城市地下空间模糊综合评价方法研究

随着城市社会的不断发展,越来越多的设施向地下空间发展,建立有效的地下空间安全评价方法,能在一定程度上为地下空间的正常运行提供支撑。笔者对北京市五类地下空间进行实际调研,包括商业零售、文化娱乐、体育健身、旅馆、餐饮等地下场所及地下车库。从而根据北京地下空间实际情况,首先识别了城市地下空间安全的影响因素;然后,结合专家意见,构建了安全评价指标体系,并运用层次分析法确定了指标体系中指标的权重;最后,将模糊数学理论引用到了地下空间的安全评价中,建立了模糊综合评价模型,并通过实例验证了方法的有效性。     

地下商业空间整体设计初探——基于兰州市中心地下商业空间调研

地下商业空间是城市发展到一定阶段的产物,是城市商业设施的有效补充。以内陆城市兰州为例,从发展历程、分布情况、开发形式、规模等几个方面分析兰州城市中心区地下商业空间现存问题,研究提出结合地铁换乘点统筹规划、地上地下城市空间立体开发,改变地下商业空间单一形式,空间形态人性化设计等地下商业空间整体设计的思路。     

对地下空间灾害管理问题的探讨

地下空间的开发利用是城市可持续发展的需要。由于地下空间的隐蔽性、封闭性,使得地下空间灾害损失更严重、防灾问题更复杂。文章分析了地下空间的灾害产生机理及所造成的损失,通过对已发生的地下空间灾害事故进行分析,得出了地下空间灾害管理的重点;在此基础上,结合目前我国地下空间灾害管理中存在的问题,建议地下空间的灾害管理应明确灾害管理主体,构建由灾害事故预防体系、应急救援体系及安全保障体系构成的综合防灾体系。     

地下空间安全问题及管理对策探讨

随着我国地下空间开发利用的快速发展,地下空间的安全问题已占据越来越重要的地位。文章首先提出了地下空间在安全问题方面的一般特征,然后分析了各种地下设施的安全问题,按灾害成因列举国内外相应的实例,并总结了其安全问题的特点,提出了相应的防灾减灾管理对策。最后,在整体层面上,针对地下空间安全问题提出了八条管理对策。     

城市地下空间防灾减灾回顾与展望

介绍了城市地下空间内各类灾害的发生及造成灾害的情况,对地下空间防灾减灾研究状况进行了总结,并提出了建立完善的城市地下空间防灾减灾体系所需要研究的内容和若干主要问题。     

深圳上海地下商业街光环境分析

随着对地下空间开发利用的加快加深,我们的目光开始更多地投向地下商业空间,地下商业空间的扩展减轻了一线城市人口密集带来的商业开发用地不足的问题,同时更重要的是减少了政府地下空间开发的经济压力,成功的地下商业空间离不开舒适、宜人的环境。地下商业空间环境的营造最重要的一点就是光环境的构造,地下空间固有的封闭性、隔离性更是加重了对良好光环境的需求。但是现今地下商业空间的光环境仍存在光源位置不合理、照度不满足基本功能需求、灯具布置杂乱、千篇一律的照明设计等一系列问题。文章结合深圳几个地下商业空间的灯光设计案例,探讨一下在地下商业空间内照明与消费者心理、行为的关系,并简单的提出一些解决策略。     

哈尔滨市城市地下商业空间开发利用构想

地下空间在城市未来发展中成为城市空间的有机组成部分,而地下商业空间的重要性还没有被充分重视,本文分析了哈尔滨市城市地下商业空间发展存在问题、需求与条件,提出哈尔滨市城市地下商业空间开发利用构想。     

