有关汽车空调部件及系统性能优化研究

汽车空调的应用能够极大提高车辆使用的舒适性。随着汽车制造技术的提高和汽车制造业的迅猛发展,汽车空调性能对于提高汽车竞争力的作用越来越显著。本文通过对乘用车市场中各型空调的综合分析和考量,结合用户对汽车空调系统的体验和反馈,对某车型空调系统的性能优化提出了意见和建议。     

汽车常见NVH问题与解决方案

汽车的NVH性能是汽车的重要性能之一,影响汽车NVH性能的因素很多。本文通过对汽车的NVH试验,发现一些常见的由动力总成系统、传动系统及进排气系统等引起的车内振动噪声问题,在理论上分析了产生这些问题的主要原因并对问题车辆以尽可能短的时间,小改动、低费用地改进,以达到车辆设计的NVH性能要求。解决问题的方法和思路对从事汽车NVH工作的人员有一定的指导意义。     

空调管路设计降低流动阻力的对策

对于汽车空调系统的设计,工程师通常关注较多的是压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀的匹配,空调管路作为冷媒的传输通道,其对空调制冷性能的影响往往被忽略。介绍了汽车空调管路设计时降低局部阻力的一些方法,并通过实际案例验证吸气管路流阻降低对制冷性能的提升,供同行业工程师进行空调管路设计开发时进行参考。     

汽车空调压缩机制冷技术及工作能力试验研究

空调系统在现代汽车的使用中发挥着重要的作用,通过空调系统不仅能调整车内外温度、湿度,还能实现空气净化等功能,是汽车乘坐舒适性的保证。通过对汽车空调压缩机制冷技术的研究和分析,说明了压缩机在空调系统中的重要地位,并在压缩机性能、制冷作用等方面进行了多项试验,记录了压缩机工作能力及制冷能力的相关数据,希望有助于相关研究和开发人员优化汽车空调技术。     

汽车空调故障诊断与排除策略探讨

随着人们的生活水平的逐渐提高,汽车已成为人们普遍的交通工具,人们在追求安全性的同时更注重驾驶的舒适性。汽车空调系统是实现车内空气制冷、加热、换气和空气净化的装置,舒适的车内环境可降低驾驶员的疲劳度,空调系统作为现代汽车必不可少的装备,进一步说空调装置已成为衡量汽车功能齐全的重要标志。因此,提高汽车空调诊断技术及快速恢复空调性能已成为必然。     

汽车空调模糊控制系统

1 概述 随着汽车工业和微电子技术的发展,汽车空调的应用也越来越普及,同时,人们对汽车空调系统性能的要求也越来越高,一方面,要求汽车空调系统有优良的技术性能和控制性能,以满足人体舒适性的要求;另一方面,由于汽车空调系统的能耗日益增加,汽车空调系统的节能也显得更加重要。自动控制的应用是达到这两方面要求的一个重要途径。 由于人体舒适感的模糊性和汽车空调系统的复杂性,以精确数学模型为必要条件的现代控制理论,应用于汽车空调系统已有许多不能解决的问题。而基于模糊理论的控制技术,具有不需要知道控制目标和对象的精确数学模型,…     

速腾轿车空调制冷故障的诊断与排除

汽车空调系统是汽车重要的电器组成部分,亦是汽车容易出现故障的部位。尤其在夏天,汽车空调故障频发,最常见的汽车空调故障有空调不制冷,制冷强度达不到要求以及间歇制冷。本文探讨几种速腾汽车空调系统的故障,为加深对汽车空调系统的了解及维修提供一定的参考。     

汽车空调压缩机自动制冷控制技术及其温度控制方案设计

压缩机是汽车空调制冷的主要工作部件,其工作方式和性能直接关系到汽车的制冷能力强弱,现代化的交通出行要求汽车的空调制冷功能具有更加便捷和智能的功能特点,以保证驾乘的良好体验。通过对汽车空调压缩机控制系统组成与功能进行研究,在传统手动控制空调压缩机制冷的基础上,研究并设计了汽车空调压缩机自动制冷控制的相关方案,希望对汽车空调控制技术的进步提供一定帮助与借鉴。     

基于6σ的R290冷媒热泵空调低温制热性能改善

为解决R290冷媒热泵空调低温制热时易产生絮状物造成油堵,空调功率低,制热性能差等问题,基于6σ思想,进行了R290冷媒热泵空调低温制热性能改善研究.在研究中,进行鱼骨图分析,并在优化空调程序控制和硬件的基础上进行试验设计.试验结果表明,低温制热性能改善后,R290冷媒热泵空调在低温制热工况中连续工作十几个周期未出现油堵,空调系统正常运行,压缩机无空转.所做研究为改善可燃性冷媒热泵空调低温制热性能提供了参考和依据.     

