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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 226 毫秒
1.
<正>日前,陶氏化学旗下的陶氏汽车系统业务部在2015上海国际汽车展期间向汽车制造厂商和合作伙伴介绍了丰富的智能解决方案,这些创新技术符合中国汽车行业可持续发展的迫切需求,同时也代表陶氏化学助力中国可持续城镇化、帮助应对环境问题挑战的强大产品阵容。陶氏汽车系统总裁韩德申(Steve Henderson)先生表示:"陶氏汽车系统业务部倡导通过智能解决方案推动可持续发展。我们业内领先的技术和产品使汽车轻量化成为可能,从而提高能源效率、降低排放。我们致力于成为客户值得信赖的合作伙伴,以我们  相似文献   

2.
《汽车零部件》2013,7(1):49-49
正日前,陶氏化学汽车系统事业部向业界展示了其创新解决方案,同时陶氏汽车系统事业部总裁Steve Henderson先生接受了本刊记者的专访,详细介绍了陶氏化学汽车事业部在复合材料、碳纤维及复合材料结构粘结剂等方面的汽车轻量化解决方案。首先,陶氏汽车系统的两种复合材料系统,VORAFORCETM环氧树  相似文献   

3.
正陶氏化学公司旗下陶氏汽车系统业务部在"2016传声创新日——汽车新材料创新发布会"上,面向200多位来自业界领先的整车企业、汽车内外饰企业、汽车零部件及汽车供应链相关企业的工程师,以及行业相关媒体记者重点展示了为汽车轻量化所打造的杰出创新解决方案——BETAMATE~(TM)结构胶系统。这一创新解决方案可帮助汽车行业有效应对因全球日趋严苛的  相似文献   

4.
<正>陶氏公司在201 9上海国际车展期间,召开了以"创新为你,续写经典"为主题的新闻发布会,详细介绍了一系列应对汽车行业新挑战的创新产品和解决方案。陶氏公司从用户体验出发,与车企紧密合作,为消费者提供"声、形、味"俱佳的驾乘体验。陶氏聚氨酯业务部大中华区销售总监陈飞介绍说:"当今汽车行业面临众多挑战,安全性、轻量化、舒适性和环保性要求不断推进行业的进步和升级。而与此同时,只靠某一方面的性能优势已无法使车企稳操胜券,汽车品牌必须通过整合用户体验,将终端消费市场的多维需求与  相似文献   

5.
2009年04月21日,全球领先的汽车产业供应商--陶氏化学汽车事业部首度亮相上海国际汽车工业展览会.藉此机会,本刊记者专门采访了陶氏化学汽车事业部亚太区销售副总裁市濑耕一.  相似文献   

6.
《汽车零部件》2009,(5):7-8
20091年04月21日,全球领先的汽车产业供应商—陶氏化学汽车事业部首度亮相上海国际汽车工业展览会。藉此机会,本刊记者专门采访了陶氏化学汽车事业部亚太区销售副总裁市濑耕一。  相似文献   

7.
正根据市场调查显示,驾驶者希望能降低愉悦感略低的驾驶体验,例如交通堵塞、长途旅行,相反,他们更乐于将这些时间用于娱乐、休息、工作或电话上。因此,汽车高级驾驶员辅助系统ADAS成为了汽车市场发展需要的重要部分。为满足ADAS技术的需求,助力汽车更加智能和安全,并在不改变驾乘体验的同时简化汽车驾驶操作,法雷奥的舒适辅助及驾驶辅助系统事业部通过创新研发和设计满足汽车工业发展的全新需求,占据了全球领先的地位。故此,本刊记者在深圳采访了法雷奥舒适及驾驶辅助系统事业部中国区运营总监周松先生,从产品和技术的角度对ADAS与法雷奥进  相似文献   

8.
<正>电动化、智能化、互联化正成为汽车发展新趋势,为提升燃油经济性的启停系统、增加主动安全性的先进驾驶辅助系统(ADAS),以及作为新一代智能交通基础的驾驶信息系统等多个电子系统越来越多地被汽车设计人员所采用,多系统的集成在提升汽车驾乘体验的同时,也为汽车电源设计带来了挑战。汽车电源须提供更高能效和更低能耗,以配合汽车产业的发展并符合各种环境法规及安全标准。  相似文献   

9.
<正>全球创新系统合作伙伴伟巴斯特亮相第十八届上海国际汽车工业展览(简称"2019上海车展"),全面展示其针对移动化大趋势的创新解决方案,包括电动汽车领域,以及在核心业务汽车车顶系统、加热系统的创新。在"创新舒适,驾乘未来"的主题下,伟巴斯特通过耳目一新的自动驾驶概念车,搭载了电动化、自动驾驶和舒适驾驶的产品组合,包括动力电池系统和充电解决方案,以及核心业务车顶和加热系统的创新产品。通过演示这些产品之间的交互工作,伟巴斯特不仅体现出自身顶尖的系统集成能力,还为乘客提供非凡的舒适体验,勾勒出未来移动出行的画面。"今年上海车展的主题是'共创美好生活',这与我们的发展理念不谋而合。我们不断为此努力和前行,并致力于携手合作伙伴,为未来移  相似文献   

10.
<正>2019年2月1日,Analog Devices,Inc.(ADI)宣布中国汽车制造商比亚迪采用ADI公司的汽车音频总线(A~2B~?)及SHARC~?数字信号处理器(DSP),打造能效更高、更节能环保的汽车平台,提升驾乘人员的沉浸式车载音频信息娱乐体验。比亚迪公司指出,ADI的汽车音频总线和DSP技术使得比亚迪汽车能够进一步提升驾驶座舱信息娱乐系统的性能和体验,降低设计复杂度和成本,提升燃油/电池效率,符合比亚迪公司"用技术创新满足人们  相似文献   

