负荷模型对电力系统暂态稳定计算的影响

负荷模型是影响电力系统暂态稳定的重要因素之一。迄今为止,暂态稳定计算中通常假定负荷由代表性的电动机和恒抗组成。文中提供了河南电力系统分别以传统的电动机和加恒阻抗模型和实测静态指数负荷模型算得的暂态稳定结果。两者情况有相当的差距,故而何种负荷模型更适合实际情况是值得进一步研究的问题。     

电力系统暂态稳定分析的能量函数方法

暂态能量函数方法作为一种电力系统在线暂态稳定评定与控制的方法已成为当今电力系统中的一个重要研究领域。本较为全面地介绍了暂态能量函数方法的研究现状与发展趋势，包括函数构造、稳定域的估计方法和在动态安全分析与稳定控制方面的应用，并提出了有待进一研究的问题。     

电力系统暂态稳定方法分析

介绍了目前实际应用中的暂态稳定分析方法,说明了各种方法的优缺点.从理论上分析了暂态能量函数法中对于临界暂态能量求取的方法及原理,研究了各自的适用性并对其在工程实际中的应用提出了展望.     

基于等效暂态能量函数分析的功率平衡紧急控制时间计算研究

在对功率平衡紧急控制后的暂态能量函数公式的推导的基础上,提出了系统紧急控制后的线性等效暂态能量的计算公式．并在同一坐标下通过比较持续故障导致的不平衡功率、故障切除导致的不平衡功率、功率平衡紧急控制导致的不平衡功率以及三者的等效暂态能量之间的关系,分析了不同故障状态下功率平衡紧急控制时间与暂态能量中的故障临界清除时间的关系,推导了其计算方法,同时对等效暂态能量计算的在不同故障状态下的现象进行了讨论和分析。     

动态负荷模型对电力系统暂态稳定的影响

研究了暂态过程中电动机负荷吸收功率波动的机理,故障后不同负荷模型的功率恢复特性,并针对参数和负荷完全对称的两区域四机系统,使用BPA仿真研究了送、受端不同电动机负荷比例下,故障后系统的波动情况,从而得到了该模型下送、受端电动机负荷模型对系统暂态稳定性影响不同的结论。该结论对进一步研究负荷模型影响系统暂态稳定性和小扰动稳定性具有参考价值。     

电力系统暂态稳定混合分析的研究

本文从两个方面对传统暂态稳定混合分析法进行了改进：一是引入修正势能和修正势能界面的概念;二是提出一种根据仿真结果快速确定系统势能峰值点和临界切除时间的方法。本算法所有分析都建立在仿真结果基础上,具有较高的可靠性。另外,本算法只须在BPA暂稳分析程序上附加一段分析程序,而不对BPA源程序作修改,因此非常适用于工程实际。     

电力系统在线暂态稳定分析方法

提出了一种电力系统在线暂态稳定分析方法。结合故障时域仿真,建立了一个2维1阶微分方程组。该微分方程组描述了相点在一维坐标轴上的运动,可用于观察电力系统的功角稳定性。在此基础上提出的功角稳定判据可以方便地判断电力系统的功角稳定性。该方法有效地简化了暂态稳定分析过程,且避免了因功角差阈值选取不当造成误判的问题。文中还研究了针对相点运动构造的能量函数,利用故障后的最小动能定义了描述故障严重程度的稳定指标。2007年华北电网的算例说明了上述方法的有效性。     

水轮机详细模型对电力系统暂态稳定分析结果的影响

电力系统仿真研究中常采用简化的理想水轮机模型,水轮机详细模型对于电力系统暂态稳定分析结果的影响尚有待研究.文中介绍了水轮机的三种线性模型和三种非线性模型,包括基于全特性曲线的水轮机模型、水轮机内特性模型、水轮机简化解析非线性模型、基于模型综合特性曲线的水轮机线性化模型、基于水轮机内特性解析的线性化模型、理想水轮机模型.针对不同水轮机详细模型对电力系统暂态稳定分析结果的影响和适用范围进行了仿真比较分析.仿真结果表明不同的水轮机详细模型对电力系统暂态稳定分析结果的影响不大;电力系统的暂态过程对水力系统来说不一定是大扰动;不同的水轮机详细模型得出的电力系统中、长期暂态稳定仿真结果是不同的,因此在进行中、长期暂态稳定仿真分析时应采用水轮机详细模型.     

