65Mn弹簧垫圈热处理工艺

对65Mn波浪形弹簧垫圈原有的回火工艺加以改进,采用不同的工艺对其进行热处理,并作压缩试验检测弹性性能,比较、分析各种工艺热处理后弹簧垫圈压缩试验的结果,结果表明弹簧垫圈最佳热处理工艺为260℃低温回火。     

弹簧垫圈的热处理

紧固件中的一般垫圈和挡圈，可不经热处理而直接使用。而弹性垫圈(包括弹簧垫圈、齿形锁紧垫圈、波形弹性垫圈三种)大多数都用弹簧钢制造，都必须进行热处理。热处理工艺和弹簧热处理相似，但由于力学性能要求的特殊性，也有不同之处，下面简述弹簧垫圈的热处理。     

用于螺纹防松的锥形弹簧垫圈

本文对螺纹防松方式进行了分析,认为锥形弹簧垫圈的防松效果优于一般弹簧垫圈。介绍了锥形弹簧垫圈的构造特点、设计计算和试验结果及其与一般的平垫圈,弹簧垫圈在QY12HK汽车起重机上进行使用的对比试验。     

弹簧垫圈的涨圈分析与新型弹簧垫圈设计

对涨圈失效的弹簧垫圈进行化学成分、金相组织、硬度试验、韧性试验和力学分析。对拧紧过程中的垫圈的上下两表面的摩擦力及其合力的分析,找出斜口这一弹簧垫圈结构上的缺陷是导致弹簧垫圈出现涨圈的原因,为杜绝弹簧垫圈的涨圈失效改进了它的设计。     

51CrV4弹簧钢热处理工艺的研究

本文测试了不同热处理后51CrV4弹簧钢的力学性能,并对其微观组织进行了分析。通过正交试验得出,实验用51CrV4弹簧钢的最佳热处理工艺为:880℃油淬—460℃回火保温2 h空冷。     

热处理参数对弹簧钢性能的影响

本文以SAE9259弹簧钢为例，研究热处理参数对弹簧钢性能的影响。发现热卷加热时间、回火温度对SAE9259弹簧钢的冲击韧性影响最大，是关键的控制参数。通过实验室试验和生产现场正交试验，筛选出SAE9259弹簧钢的最佳热处理工艺参数。     

60Si2Mn弹簧钢热处理工艺综述

60Si2Mn弹簧钢是我国硅锰系合金弹簧钢中应用较为普遍的弹簧材料,广泛用于制造汽车、拖拉机和铁路车辆上的螺旋弹簧、板弹簧及其他高应力下工作的重要弹簧。为了提高弹簧的综合力学性能和使用寿命,许多热处理工作者对60Si2Mn钢的热处理工艺作了大量的研究,并取得了较大的进展。 1.常用热处理规范 60Si2Mn弹簧钢的常用热处理规范是“油淬火、回火”,它包括:预热、加热、保温、冷却、回火保温、冷却     

简易弹簧座冲模

机油泵限压阀的钢球定位座(如图1所示),过去一直采用手工装配,将梅花垫圈敲紧在弹簧上。这样不仅劳动强度大,而且导致梅花垫圈与弹簧接触不平,影响机油泵眼压阀的开启压力。为此,我厂设计了如图2所示的冲模。这种冲模结构简单,使用方便。     

叠加阀片式油气弹簧节流缝隙设计及特性试验

给出了油气弹簧结构原理图,对叠加节流阀片和调整垫圈进行研究,建立了叠加阀片应力计算式和调整垫圈厚度设计式。利用开阀速度和开阀压力建立油气弹簧节流缝隙设计公式,并对叠加阀片和调整垫圈对节流缝隙的影响进行了分析。通过实例对油气弹簧的叠加阀片、调整垫圈和节流缝隙进行了设计,对叠加阀片等效厚度、开阀特性和应力强度进行验证,并对所设计的油气弹簧进行了特性试验。试验和分析表明,节流缝隙的设计方法是正确的,对油气弹簧设计具有重要参考价值。     

弹簧座开裂原因分析

采用直读光谱仪、显微硬度计、光学显微镜、扫描电子显微镜等分析手段,对失效弹簧座的开裂原因进行了分析。结果表明：弹簧座失效的内因是热处理回火不够充分,使材料硬度偏高、脆性增加;夹杂物和碳化物带状级别较高造成材料组织和性能的均匀性变差,形成微区应力集中,且磨削工艺不当导致弹簧座在磨削过程中产生了磨削裂纹;其外因是在装配采用敲击方法,力量难以控制,结果使弹簧座在试运行过程中于应力集中严重的磨削裂纹处起裂并最终开裂;针对此原因提出了该弹簧座开裂失效的改进措施并取得了显著效果。