11.
<正>在2017年4月19—28日举行的第十七届上海国际汽车工业展览上,汽车零部件供应商Webasto,以"创新舒适驾乘未来+"为主题,亮相上海国家会展中心4.2号展厅,展示了全面的创新舒适产品组合和解决方案,旨在为消费者提供非凡的舒适驾驶体验。创新型高品质多元化车顶组合Webasto在上海车展现场通过还原生产场景的方式,展示了多元化车顶模块解决方案(MOR)。这套具有前瞻性的车顶  相似文献   

12.
正陶氏汽车系统业务部在碳纤维粘接解决方案的创新成果——BETAFORCETM复合材料结构胶注射粘接技术,已经成功应用于宝马集团最新推出的全新宝马7系。这一创新注射粘接技术的开发再次证明,通过调整开放时间和周期时间等参数,陶氏汽车系统能在不影响机械性能的条件下按照客户的特殊生产要求进行定制结构胶,帮助客户提高其装配效率。应用注射粘接技术,碳纤维部件得以更广泛地应用于多种材料的装配,有效支持汽车制造商的轻量  相似文献   

13.
正Nuance通讯公司宣布,其Dragon Drive(声龙驾驶)互联汽车平台荣获2018年CES创新大奖(汽车智能和自动驾驶技术类别)。依托人工智能,Nuance的Dragon Drive打造了一个会话型汽车助手,能够聆听、理解并对驾驶员的指令做出回应,让汽车制造商打造人工智能驱动互联汽车体验。Dragon Drive能够理解并学习驾乘人员的需求和偏好,为车里的每个人提供个性化体验,让他们访问娱乐、导航、兴趣点、新闻、暖气、空调  相似文献   

14.
汽车安全带和汽车安全带提醒控制策略都是汽车被动安全系统的重要组成部分,是研究汽车安全的主要方向之一,在交通事故中可有效降低减驾乘人员受到二次伤害的概率和致死率。充分发挥安全带对驾乘人员的保护作用,对于改善道路交通的安全状况,减少交通事故致死率,保证驾乘人员生命安全都有着重大意义。  相似文献   

15.
全球最大的汽车内饰供应商——延锋汽车内饰2016年创新展车ID16于3月31日在上海惊艳亮相。ID16上融入约30项创新产品,集中响应汽车内饰的明日大趋势,营造出未来驾乘的体验环境。延锋汽车内饰首席执行官罗永瀚称,ID16整合了公司跨越多个汽车领域的智能理念,能满足数字移动时代消费者对现代化设计和舒适性的要求,并响应自动驾驶的发展潮流,尤其为具可持续性和高性价比的奢华轿车市场提供了优质的解决  相似文献   

16.
《汽车零部件》2016,(4):88-89
在‘2016(第十四届)北京国际汽车展览会前夕,国际性科技公司大陆集团在媒体沟通会上,展示其在自动化驾驶、智能汽车、清洁和绿色驾乘等领域的先进技术产品及其定制化系统解决方案。当前,全球的汽车行业正经历前所未有的以数字化、智能化和绿色驾乘为代表的新一轮产业升级变革,这成为汽车产业发展的"新常态"。在挑战与机遇并存之下,大陆集团通过创新的技术和领先的产  相似文献   

17.
《现代零部件》2014,(10):34-35
正陶氏汽车系统业务近日与美国南卡罗莱那州克莱姆森市的克莱姆森大学国际汽车研究中心深橙四队展开合作,共同致力于支持未来汽车设计师及工程师的人才发展,并进一步推广陶氏汽车系统业务部广泛的轻量化产品组合研发工作。此次合作的成果之一——一辆概念车,也在密歇根州特拉弗斯城举行的汽车研发管理中心通报研讨会上正式对外界揭开面纱。陶氏汽车系统业务部的BETAMATETM聚氨酯结构胶及BETAFOAMTM聚氨酯结构泡沫可为车身设计提供灵活的发挥空间与结构支持,并能确保轻型材料的  相似文献   

18.
汽车自动驾乘系统采用模块化的设计方案,对现代云计算技术与已经出现的无人驾驶汽车单辆、单系列的技术情况进行了合并,对数据中心、数据传输、车载系统进行了一定的创新,形成各个模块间通信协同,使得汽车自动驾驶的优势更加的明显,平台更加平稳,推广更加广泛快捷。  相似文献   

19.
日前,博世携一系列互联化、自动化、电气化的智能交通技术亮相2015上海车展,致力于实现更安全便捷、更清洁经济、更舒适愉悦的驾乘体验,践行“科技成就生活之美”的品牌承诺。打造互联化驾乘体验互联技术的迅猛发展撬动汽车技术的新一轮革新。博世预计到2025年,全球销售的每一辆新车几乎都会与移动数据网络连接。届时,互联化的交通将成就更为舒适、便捷、高效、环保的驾乘体验。目前,博世在互联领域提供的解决方案全面覆盖硬件、软件、服务  相似文献   

20.
为进一步提升用户对汽车的驾乘体验感,解决汽车自动变速器换挡过程时的延时性和顿挫感,在对汽车自动变速器结构研究和对换挡控制分析的基础上,设计了基于SIMTH控制器的目标跟踪控制分系统和抑制扰动控制分系统,并完成了相应控制器的设计。对所设计控制器对自动变速器在不同工况下的换挡控制效果进行验证,取得理想结果。  相似文献   

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