焦磷酸钠对镁合金表面磷化膜结构和耐蚀性的影响

通过扫描电镜、极化曲线、电化学阻抗和盐水浸泡等实验研究了焦磷酸钠对镁合金表面磷化膜结构和耐蚀性的影响。实验结果表明:磷化液中加入焦磷酸钠后,镁合金表面磷化膜的结构更加致密和规整;在3.5%的NaCl溶液中,镁合金腐蚀电流密度由2.358×10-5A/cm2下降到1.257×10-5A/cm2、在100mHz下的阻抗值由1.707 kΩ上升到6.129 kΩ,表现出良好的防护性。     

热水和硅酸钠封孔法对镁合金磷化膜耐蚀性的影响

为了进一步提高镁合金磷化膜的耐蚀性,采用热水法和硅酸钠法对磷化膜进行了封孔处理。借助扫描电镜观察磷化膜的形貌并测试了其成分,通过动电位极化和交流阻抗等方法测试了磷化膜的耐蚀性。结果表明:两种封孔方法获得的磷化膜更加光滑,缺陷数量减少,且表现出更低的自腐蚀电流密度和更大的电荷转移电阻,特别是硅酸钠封孔后的磷化膜表现出更佳的耐蚀性。     

硝酸钙对镁合金锰系磷化膜耐蚀性的影响

在由Mn(H2PO4)2、C6H8O7、NaOH和H3PO4组成的磷化液中加入Ca(NO3)2,考察了体系pH、磷化时间和硝酸钙用量对镁合金AZ31B锰系磷化膜耐蚀性的影响,利用扫描电子显微镜、能谱仪和X射线衍射仪表征了磷化膜的微观结构、元素成分和相结构,用硫酸铜点滴腐蚀试验、动电位极化曲线测量和电化学阻抗谱技术测试了它的耐蚀性。结果表明,添加0.2 g/L硝酸钙所得磷化膜致密、少孔,耐蚀性最好。     

成膜时间对镁合金表面铁氰化钾转化膜耐蚀性的影响

以铁氰化钾为成膜主盐,通过化学浸渍法在AZ31B镁合金表面制备了化学转化膜.在3.5％NaCl溶液中以动电位极化曲线和电化学阻抗谱研究了成膜时间对转化膜耐蚀性的影响,并与点滴试验结果进行印证.利用扫描电镜、能谱仪和X射线光电子能谱仪表征了膜层的表面形貌及组成.结果表明,镁合金表面生成了一层较为平整、覆盖紧密、龟裂纹较少...     

镁合金磷化处理与磷化膜的耐蚀性

通过正交试验得到了镁合金无铬最优锌系磷化配方,所得到的磷化膜在扫描电镜下观察呈针尖状结构,能谱仪分析表明磷化膜的主要成分为锌的磷酸盐,腐蚀试验和电化学测量结果表明最优磷化配方处理可以显著提高镁合金的耐腐蚀性能.     

磷化时间对建筑结构用钢板表面锌-锰磷化膜性能的影响

采用中温锌-锰磷化工艺对建筑结构用Q235钢进行了磷化处理。借助表面粗糙度仪、扫描电镜、能谱仪和电化学工作站等仪器,研究了磷化时间对Q235钢表面锌-锰磷化膜的表面形貌及耐蚀性的影响。结果表明:锌-锰磷化处理能改善Q235钢的耐蚀性。磷化膜主要由Zn、Fe、P、Mn、C和O元素组成。随着磷化时间的延长,磷化膜的表面形貌发生变化,表面粗糙度增大,耐蚀性先变好后变差。当磷化时间为25 min时,磷化膜呈岩石状形貌,耐蚀性最好。     

