多浇口顺序控制技术在车灯面罩注射成型中的应用

车灯面罩由于薄壁、透明、长宽比大等特殊性,采用传统的单浇口注塑成型时,存在温度场不均匀从而产生较大的翘曲变形,影响车灯质量。如果采用多浇口同时注塑的工艺,温度场能得到一定的改善,翘曲变形也相应较小,但是会产生有明显熔接痕的新问题,这不仅影响车灯本身的美观,更重要的是会影响到车灯的光学性能。文章针对车灯面罩注射成型的问题提出了采用多浇口顺序控制技术,借助CAE软件数值模拟,并与单浇口、多浇口注射成型方法加以对比．得到了满意的结果。不仅可以改善翘曲变形,并且能有效地消除熔接痕,保证车灯的光学性能和表面质量,对于车灯的生产有较大的实际意义。     

车灯反射镜生产过程及工艺概述

本文系统论述车灯加工与制造企业设备管理加工的设置、汽车大灯镜面的加工工艺和设备等。众所周知,汽车车灯的生产与制造的工艺很是复杂,但是车灯反射镜的制造不仅影响着车灯的性能与外观,还直接影响着汽车的销量,它是汽车配件很重要的组成部分。因此,提升制造车灯反射镜的加工水平,使其更具有专业化、系统化、智能化的水平,在当今激烈的汽车配件生产中是很有必要的。所以,车灯反射镜的生产过程及工艺的探讨,在提升汽车整体质量水平起到了极其重要的作用。     

基于Moldflow的车灯装饰框拐角气痕成因分析与对策

车灯装饰框对外观质量有着极高的要求,针对注塑成型过程中经常会出现装饰框拐角周围存在气痕,导致产品外观不合格的情况.课题组借助Moldflow软件对某车灯装饰框成型方案进行模拟,发现拐角区域存在困气现象,是造成表面气痕缺陷的主要成因.研究表明:装饰框拐角处壁厚较厚,喷泉流动自由表面接近半圆形,自由表面曲率半径大于拐角半径...     

基于正交试验的电池盖薄壁塑件注塑工艺参数优化

针对笔记本电池盖这类薄壁塑件在注塑成型时产生过大翘曲变形量的缺陷,以翘曲变形量为质量指标,采用多因素正交试验法,运用Moldflow注塑成型分析软件进行16次数值模拟试验,获得塑件在注塑温度、模具温度、注塑时间、保压时间、保压压力5因素4水平下成型的翘曲变形量,通过极差分析法比较5个成型工艺参数对翘曲变形量的影响程度,并得到塑件的最优成型工艺参数组合。再由Moldflow模拟试验可知,在最优成型工艺参数组合下塑件的翘曲变形量得到显著改善,并进一步分析找到了薄壁类塑件发生翘曲变形的主要原因。最后,通过电池盖的实际制造证实了优化方案的正确性。     

显示器前壳注塑仿真成型工艺参数的优化

以15英寸电脑显示器前壳为例,通过正交试验法安排实验,对注塑成型的填充、保压、冷却、翘曲过程进行仿真实验分析,获得翘曲变形量,得到试验数据,并研究了不同工艺参数对注塑过程翘曲变形的影响程度,进而得到一组优化的工艺参数组合。研究表明:将正交试验法与仿真实验两者结合用于注塑过程参数优化,可以消除注塑件成型缺陷,提高成型质量,降低产品成本,缩短工艺制定周期。     

用注塑成型模拟分析技术优化注塑成型工艺参数

对注塑过程中所涉及的工艺条件如何影响塑料制品的质量作了探讨,借助注塑工程分析软件对塑料制品的成型过程进行模拟,合理确定这些工艺参数,并分析了一个应用CAE技术优化工艺参数的实例,提出了比较切合实际并容易提高产品质量的注塑工艺方案。     

锥齿轮注塑模结构设计及成型数值模拟

注塑传动齿轮应用越来越广泛,但传统依靠经验塑料齿轮模具设计制造方式,不仅成本高而且研发周期长。在此以锥齿轮塑件为例,提出应用模流分析技术,通过注塑成型数值模拟方式,在模具设计制造前,获知锥齿轮成型特性,预判熔体流动成型质量,指导模具结构设计。实践证明,该方式能缩短研发周期,提高生产效率,降低生产成本。     

化妆品塑料瓶网印工艺

化妆品塑料瓶材料 目前,化妆品塑料瓶生产工艺主要有注塑成型和吹塑成型两种.根据不同的成型方法和设计要求,选择不同的塑胶材料.适用于注塑成型的材料主要有PE、PP、PS、ABS等.根据吹塑成型前瓶坯的制造方法,吹塑工艺可分为挤出吹塑成型和注塑吹塑成型两种.适用于挤出吹塑成型的材料主要有PE、PVC、PP等,适用于注塑吹塑成型的材料主要有PET等.化妆品塑料瓶的瓶盖一般都是通过注塑成型的,而一些瓶口直径小于瓶身直径的塑料瓶,一般都是吹塑成型的,其中,市场上最常见的就是PET吹塑瓶.     