城市地下空间重大灾害防御探讨

郑州市“720”特大洪水造成地下空间严重灾害。随着各类灾害的发展演变以及地下空间开发利用层次和规模的提高,灾害防御将越来越重要。吸取郑州特大暴雨灾害教训,总结分析地下工程灾害情况,深入讨论城市地下空间科学发展的防灾问题,切实保住地下空间安全底线,具有重要意义。本文重点从灾害防御统筹兼顾防治结合、灾害防御兼顾国防安全、防灾标准适度超前、地下空间修复重建与地面工程规划设计相结合、加强大灾害预警预防信息化和智能化建设等方面对城市地下空间重大灾害防御进行了深入探讨,建议试点先行探索城市地下空间重大灾害防御的体制机制、规划计划、技术标准、新理念、新技术、新工艺等,深入开展成灾致灾机理、地下感知探测、灾害情景、韧性地下空间等研究。     

哈尔滨市城市商业空间开发利用构想

地下空间在城市未来发展中成为城市空间的有机组成部分，而地下商业空间的重要性还没有被充分重视，本文分析了哈尔滨市城市地下商业空间发展存在问题、需求与条件，提出哈尔滨市城市地下商业空间开发利用构想。     

重庆市渝中半岛地下空间开发安全风险评价

针对重庆市渝中半岛地下空间的特点,开展了地下空间开发安全风险评价研究。首先,利用地质环境调查数据,基于层次分析法和专家问卷调查法筛选并建立了地下空间开发安全风险评价指标体系;其次,结合模糊评价和变权思想建立了安全风险模糊变权综合评价分析模型;然后,基于ArcGIS Engine开发了重庆市渝中半岛地下空间开发安全风险评价系统,实现了区域整体评价和规划待建轨道工程风险分析的功能;最后,整体评价了渝中半岛地下0~150 m的开发安全风险,并选取某待建轨道工程进行了精细化风险分析。结果表明:本文开发的评价系统加载了模糊变权综合评价分析模型,完成了渝中半岛地下空间的三维评价,可为穿越该评价区域的规划待建轨道工程辅助选线设计提供参考。     

基于游客体验分析的山体公园服务设施 研究——以贵阳市黔灵山公园为例

公园服务设施直接影响着游人的游憩体验质量,是公园规划设计和建设的关键因素。以贵阳市黔灵山公园为研究对象,在实地体验观察和访谈问卷调查的基础上,采用验证性因子分析方法,探讨公园服务设施对游人在公园内游憩休闲使用的重要度,以及游人对公园服务设施使用后的满意度。结果表明:1)公园服务设施的8个类别维度对游客影响的重要度从大到小依次为安全设施卫生设施信息设施管理服务设施交通设施休憩设施科普宣教设施商业设施;2)游客对公园服务设施使用后满意度从大到小依次为安全设施信息设施商业设施交通设施科普宣教设施管理服务设施休憩设施卫生设施。各维度在观测上的数值差异反映了游客在公园内进行游玩时更注重体验设施的存在度和使用感。     

功能复合型城市生态园地下空间开发控制——以青岛中德生态园为例

青岛中德生态园是一个既具有城市产业功能,又具有城市园林绿化功能以及城市居住、商业、文化等功能的复合型生态园区,在高端、生态、环保的总体目标下,中德生态园的地下空间开发尤为迫切。中德生态园的建设背景、规划定位、总体空间布局等对地下交通设施系统、地下公共服务设施、地下市政设施、地下物资储备设施、地下防灾与防护设施等系统提出了较高的规划建设要求。为满足中德生态园地下空间开发的有序性与科学性,有必要在地下空间使用与开发容量控制、空间组合及建造控制、配套设施控制、行为活动控制、开发建设管理控制以及开发控制指标体系基本框架等方面进行前瞻性的研究,为中德生态园园区地下空间利用提供开发建设依据,有利于园区实现可持续发展的规划目标。     

地下城市通廊的防火设计

地下城市通廊具有形态复杂、周围衔接的空间多、内部功能和人员组成多样的特点,在现行的规范中没有直接的解决方案。对城市通廊的形态和特点进行了论述,对一种跨越多层、与地铁融合的多层城市通廊的形式提出了防火分隔和人员疏散的解决方案,并与常规设计进行分析对比。分析表明,城市通廊虽然放弃了传统的防火分区的概念,但是围绕商业进行防火分隔的方案不仅可以满足平面布局的要求,还可以更好地控制火灾蔓延的风险。人员疏散系统的设计要求很好地对现有不同规范之间进行了衔接,既保持了消防安全水平,也兼顾了项目的经济效益。     

