杂波环境下机载双基地雷达作用距离分析

针对机载双基地雷达在强杂波环境下作用距离不满足雷达方程的问题,基于等熵原理建立了雷达信噪比和信杂比的转换关系,给出了机载双基地雷达杂波分辨单元面积的计算方法,根据信杂比的定义推导了杂波环境下的雷达方程,理论和仿真分析表明,杂波干扰明显降低了的雷达作用距离,杂波类型、波束俯角、宽度和脉冲宽度等因素对杂波环境中雷达的探测距离影响显著.     

基于概率定义扩展样本的机载雷达空间和时间相关海杂波数据仿真方法

海杂波背景下的目标检测性能是机载预警雷达的重要指标之一。为了给机载雷达海杂波抑制方案的有效设计提供数据来源,需要仿真模拟出满足实际分布特性和相关性的海杂波。针对实测海杂波数据具有的显著时间相关性和空间相关性,提出了一种新的海杂波数据产生方法。该方法基于概率密度定义及相关性的本质,运用蒙特卡罗思想和Cholesky分解来产生空间和时间相关的海杂波。这种方法不仅简化了海杂波数据产生流程,同时提高了海杂波幅度和相关性吻合效果。分别利用实测和仿真数据验证了所提方法的有效性。     

机载火控系统动态精度建模与稳定性研究

机载火控系统精度试验后获得的射击诸元误差序列通常为非平稳的随机过程,其稳定性与误差模型都是未知的,根据此数据序列的误差特性,对于机载火控系统动态精度试验所获得的数据,利用时间序列模型的有关理论,建立动态误差数据序列的AR模型,并且对获得的误差模型通过计算其特征方程的特征根分布来判断系统的稳定性.通过对某型机载光电火控系统的半物理仿真试验数据的分析建模,验证了本方法的有效性.     

基于ZMNL的雷达杂波建模仿真

首先介绍无记忆非线性变换（ZMNL）、球不变随机过程（SIRP）、混沌模型（CHAOS）3种杂波模拟的基本方法。然后利用ZMNL对地基雷达中常见的地杂波、气象杂波、箔条杂波、海杂波等各种雷达杂波类型进行建模和计算机仿真。最后给出了模拟杂波数据的概率密度和功率谱密度曲线,结果可以与理论值相比拟,进一步验证了ZMNL杂波建模的有效性和准确性,因此仿真数据可以应用于杂波模拟系统。     

机载PD雷达中重频模式的杂波视频信号仿真方法

针对机载脉冲多普勒(PD)雷达,介绍了基于距离-多普勒模型的杂波功率谱模型;提出了在中重频(MPRF)工作模式时,同时考虑距离通道和多普勒通道的影响,根据杂波功率谱对杂波进行时域重构的方法;通过仿真得出了杂波的I/Q两路信号,由这两路信号经距离通道划分后进行FFT变换的距离-多普勒二维分布图验证了所提方法的可行性。     

基于最小二乘估计的机载火控雷达运动目标检测方法

针对机载火控雷达在地面运动目标检测模式下主杂波多普勒频率随距离单元快变的特点,分析机载火控雷达地面运动目标检测特点,提出一种基于最小二乘估计的多普勒频移补偿方法,以实例进行仿真验证,并与常规处理方法和3DT-STAP方法进行对比。结果表明:在低重频模式下,该算法能自适应的进行多普勒频移补偿,提高雷达系统地面运动目标检测能力,优于其他2种类似方法。     

基于贝叶斯判别的机载传感器目标检测研究

为了提高复杂环境下机载传感器的目标识别能力,文中提出了基于贝叶斯判别法的数据融合模型。并将其应用在机载雷达／机载红外探测器双模数据融合中。结果表明。该方法大大提高了目标的检测性能和系统的抗干扰能力。     

地杂波背景下雷达组网抗低空突防能力模型

准确量化地杂波背景下雷达组网的抗低空突防能力对于提高组网探测效能是十分重要的。针对传统模型存在的不足,在研究雷达杂波抑制能力的主要影响因素和分析雷达组网系统抗低空突防能力优势的基础上,提出了一种新的地杂波背景下雷达组网抗低空突防能力模型,利用巡航导弹想定对该模型进行了仿真分析,并与传统模型进行了比较。仿真结果验证了本文提出模型的有效性和优越性。     

机载相干激光切变风探测雷达及其光束扫描技术

介绍并探讨了一种机载相干激光切变风探测雷达的系统结构和工作原理,对影响系统工程实现的偏振匹配问题作了简要分析,详细讨论了2种光束扫描技术,分析了VAD扫描技术中径向风速与扫描方位角之间的变化关系,并通过数值仿真拟合出了二者的关系曲线,指出了径向风速随扫描方位角变化的余弦函数特性,最后推导出了适用于机载平台的风速反演公式．     