基于新型免涂装复合塑料板材的吸塑成型汽车零件技术

吸塑工艺已成为薄壳塑件成型的最佳工艺。提出了一套基于新型免涂装复合塑料板材（PMMA＋ABS）吸塑成型大型薄壳类塑料汽车零件的技术,包括：吸塑模具设计、吸塑成型工艺、吸塑零件的切割、吸塑汽车零件与注塑成型的固定部分连接工艺。进行了吸塑汽车零件与注塑汽车零件的成本、效率比较,得出利用免涂装复合塑料板材吸塑成型大型薄壳类零件会大大降低成本,简化成型工艺,减少环境污染。     

现代制鞋的工艺及设备

9.1.3 胶粘运动鞋装配生产线的设备配置运动鞋的装配工艺有三种。一是套帮注塑成型工艺,就是将鞋帮和内底缝合在一起,然后在注射成型机的楦模上拉线绷帮并注塑成型外底。二是绷帮注塑成型工艺,就是将鞋帮和内底绷帮成型,然后在注射成型机上的连帮注塑模具中注塑外底。三是胶粘压合工艺,就是将鞋帮和内底绷帮成型,然后在帮脚和外底上刷胶,并用胶粘压合机装配在一起。应用较多的是胶粘工艺,在     

基于CAE技术的注塑件翘曲变形分析

注塑成型是批量生产塑料制品的首选方法。但如何减少、防止制品成形中时常发生的翘曲现象,是经常困扰工程师的一大难题。有时仅仅依靠传统的经验、技术诀窍和不断试模的方法,仍不能有效地解决问题。因此,将CAE技术应用于注塑成型,进行翘曲变形预测,优化注塑成型工艺参数设置,从而提高生产效率和成型质量,是解决翘曲变形问题的新思路。     

浅析注塑模具的发展

注塑模具是成型塑料制件的工艺装备或工具。根据塑料成型工艺方法的不同,通常将塑料模具分为注塑模具、压缩模具、传递模具、挤出模具、中空吹塑模具等。合理的加工工艺、高效的设备、先进的模具是实现现代塑料制品生产必不可少的三大重要因素。尤其是塑料模具对实现塑料成型工艺要求、保证塑料制件质量、降低生产成本起着重要作用。     

注塑产品局部结构尺寸和浇口位置对成型质量的影响

提出一种运用AetiveX编程技术来分析注塑产品的局部结构尺寸和浇口位置对注塑成型质量影响的方法。通过ActiveX编写程序,调用CAD系统改变注塑产品的局部结构尺寸,自动设置浇口的位置,再调用MPI软件进行注塑模拟分析,提取分析结果并进行成型质量的计算。这一过程经过多次循环,即可获得各种情况下的注塑成型质量,从而为设计人员调整产品局部结构尺寸和浇口位置、获得最佳成型质量提供了极有价值的决策依据。     

精密注塑成型技术浅谈

介绍聚合物材料的精密注射成型技术,论述影响精密注射成型的因素,包括注塑材料、注塑模具、注塑工艺和注塑设备这四项基本因素。分别对这些因素进行分析讨论,并给出了相关的解决方法。     

家电产品注塑外壳结构设计分析

家电产品外壳生产中,主要包括注塑外壳、金属外壳两个大类,其中注塑外壳具有成本低、质量轻、工艺简单等优势,因此在家电产品领域中应用得十分广泛。基于此,文章首先提出家电产品注塑外壳结构设计要点,进而通过分享设计案例,来阐述结构设计的分析方法和成型工艺的选择,最后列举了常见的注塑问题及其解决方法。     

基于正交试验的汽车手套箱盖成型工艺参数优化

文章以某汽车仪表板手套箱盖为研究对象,利用Moldflow软件结合正交试验方法研究了不同成型工艺参数对手套箱翘曲变形量的影响规律。研究结果表明,各参数对翘曲缺陷的影响程度的重要性依次为:保压时间熔体温度模具温度注射时间;利用正交试验方法对汽车仪表板手套箱盖注塑成型工艺参数进行优化,研究表明汽车手套箱盖的注塑质量得到较大提高,翘曲变形量减小18.56%。研究结果为汽车手套箱盖的注塑工艺参数提供了参考依据。     

注塑模阀式浇注成型的分子定向分析

通过对注塑成型分子取向形成机理的研究,基于CAE软件分析了阀式浇注成型过程中的分子取向,并进行实例模拟分析,获得了较好效果,为改善注塑工艺条件和提高注塑产品质量提供了理论依据。     

飞行器桨叶成型翘曲分析及优化设计

为解决飞行器叶桨在注射成型工艺制造时容易产生翘曲的问题,研究其在Moldflow模流分析中的应用方法,应用Moldflow模流分析软件对桨叶进行注塑成型仿真分析,研究桨叶翘曲问题在模流分析中如何验证和优化,先通过分析浇口位置,再对冷却不均、收缩不均、取向效应导致的几种翘曲变形进行仿真分析。结果表明模流分析在成型工艺方案制定后会运用模流分析软件对桨叶熔体温度、模具温度、注射时间及保压时间等进行模拟分析,获得桨叶在成型时的最优工艺参数,为后续的模具制造和生产提供坚实的基础,减少盲目调机,降低不良率,降低成本增强竞争力。     

基于Moldflow的多筋类塑件注塑成型参数优化

文章借助Moldflow软件对多筋类塑件进行初始方案模流分析,发现了塑件翘曲变形过大的缺陷。通过调整注塑参数再次进行模流分析并与初始方案进行了对比,发现改善方案能有效解决制品翘曲变形量较大的问题,成功优化了注塑成型工艺参数。实践证明,借助Moldflow的模流分析,可估定塑件成型时各个加工参数的合理值变动区域,减少试模次数,设定最佳的模具注塑方案,获得质量更优的塑料制件。     

基于知识的车灯注塑模工艺参数咨询系统

为了克服传统注塑工艺参数设置的不足,文章采用面向对象和产生式规则的知识表示技术表示车灯注塑模工艺参数咨询系统的知识,并在关系型数据库的基础上,构建知识库系统,用于实现知识的存储,使推理机与规则彻底分离,从而使设计人员可以将主要精力放在车灯注塑模工艺参数知识库的构建上.这样不仅提高了系统建造的速度,而且还方便对知识库的雏护.