畅星畅行——畅星车翼行车载导航系统体验测试

正在中国车联网进程中,国内三大网络运营商纷纷以不同的方式在实践自己的"车联网观"。中国移动和中国联通在助力车联网服务落地过程中,一般采用为硬件厂家或车联网运营企业提供较低资费的号段,或者干脆将其坐席业务出租一部分给相关企业。中国电信采取的是不同的一套做法,中国电信在福建的车联网基地,以福建为试点,以位置服务信息为主要业务。在将车联网服     

运营才是车联网关键价值

中国移动首席科学家杨景说,"实际上现在车联网只有车,没有网。"在后装市场,主机厂商于价格战竞争白热化的情况下已经无力可图,在车联网上有所动作却功能趋于同质化并且各自为战,缺乏足够的资本、服务、技术以及可持     

华为发布车载模块ME909T助力车联网

科学是幻想的终结者,这句话折射出科学技术无限的可能。现如今,科技的发展逐步让汽车步入智能化时代。12月4日,国家工信部正式向中国移动、中国电信、中国联通颁发了三张TD-LTE制式的4G牌照,意味着中国正式进入4G时代。当日,华为"乘着东风"在上海浦东四季酒店举办华为车载模块新品ME909T发布会。会上,华为终端有限公司MBB产品线副总裁刘晓滨宣布,华为正式进军车联网。100余位车联网行业人士、车联网产业链企业代表、媒体等共同见证了这一重要时刻。车载信息服务产业应用联盟(TIAA)秘书长庞春霖称,作为一个在技术、管理、渠道和品牌上都很有实力的厂商,华为"涉足"车联网,将对于提升中国自主技术在车联网的话语权、完善车联网建设、自主创新以及产业升级方面起到助推作用。     

中国移动布局“车联网”产业

<正>近日,在深圳会展中心举行的2013中国车联网产品与技术博览会上,中移物联网有限公司代表中国移动通信集团,携公司最新的车联网产品与技术亮相。中移物联网有限公司是由中国移动通信有限公司出资成立的,按照市场化机制设立的、独立运作的专业子公司。中国移动总裁李跃曾表示,物联网公司要立足全国,     

浅谈车联网技术的应用

车联网是能够对车用信息进行采集、识别、传输、融合和利用的一体化网络,是物联网技术在交通系统领域的典型应用。本文通过介绍车联网的基本概念以及国内外车联网的发展现状,研究分析了车联网发展中的关键技术,并对车联网技术典型应用进行了归纳总结。     

车联网技术发展探究

本文主要从车联网的发展目标及关键模块分析两个方面对车联网技术发展做了简单探究,车联网发展主要目标是要实现静动态导航结合与车辆状态监测,并为车辆的防盗及养护提供一定帮助。车载终端、服务云端和无线通信网络作为车联网体系结构中的三个重要部分,协同工作实现车联网功能。     

国际

<正>无锡:举办物联网发展与应用研讨会"4G物联未来已来"物联网发展与应用研讨会,近日在无锡市举行。这个研讨会旨在推动拥有中国自主知识产权的TD-LTE(4G)技术和物联网融合。中国移动物联网研究院院长陈维、全国车联网联盟常务副秘书长庞春霖等专家,围绕"携手4G,助推物联网应用全面加速"、"车载信息,服务展望"、"LTE时代物联网业务创新思考"等主题发表演讲。专家介绍,     

2019年车联网六大趋势

<正>导读:车联网应用层产值最高,占到整个车联网市场规模的70%,车联网服务进入快速发展通道,随着车联网技术和产业链发展,车联网应用也将分成三个阶段实现不同服务。2019年刚刚开头,车联网应用就传出了好消息。近日,北京市经济和信息化局对外发布了《北京市     

车联网技术应用综述

车联网技术旨在解决交通运输领域中存在的交通安全、效率、环境等问题,文中介绍了车联网的基本概念、国内外车联网的发展史、国外车联网的行业步伐、国内车联网产业发展情况及规模等情况。并根据这些实际情况,展望了未来的车辆配置、待实现的服务和技术、以及车联网的发展趋势。     

车联网技术的研究

该文通过介绍车联网的基本概念,对车联网的体系结构进行了分析探讨。研究分析了车联网技术发展中存在的关键技术主要有智能交通技术、RFID技术、车联网协议研究、传感器技术,并对车联网能够提供的应用服务进行了归纳总结。     

Telematics的发展及其标准化进程

随着移动通信技术的发展以及家用轿车的普及,Telematics技术已呈现出很强的发展势头。融合了通信、信息、控制等技术的Telematics技术。通过无线网络为用车人提供定位、导航、交通信息、车辆远程诊断、娱乐信息等服务。本文总结了Telematics在一些典型国家和地区的发展模式以及我国Telematics产业发展状况。介绍了与Telematics相关的标准化组织及标准化进程。结合Telematics全球发展趋势,对我国发展Telematics提出了建议,希望能够引起国内相关行业对Telematics这个新兴产业的重视。     

The Design, Implementation, and Operation of a Hungarian E-Mail Reader

The market's leading Hungarian Global System for Mobile Communications (GSM) operator—Westel—has recently introduced a Hungarian e-mail reading system as a regular service. It was implemented on the basis of an experimental system developed at the Department of Telecommunications and Telematics of the Budapest University of Technology and Economics (DTT BUTE). In this article, the considerations involved in the design and implementation decisions of both the experimental and the industrial systems will be described. Results of the first 10 weeks of regular use of the industrial system will also be given.     