频率捷变雷达抗海杂波性能分析

阐述了海浪杂波特点,结合频率捷变雷达(FAR)的组成和工作原理,讨论了频率捷变技术、信号积累检测技术、自适应门限单元平均和单元选大参量恒虚警检测技术等在雷达抗海杂波设计中的实际应用,给出了频率捷变雷达的海浪杂波和目标回波频域特性,开展了一些验证试验,并对雷达和路检波和航控电压等试验数据进行了分析,结果表明频率捷变雷达的抗海浪杂波干扰性能满足要求。     

变频体制雷达导引头地杂波仿真

描述了变频体制的雷达导引头地杂波模型的建模原理,给出了常用的杂波分布统计模型,提出了杂波单元的划分方法,并进行了相应的地杂波仿真和分析,结果表明这种体制下此仿真方法是有效的。     

机群联合干扰条件下机载雷达探测性能仿真

电子对抗过程中,机载雷达探测能力的仿真,是现代战场环境仿真的重要组成部分。功能性仿真由于模型简单、使用方便,在大体系电子战仿真模拟中得到广泛应用。本文研究机群联合攻击背景下,通过数学建模,采用功能仿真,模拟机载雷达在受到不同数量、样式、时间特性的干扰时,其探测性能变化情况。大量仿真结果表明,设计实现了联合干扰条件下,对机载雷达探测性能的评估。     

机载PD雷达地杂波功率谱计算方法

针对机载PD雷达的工作特点,结合Morchin的后向散射系数模型,按照等距离-等多普勒网格法划分,分析了地杂波功率谱计算方法的推导过程和计算细节,提出了通过预先计算存储地杂波的散射单元面积、后向散射系数来提高功率谱运算速度的计算方案。     

Reflectivity Model of Low Grazing Angle Radar Sea Clutter

The commonly used reflectivity models of radar sea clutter are summarized. Among these models, the adjusted Barton model and the adjusted Morchin model are compared. From the analysis result, the γ-p reflectivity model is presented for low grazing angle radar sea clutter by the adjustment of the original Barton reflectivity model. The model takes into account radar frequency, grazing angle, sea condition, and polarization property. The influences of these factors on the proposed model are analyzed. The model absorbs the merits from commonly used reflectivity models for sea clutter. It introduces several researchers‘ opinions, and extends them. And it accounts for the reflectivity at arbitrary radar frequency from VHF to X-band, arbitrary low grazing angle, arbitrary sea condition and different polarization property. One of the main results is the proposed γ-p reflectivity model can reflect the influence of polarization on sea clutter reflectivity to some extent. The proposed γ-p reflectivity model of low-angle radar-sea clutter is validated by comparing the simulated and statistically experimental data.     

基于联合时间维训练样本的非平稳杂波抑制方法

针对机载雷达的杂波距离依赖性导致空时自适应处理(STAP)器性能下降的问题,提出一种基于回波快-慢时间二维训练样本的非平稳杂波抑制方法。利用脉冲雷达回波信号的时域平稳性以及杂波多普勒频率随距离缓变的特点,在STAP 时域分段的降维处理中,利用慢时间和快时间维的数据样本联合估计协方差矩阵,达到减小距离向杂波非平稳的目的;对所有滤波器输出进行相干叠加,减小降维引起的孔径损失,提高输出信杂噪比。将该方法应用于非正侧视阵机载雷达杂波抑制中,仿真结果表明不仅能显著提高协方差矩阵的估计精度和主瓣杂波抑制性能,而且具有较高的稳健性。     

空地双基地雷达在导弹精确拦截过程的数值仿真

导弹精确拦截是一种复杂条件下的精确打击,而双基地雷达可以应用在导弹精确拦截系统中,双基地雷达的配置将大大影响整个导弹精确拦截系统的性能。对于双基地雷达,可采用地面双基地雷达、空载双基地雷达,但都有其局限性。在现有方法的基础上研究了空地双基地雷达在导弹精确拦截系统中的应用,对脉冲压缩空地双基地雷达一维距离成像进行了仿真,利用卡尔曼滤波原理建立了导弹的状态方程和测量方程;通过导弹发射初始阶段的地杂波模拟,分析了空地双基地雷达的杂波特性。仿真结果表明,脉冲压缩空地双基地雷达可以应用于导弹拦截系统中,对不同配置的双基地雷达,其杂波频谱分布差异很大,因此需要合理配置雷达的参数。     

机载雷达成像中的两种改进多普勒质心估计算法

多普勒质心估计是机载脉冲多普勒雷达DBS成像技术中最为关键的步骤之一.本文针对载机惯导参数误差较大的实际情况,提出了改进的频域和时域多普勒质心估计算法.新的算法克服了传统算法受地面场景非均匀性和回波信号起伏的影响,大大提高了估计的精度.最后将这些算法用于某型脉冲多普勒雷达的实测数据,成像结果证明了算法的有效性.