居住小区公共服务设施的发展趋势及其对策

探讨社会、经济、技术及国家政策等综合因素影响下居住小区公共服务设施的发展趋势,即:商业服务设施的更替、教育设施规模的扩大、体育休闲设施的完善、老龄化设施的引入和停车设施的增加5个方面,并提出商业服务设施的功能归并、教育和体育休闲设施的资源共享、停车设施的地下开发等规划措施与对策。     

Development and application of underground space use in Hong Kong

Underground space has been utilised in Hong Kong for many decades. It has been developed through various phases of infrastructure development and improvement. The early forms of underground space construction were associated with war time protection and mining operations and this has extended with increased urban densification to numerous examples of underground basements that have incorporated car parks, retail and commercial underground spaces. Notable underground space also includes numerous road, rail and utility/service tunnels that comprise a network of over 500 km of tunnels in the city to accommodate essential services and transport. With the Mass Transit Railway (MTR) construction in the 1970s it kicked off a spate of excavation of underground space for metro stations and linking tunnel networks that has developed one of the most efficient and reliable metro systems in the world. The private sector has increasingly, over the last few decades, linked their commercial and retail properties to the MTR station network providing hubs of interest and commerce within the underground network. Since the 1990s, a few government “Not-In-My-Backyard” type facilities have been built in rock caverns to meet the needs of the community, including a sewage treatment plant, a refuse transfer station and an explosives depot.     

试论城市地下公共空间的反恐问题

城市地下公共空间是指城市各种公共地下商业设施、地下娱乐设施、地下停车场和地铁等交通设施、地下广场等具有聚集性人流的地下公共空间场所。城市地下公共空间可能遭受恐怖威胁的内在因素包括地上空间环境复杂和外部安全保障缺失,外在因素包括内部人员密集性、空间的特定功能性和空间自身的脆弱性,面临的恐怖威胁形式主要有爆炸、纵火、暗杀与人质劫持、生化或放射性物质攻击等。反恐预防措施包括地下公共空间的入口控制,引入地下公共空间的情景预防,消除空间的结构性“犯罪死角”以及建立安全疏散机制等措施。     

上海地下交通设施防洪调查

为了缓解地表交通压力,越来越多的城市利用地下空间修建交通设施,如地铁、隧道、地下车库等,这不仅扩大了土地利用维度,还可以带动商业的发展。然而由于自身结构等特殊性,地下空间防洪问题面临着很大的挑战。作者结合国内外地下交通设施建设情况以及以往的洪水灾害,对上海轨道交通线路中三条主要地下路线进行实地考察,调查了各出入口的外观形式、楼梯构造、落水槽和防汛墙板等防洪设施,并针对现存不足,提出了一些对策与建议。     

基于商业开发与利用的城市核心区地下空间设计探讨——以广州市珠江新城金穗路北侧地下空间项目为例

广州市珠江新城金穗路北侧地下空间是以地下轨道为依托的集交通衔接、商业开发、城市广场等功能相融合的城市地下综合体。项目利用优越的地理位置、方便的交通联系,充分发挥其在商业开发方面的巨大潜能．营造出以购物中心为主体的多种业态并存的复合商业空间模式,与区域周边的商务办公、酒店、公共配套等共同形成广州市新的商业核心区。     

经济转型期居住区商业服务设施状况分析

通过对当前商业服务设施使用状况的了解,分析居住区商业服务设施规划设计中存在的问题和不足,并提出规划建设中面临的挑战。居民对居住区商业服务设施的需求已经有了很大变化,适时调整旧规范建立一套符合现状,有利于经济转型期居住区商业服务设施建设良性发展的新规范已刻不容缓。