A contextual study of police car telematics: the future of in-car information systems

Telematics systems are increasingly prevalent, but how safe are they to use? Designers have the challenge of designing systems that are suitable for usage within vehicles--systems that do not excessively distract the driver from the primary task of driving. This investigation addressed the requirements of telematics system design by evaluating an existing telematics device in the context of its everyday use. The system evaluated was the Mobile Data Terminal, a device used by the Sussex Police Force to assist officers in their duties whilst out on patrol. The investigation involved interviewing officers, working alongside officers in real-world situations, and assessing the system through implementation of a telematics safety checklist. The findings showed that the Mobile Data Terminal improved the productivity of double-crewed patrol cars, but was less effective, and potentially compromised road safety when patrol cars were single-crewed. The central conclusion was that telematics systems, which are considered to be incompatible with driving, should not be accessible whilst a vehicle is in motion.     

四网协同资源配置模型战略分析

四网协同是中国移动3大战略之一。如何通过科学的资源配置,真正实现四网协同发展,是中国移动集团、省市公司和地市公司共同关注的核心议题。在四网大协同的战略背景下,通过研究搭建了一个基于四网协同的闭环、联动、可获取、可评估的资源配置分析模型。一方面,通过体系化的四网资源配置模型,能够有效地支撑中国移动四网战略的落地,保障四网协同战略的有效实施;另一方面,通过闭环的投资策略方案比较分析,支撑中国移动集团公司与各省公司四网投资的精细化管理,提升投资管理效益。同时,还根据大协同分析思路和端管云策略体系,达到提升中国移动的企业综合效益,促进中国移动可持续发展的目标。     

Telematics系统研究与车载终端设计

Telematics它是以全球卫星定位系统(GPS)和无线语音、数据通信为基础,服务供应商与移动目标(人、车、物)交换信息的技术。Telematies系统通过GPS和无线通信网,向驾驶员和乘客提供实时交通信息、车辆导航、生活信息、车辆远程控制、防盗报警、紧急救援、远程车辆诊断及跟踪、多媒体和互联网(金融交易、新闻、电子邮件等)服务。车载终端是实现Telematics服务的控制平台。     

基于商业Telematics服务租用的危废监控系统应用研究*

研究了利用成熟的商业Telematics进行外网（Internet）车辆的实时监控,然后租用其提供的个性化服务将GPS监控数据半实时交换入内网（Intranet）,并集成入内网的政务系统中进行管理的方法。该方法同时实现了危险废物运输车辆的实时监控及其业务管理的功能。在实现相同功能的前提下,采用该方法较之传统的自建监控中心方法能大幅度减少系统建设和运营成本。进行了两种方法的对比分析,简述了服务发布和数据接收的方法,并通过计算得出利用商业Telematics发布服务方式监控危废车辆的最大监控车辆数为266台。     

移动云计算及其军事应用探讨

计算机与通信技术的不断融合促进了移动云计算的产生与发展。阐述了移动云计算的概念和实质,探讨了移动云计算的服务模型,指出了我国发展移动云计算的重要意义,提出了移动云计算在军事领域应用的几点设想,并对移动云计算用于军事领域进行了展望。     

中国联通WLAN业务发展策略初探

自国内电信行业重组以来,特别是2009年1月7日,工业和信息化部批准了中国电信、中国移动和中国联通的3G业务经营许可,国内三大基础电信运营商正式进入了全业务运营时代。移动数据业务,特别是移动互联网业务,是3G业务的主要内容之一。在3G时代,WLAN技术凭借其低成本、高速率的特点,将在3G网络建设和业务应用中发挥独特的作用。中国联通在WLAN的发展上起步较晚,采用什么样的业务发展策略来充分发挥自身的综合实力优势以赢得市场获得胜利是其急需解决的问题。本文以中国联通为例分析了其在3G时代这个大背景下的WLAN业务发展内外部环境并提出了相应的业务发展策略。     

基于Android系统的移动医疗项目开发

移动医疗是通过使用移动电话、卫星通信等移动通信技术来提供医疗信息和服务,具体到移动互联网领域,则以基于Android和iOS等移动终端系统的医疗健康类App应用为主。为提高医疗App应用的交互性,利用关系数据库基于Android系统开发了一款用于疾病自诊的应用。主要介绍了疾病自诊中关系数据库的设计和开发过程中用到的编程技术。测试结果表明,此应用交互性好、可靠性高,为发展中国的医疗卫生服务提供了一种有效方法。     

四网协同资源配置关键影响因素探讨

四网协同作为中国移动通信集团三大战略之一,是实现可持续发展的重要基础。对四网协同资源配置的关键影响因素进行探讨分析,对于建立四网协同资源配置模型,实现四网协同战略落地意义重大。本文在四网大协同的战略背景下,对影响四网协同资源配置的关键影响因素进行探讨分析,从而为搭建体系化、标准化、可操作的四网协同资源配置模型提供更科学的指标。基于该模型,可以实现中国移动通信集团公司及各省公司的精细化管理工作,提升投资管理效益。