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板料冲压成形过程有限元分析中的接触搜索算法 总被引:14,自引:4,他引:10
针对一般冲压成形钣金件 ,在有限元分析中将板料与成形模具统一采用网格表示。在此基础上提出了接触特征空间的概念。并建立了接触特征空间和模具曲面网格的对应关系。根据板料在冲压成形过程中的特征 ,建立了在此模型基础上的接触搜索算法和动态边界条件的施加。从而解决了三维板料冲压成形过程有限元分析中的边界条件非线性问题。 相似文献
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板料冲压成形有限元分析软件的智能化 总被引:3,自引:0,他引:3
用户在使用板料冲压成形有限元分析软件时由于掌握的知识有限 ,常常不知如何建立分析模型 ,如何应用该软件进行分析计算 ,这在一定程度上影响了板料冲压成形数值模拟技术的推广应用。本文针对这些问题 ,在建立分析模型时 ,提出了自动生成板料模型、自动确定冲压方向、自动定位有限元模型以及自动计算压边力等算法 ,这样就方便了用户使用该软件 ,而且有利于板料冲压成形数值模拟技术的应用推广。 相似文献
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以板料成形非线性有限元分析软件eta/DYNAFORM为平台,建立了汽车前纵梁延伸件的热冲压模型。采用热力耦合的数值分析方法对前纵梁延伸件的热冲压过程进行数值模拟,得到了热冲压过程板料的温度分布图、板料厚度分布图和主应变分布图。通过对板料厚度、主应变以及板料某截面上点温度变化的分析,为获得超高强度零件的热冲压工艺设计提供了重要依据。 相似文献
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为了提高冲压件的成形质量,用理想的方法来确定成形质量和工艺参数之间的关系,本文将均匀设计与有限元模拟相结合对方盒件成形工艺参数进行优化,优化后的仿真结果在提高成形裕度和抑制厚度变化方面取得较理想的效果.该方法明显地减少了模拟实验次数,提高了参数优化效率,改善了板料冲压成形的仿真计算精度. 相似文献
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板料卷圆回弹分析及数值模拟 总被引:2,自引:1,他引:1
回弹是板料冲压成形中普遍存在的现象,它的存在影响了零件成形的质量.本文探讨了板料弯曲回弹产生的力学机理及回弹产生的原因;分析了有限元方法计算回弹的特点;采用显示和隐式相结合的方法模拟了板料卷圆的成形及回弹过程;实现了对板料卷圆回弹的预测.通过调整有限元方法的计算参数,提高了模拟回弹的精度. 相似文献
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基于Autoform的汽车左右护板的冲压成形有限元分析 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了汽车覆盖件冲压成形仿真的研究背景,论述了板料冲压成形有限元模拟的理论和主要步骤。采用Autoform软件对汽车左、右护板零件进行了冲压成形过程的有限元分析,完成了左右对称零件在Autoform软件中的模拟参数优化,预测了板料成形过程中减薄、拉裂、起皱等缺陷,同时分析缺陷产生的原因;通过调整拉深筋参数与压边力大小,对成形结果进行优化,证明了有限元模拟分析设计方法具有实用性。 相似文献
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A. Erman Tekkaya Hossein Karbasian Werner Homberg Matthias Kleiner 《Production Engineering》2007,1(1):85-89
At present, hot stamping represents an innovative manufacturing process for forming of high strength steels, implying a sheet
at austenite temperature being rapidly cooled down and formed into a die at the same time (quenching). This forming process
is used for the manufacturing of automobile structural components with a strength of up to 1,500 MPa, thus enabling extensive
cost savings and good crash performance. Better formability at elevated temperatures and lower springback are further advantages
of parts formed by hot stamping. The Finite Element Analysis is an essential precondition for a good process design including
all process parameters. This paper presents the finite element simulation of a hot stamping process by means of experimentally
calculated material data and describes a number of procedures for the simulation of hot stamping, aiming at a notable decrease
in computation time. For a faster calculation thermal and mechanical phenomena are decoupled in two simulation programs.
The investigations presented in this paper are kindly supported by the German Research Foundation (DFG)—Research Unit FOR
552. 相似文献
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C柱内板是轿车中重要的结构件,冲压变形复杂。首先,对C柱内板零件进行冲压成形分析,确定其成形方案和成形毛坯。在三维计算模型基础上,采用Autoform软件对零件的成形进行数值模拟,得出零件的成形极限图。根据数值模拟结果,分析零件整体成形性能、材料变薄率,预测C柱内板成形过程中的起皱、拉裂等冲压缺陷,结果表明,零件整体成形到位,材料局部位置变薄超过20%,有拉裂危险。其次,基于UG和CAD软件设计了成形模具的上模、压边圈和下模。最后,通过生产实践压制出合格的C柱内板零件,验证了冲压分析的合理性和模具设计的正确性。 相似文献
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CAE在汽车冲压件生产工艺中的优化应用 总被引:2,自引:1,他引:1
汽车冲压件在设计过程中采用快速冲压可行性分析,结合有限元软件和CAD软件的造型功能,通过合理地分析、排样,达到节省材料、降低生产成本的目的,采用一步成形法有限元技术与增量有限元技术相结合的方法,分析设计出合理的工艺方案,并在生产实际中得到有效应用。 相似文献
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双拐曲轴内高压成形过程的有限元分析 总被引:4,自引:2,他引:2
在分析目前曲轴制造工艺现状的基础上,指出了现有工艺方法的缺陷。介绍了国内外曲轴内高压成形技术及其模拟技术的发展,给出了双拐曲轴内高压成形工艺的有限元分析结果,指出内高压成形技术作为一种先进的成形工艺,可以用来制造空心曲轴等具有较大膨胀量的非对称结构零件并具有广泛的应用前景。 相似文献