轧机工艺润滑系统的改进

分析了某厂轧机工艺润滑系统设计中存在的问题，提出并实施了改进和完善的措施。     

铝箔轧机的油雾润滑系统

介绍了现代铝箔轧机的油雾润滑系统,简述了油雾润滑系统的组成;论述了油雾润滑的基本原理;初步探讨了油雾润滑的特性;指出油雾润滑系统在使用过程中的一些特点;该系统是现代铝箔轧机新型和高效的润滑方法.     

有色金属轧制工艺润滑技术研究

本文由轧制工艺润滑机制入手，探讨了有色金属轧制工艺对润滑的要求，以及工艺润滑的现状与发展，并结合工艺润滑中存在的问题提出了参考意见。     

冷轧机高频颤振机理研究及对策

通过对冷轧机垂振系统的研究，从理论上分析了轧机产生颤振的影响因素，揭示了轧制过程稳定性与工艺润滑油性能之间的内在联系，证明了在辊缝处引发轧机颤振最活跃的因素是润滑油的浓度及其性能，最后给出了消除或抑制轧产品表面产生振痕的措施。     

铝冷轧机轧制油的处理（上）

为了满足提高产品质量，运行效率和方面的要求，全面有效地处理轧制油显是日益重要。目前，采用现代化的处理系统可以完成这一任务，但这些装备仍有待于改进，本文详细介绍了这些系统的技术和构造。     

轧制润滑对冷轧机振动的影响

以冷轧机系统的振动现象为研究对象,结合近年来的冷轧机振动问题的研究成果,探讨了轧制润滑液与冷轧机振动之间的关系,得出适当增加润滑液的摩擦系数,可以起到消振和减振的目的。轧制润滑液的摩擦系数主要受到压下量、轧制速度、润滑液浓度和温度、固体微粒的含量的影响,并指出对于增加轧制液的摩擦系数,从压下量和润滑液浓度两个方面进行调节更为合理,在以上调节未能达到所需摩擦系数的情况下可从固体微粒含量方面进行调节。     

太钢1549mm热连轧机工艺润滑技术的开发

介绍了太原钢铁(集团)有限公司热连轧厂在热轧工艺润滑技术开发中进行的各项准备工作和技术改进；并选择不锈钢、硅钢、普碳钢，从轧制力、轧制公里数、轧辊磨损情况等方面进行试验，得出采用工艺润滑后，轧制力降低、轧制量增加且轧辊表面及板形有明显改善。     

不锈钢板冷轧机工艺润滑油系统

介绍了宝新不锈钢有限公司 12辊不锈钢板冷轧机工艺润滑油系统 ,针对该系统在运行中过滤精度差、供油能力不足等问题 ,根据生产实践做了相应改进 ,满足了轧钢生产的要求。同时对系统中关键部件滤芯进行国产化研究 ,并成功使用。     

可逆冷轧机工艺润滑的特点与装备改进

为提高可逆冷轧机的润滑效果,以天津冷轧薄板厂四辊可逆冷轧机为例,分析了其工艺润滑特点。介绍了该厂在工艺润滑装备方面采取的改进措施及取得的良好效果。     

热轧润滑油中的添加剂及热轧润滑在我国的发展——热轧润滑技术讲座(四)

介绍了热轧润滑油中各种添加剂的成分和功能，以及对其性能的要求，同时分析了热轧润滑在中国的发展前景。     

冷轧机AGC控制系统模型研究

高精度轧制技术对冷轧机液压AGC系统的控制精度提出了更高的要求,本文对AGC系统中位置控制器、伺服放大器、位移传感器、压力传感器、控制调节器五个主要模型进行分析,对模型结构中测厚仪环节、延时器环节、死区环节、限幅器环节进行数学模型分析,分析了控制系统中各种因数对控制精度的影响并选择合理的控制策略,对冷轧机液压AGC系统的优化设计及系统控制性能的研究提供了基础。     

冷轧平整机吹扫系统的优化

针对某冷轧平整机带钢表面平整液残留问题，分析了平整液残留的原因，根据吹扫系统吹扫位置分布以及压缩空气管路控制，采用了调整喷嘴角度、增加喷嘴数量、清理疏通气帘和导流槽以及定期检查压缩空气过虑装置等措施，基本杜绝了宽度1 800 mm以下规格带钢平整液残留缺陷，带钢表面质量得到明显提高。     

冷轧平整机吹扫系统的优化

针对某冷轧平整机带钢表面平整液残留问题，分析了平整液残留的原因，根据吹扫系统吹扫位置分布以及压缩空气管路控制，采用了调整喷嘴角度、增加喷嘴数量、清理疏通气帘和导流槽以及定期检查压缩空气过虑装置等措施，基本杜绝了宽度1 800 mm以下规格带钢平整液残留缺陷，带钢表面质量得到明显提高。     

大型宽带钢冷连轧机的研究

通过对冷连轧机理论分析,阐述了机架数量、机型等方面的关系,提出了配置原则。为新建冷连轧机提供依据。     

冷连轧机模态测试研究

针对宝钢２０３０ｍｍ冷连轧机高速运行中的出现的振动问题，从现场测试和理论分析方面研究了自激振动的生成机理，影响因素及抑制措施，通过适当控制乳化液的浓度可消除颤振并提高轧制速度。     

Y-220 型冷轧带肋钢筋轧机研制

介绍了我国研制的Ｙ—２２０型冷轧带肋钢筋轧机的技术性能及工艺设计,该机的特点是：在同一条生产线上既能生产盘卷材,又能够生产直条定尺材     

冷连轧机主传动系统的扭转振动分析

针对邯钢公司邯宝冷轧厂的生产线在生产过程中因轧机产生不明振动而引起的一系列质量问题,以振动频繁出现的F4轧机为研究对象,建立动力学模型和数学模型。利用MATLAB软件进行分析计算,得出了系统各阶固有频率,与现场测试的振动时的激励频率进行比较发现,扭转振动的振源在主传动系统中。得出使轧机产生扭转振动的主要原因是主传动电气控制系统、负载变化、轧辊打滑、间隙冲击。并在此基础上提出了抑制轧机扭转振动的方法,为日后进一步分析轧机扭转振动提供了理论参考。     

高速冷轧机辊缝摩擦系数影响因素的研究

主要研究了在冷轧过程中,轧机辊缝摩擦系数受轧制速度、相对压下量以及乳化液浓度因素影响的变化规律。