华东电力系统低谷负荷时的暂态稳定研究

对华东电力系统若干种典型的进相运行方式的暂态稳定计算结果表明，发电机进相运行使系统暂态稳定裕度降低，但是，在系统内选择地位适当的大型发电机在一定的范围内作进相运行，仍是缓和系统低谷负荷时电压偏高的一种可行而有效的手段。     

单机系统中计及调节器作用的轨迹暂态能量分析

比较了计及励磁调节器作用的详细暂态能量函数和轨迹暂态能量函数之间的差异,并且运用这两种暂态能量函数对计及调节器作用的单机无穷大系统的暂态稳定性进行了分析,结果表明轨迹暂态能量函数包含了调节器影响系统暂态稳定性的全部信息。     

A new method for transient stability analysis

This paper proposes a brand‐new method for transient stability analysis in power systems. The proposed method directly computes the critical trajectory for a given contingency to obtain the critical condition of the studied system. Although the method may be useful for general nonlinear dynamic systems, it is applied to the problem of obtaining a controlling UEP, unstable equilibrium point, which provides inevitable information for the energy function methods to assess transient stability. Namely, the proposed method effectively yields a critical trajectory on PEBS together with the controlling UEP, thus improving the conventional BCU method. The effectiveness of the proposed method is demonstrated in 3‐machine 9‐bus and 6‐machine 30‐bus systems. © 2007 Wiley Periodicals, Inc. Electr Eng Jpn, 159(3): 26–33, 2007; Published online in Wiley InterScience ( www.interscience.wiley.com ). DOI 10.1002/eej.20245     

大电网在线暂态稳定分析与控制系统研究综述

针对大电网在线暂态稳定分析与控制系统在计算速度和计算结果准确性方面的问题,介绍了大电网在线暂态稳定分析与控制系统的计算流程,从预想故障筛选、稳定评估、确定控制措施、工程应用等方面阐述了国内外的研究现状,并总结归纳了在线暂态稳定分析与控制领域的研究动态和发展趋势。     

基于能量函数的可控串联补偿稳定控制策略

将暂态能量函数（TEF）值作为系统稳定的指标,并用TEF对时间的导数来决定可控串联补偿（TCSC）装置在暂态稳定过程中的控制策略,可以有效地改善系统暂稳特性并迅速平息后续振荡。文中还了多机系统下TEF对时间的导数的一般公式,并以单机无穷大系统为例,图示说明了所设计的TCSC稳定控制策略的效果,针对三相短路故障,用数字仿真和动态模拟实验对控制策略进行了验证,结果表明该控制策略是有效可靠的。     

Transient stability evaluation method based on kinetic energy of postfault trajectories

It is very important to maintain supply reliability in the deregulated environment. The transient stability problem is one of the major concerns in studies of planning and operation of power systems. Time domain simulation is currently the best available tool for allowing the use of detailed models and for providing reliable results. The main limitations of this approach involve long computation times. Therefore, this paper proposes a transient stability evaluation method using minimum transient kinetic energy of postfault trajectories. This method can estimate critical clearing times with only two points of the minimum transient kinetic energy, regardless of whether the trajectories after the clearing time are stable or unstable. The validity of the proposed method is shown by simulation studies with the IEEJ EAST 10‐machine 47‐bus system. © 2010 Wiley Periodicals, Inc. Electr Eng Jpn, 174(3): 18–24, 2011; Published online in Wiley Online Library ( wileyonlinelibrary.com ). DOI 10.1002/eej.21018     

基于支路势能法的电力系统暂态稳定性研究

电力需求紧张和大区间的电网互联,使得大扰动下电力系统的暂态稳定问题备受关注.暂态稳定分析目前最常用的方法仍是时域仿真法,而基于Lyapunov函数的能量函数法则为暂稳分析提供了新的途径.能量函数法是有效的暂态稳定性分析方法,由经典模型到结构保持模型、由全局能量函数到局部能量函数的改进使得该方法的精确性和实用性逐步增强.鉴此,对暂态稳定性分析的支路势能法在大系统上进行了研究和分析,提出了详细模型下的支路势能的表达式,并在UK20机100节点大系统上对其表征参数及多摆现象进行了验证.结果表明,支路势能法的稳定性指标能够准确地反映出系统的暂态稳定性水平,并具有良好的适应性.     

基于轨迹信息的暂态稳定裕度研究

以详细数值积分得到的轨迹信息为基础,利用轨迹暂态能量函数的概念和思想,提出了一种理化系统稳定性的方法,即构造了暂态稳定指标ＳＩ和不稳定指标ＵＩ,数值仿真结果表明,所构造指标是合理和有效的。该方法克服了数值积分只能定性分析不能定量分析稳定性的缺点,同时具有数值积分的优点－－广泛的模型适用性。     

瞬时性故障最佳重合时刻的一种捕捉方法

在重合闸之前,按故障线路切除时的系统稳定平衡点和导纳矩阵来计算系统的暂态能量时,这一能量是守恒 的。文中通过分析计算指出,对于瞬时性故障,如果以重合闸成功后的稳定平衡点和导纳矩阵来计算重合闸 前系统的暂态能量,这一能量的大小 是变化的,这一变化的能量达到最小值的时刻就是瞬时性故障重合闸的 最佳时刻。     

修正的暂态能量函数及其在电力系统稳定性分析中的应用

针对电力系统稳定性分析中混合算法的缺点,本文推导了修正的暂态能量函数,并提出用其代替暂态能量函数的改进混合算法。仿真分析结果说明了由改进混合算法获得的稳定性裕度曲线更便于进行稳定性极限参数和临界故障切除时间分析。文章最后通过比较在３９节点１０发电机电网上获得的两种不同的能量函数能量裕度曲线说明了本文对混合算法的改进。