别克轿车空调制冷系统的检测

随着人们对乘坐汽车舒适性要求的不断提高，人们已不满足于装备循环离合器定排量压缩杌空调系统的功能。近年来，可变排量压缩杌在汽车空调制冷系统上的使用，推动汽车空调技术进入了一个新的领域。本文以别克轿车为例，介绍这种空调制冷系统的结构原理和检测方法。     

平地机空调器故障的排查

平地机空调系统的工作原理与汽车空调相同,均采用冷、暖两用空调,由压缩机、蒸发器、冷凝器、控制面板和冷媒等组成,其原理如图1所示。平地机空调系统在制冷时,常见故障是温度控制与初始设置不一致以及温控不稳定等问题。     

汽车空调系统故障诊断方法

在炎热的夏季行车中一套性能优良的汽车空调系统是必不可少的,因此除了选择优良的车载空调外还应正确使用维护和检修,夏季是汽车空调故障的高发期,汽车空调维修的返修率在整体汽车维修项目中的比例较高,因此熟练掌握汽车空调故障诊断方法尤为重要。     

浅析汽车空调系统的密封性能改进

随着制冷空调技术的飞速发展 ,变频技术、智能控制技术、绿色环保等一系列新技术已经先后运用在汽车空调领域。由于汽车空调受安装位置的影响而大部分为分体式空调 ,且其工作环境较家用空调恶劣得多。系统密封性能的好坏已成为空调性能好坏的重要指标。综观国内汽车空调行业 ,绝大部分采用橡胶软管加球锥式管接头的密封方式。经过多年实践 ,笔者认为这种密封方式有一定的缺陷。下面笔者将结合自己的实际工作经验 ,向大家推荐一种非常可靠的密封方式 ,并希望能推广这种密封方式。由于笔者水平有限 ,恳请各位专家批评指正。1　改进措施及机理(…     

现代汽车空调压缩机工作性能与制冷作用试验研究

空调是汽车体系中的重要组成部分。文章针对现代汽车空调系统进行分析,对现代汽车空调压缩机工作原理如关键机械装置及功能等进行阐述,着重针对汽车空调压缩机工作性能与制冷控制系统功能如控制系统的组成、按键及对应功能设计、压缩机功能控制、温度功能控制等进行分析,旨在为现代汽车空调系统的发展提供借鉴。     

汽车制动软管耐久性液压试验系统的研究

汽车制动软管作为汽车制动系统中重要零件之一,主要作用是向制动器传递制动压力,其对软管耐久性及可靠性具有极高的要求。基于这一出发点,设计了一种汽车软管耐久性及可靠性试验系统方案,仿真分析了制动软管液压系统在10.3 MP下的脉冲加载控制性能,对方案可行性进行分析;搭建了汽车软管耐久性及可靠性试验平台,对所提方案的可行性进行了实验验证。研究结果表明,该试验系统脉冲响应时间可控制在25 ms以内,满足参数要求,具有较好的可行性,对汽车制动软管测试具有很好的借鉴意义。     

高效供暖的制冷制热一体化汽车空调

在汽车行业不断发展的过程中,人们对汽车内部的空调和设备有了更多的要求,研究高效供暖的制冷制热一体化汽车空调成为了必然趋势。不同于早期不封闭的汽车,现阶段的汽车分为车内和车外,如何让车内更加舒适与提高汽车的基本性能一样,逐渐成为当前汽车行业发展的主要方向。故此,本篇文章就汽车空调的分类和特点展开研究,对其发展历程展开具体探讨,就高效功能的制冷制热一体化汽车空调的原理展开以下分析。     

基于仪表检测法的汽车空调不制冷故障判断

汽车是如今人们出行的主要交通工具,汽车的空调系统实现对车内温度、风速及湿度等调节,以保证车辆驾乘人员乘坐汽车的舒适性。为了保证汽车空调系统高效运行,并快速、准确地判断汽车空调系统不制冷的故障,本文基于虚拟仪器技术建立了新型汽车空调系统综合故障测定系统。该系统以虚拟仪器软件环境——Lab VIEW为开发平台,通过"硬件软件化"实现了各种检测仪器功能,大大提高了检测精度和效率。     

科鲁兹轿车空调系统的故障分析

随着汽车的普及,汽车空调系统得到了较大的发展,人们在追求汽车舒适、安全、便捷的同时,对汽车内部环境的要求越来越高。通过空调系统相关故障的分析,可以更加快速找到科鲁兹轿车空调系统的故障,提高人们出行的舒适度。本文以两辆雪佛兰科鲁兹轿车空调系统故障为例,分析了故障原因,并分析了科鲁兹轿车空调系统故障检修情况,对实际故障排除具有参考价值。     

新能源汽车空调系统的检测

与传统汽车空调系统相比,新能源汽车在动力源方面有所不同。本文在梳理新能源汽车空调的结构和工作原理的基础上,介绍了空调系统检测仪的使用,并分析了新能源汽车空调系统关键参数的测量方法。     

提高SUV整车NVH性能研究初探

随着人们环保意识的增强,政府法规对噪声限值的要求越来越严格,用户对汽车舒适性要求越来越高。汽车振动噪声NVH性能已成为汽车市场竞争的重要方面和汽车产品未来的发展趋势。针对SUV车配备不同型式的柴油机、汽油机动力,以及四驱和二驱的不同传动形式开展了一系列NVH性能的研究工作,主要包括：动力总成悬置系统解耦及优化设计、改善隔振性能,降低车内结构振动噪声;车辆主要零部件的模态测试分析、模态分离,改善车内共振噪声;声学包装的合理应用以及进排气系统综合改进,从而大幅度减小车内噪声以及车外加速通过噪声。使SUV整车的NVH综合性能指标达到同类车型的先进水平。