法和步骤,并对该系统数据安全出现的常见问题提出了解雇方法。