磷化时间对建筑结构用钢板表面锌-猛磷化膜性能的影响

采用中温锌-链磷化工艺对建筑结构用Q235钢进行了磷化处理。借助表面粗糙度仪、扫描电镜、能谱仪和电化学工作站等仪器,研究了磷化时间对Q235钢表面锌-镒磷化膜的表面形貌及耐蚀性的影响。结果表明:锌-镒磷化处理能改善Q235钢的耐蚀性。磷化膜主要由Zn、Fe、P、Mn、C和O元素组成。随着磷化时间的延长,磷化膜的表面形貌发生变化,表面粗糙度增大,耐蚀性先变好后变差。当磷化时间为25 min时,磷化膜呈岩石状形貌,耐蚀性最好。     

封闭处理对工程车用件磷化膜形貌和耐蚀性的影响

使用以硅酸钠为主成分的封闭液对工程车用件表面的锌钙系磷化膜进行封闭处理.选取封闭液中硅酸钠的浓度、封闭时间和封闭液温度作为影响因素,并以电荷转移电阻和耐硫酸铜腐蚀时间作为评价指标,通过单因素实验考察了封闭处理工艺条件对封闭处理后的磷化膜耐蚀性的影响.结果表明:硅酸钠的浓度和封闭时间对封闭处理后的磷化膜耐蚀性都有较明显的...     

pH值对镁合金钙系磷化膜初期沉积生长的影响

以磷酸二氢钠和钙离子磷化液体系为研究对象,探究pH值对镁合金钙系磷化膜初期沉积过程的影响。结果表明:镁合金钙系磷化膜的初期沉积生长是由于磷化液中的氢离子与镁单质反应,使镁合金材料表面薄层溶液的pH值升高。当pH值达到溶液中游离离子结合而析出磷酸盐的pH值时,这些离子将析出并附着在镁合金材料表面,形成主要成分为CaHPO4·2H2O的钙系磷化膜。     

镁合金磷化工艺的研究

对镁合金进行磷化处理。通过单因素试验和正交试验优化出的最佳磷化液配方及工艺条件为:马日夫盐16.0g/L,Zn(NO3)25.0g/L,NaF 0.090g/L,60℃,18min。经磷化后,镁合金的耐蚀性提高。     

镁合金磷化工艺的研究

为了提高镁合金基体的耐蚀性,采用磷化方法在其表面形成一层非金属的、不导电的、难溶的多孔磷酸盐转化膜。研究了磷化温度、磷化液pH值、磷化时间对磷化膜耐蚀性的影响,进而确定了最佳工艺条件。     

AZ91D镁合金磷酸盐转化膜的制备与表征

为了提高AZ91D镁合金基体的耐蚀性,采用电化学转化方法在其表面制备一层非金属、不导电、难溶的多孔磷酸盐转化膜。通过金相显微镜和电化学工作站,研究了磷化时间和电流密度对磷化膜表面形貌和耐蚀性的影响。结果表明:当磷化时间为5min、电流密度为3.25A/dm2时,制备的磷化膜均匀、致密,完全覆盖基体,并且耐蚀性优异。     

封闭工艺对镁合金磷酸盐转化膜的影响

在镁合金上制备磷酸盐转化膜,并进一步用硅酸钠溶液对其进行封闭处理。采用单因素试验方法,确定了硅酸钠的质量浓度、封闭时间及封闭温度,得到了最佳的工艺参数。通过点滴试验、扫描电镜和电化学测试,研究了封闭处理后镁合金的耐蚀性、表面形貌及电化学性能。镁合金磷酸盐转化膜的最佳封闭工艺条件为:硅酸钠5g/L,温度80℃,时间20min。经封闭后,膜层的表面形貌有所改善,并且自腐蚀电位正移,耐蚀性得到提高。     

镁合金磷化工艺及磷化后涂层的性能研究

研究了AZ31镁合金—磷化膜的形成过程、工艺和配方,并推测成膜离子磷酸根和锌离子等主要是在阳极附近结晶成长,进而覆盖合金表面。从而设计了合理的四层防护装饰涂层体系,并对其进行了性能检测。结果显示:涂膜的附着力达到1级,400 h的中性盐雾实验可达2级,说明该涂层体系对镁合金有较好的防护作用,磷化膜可以提高镁合金与有机涂层的结合力与耐腐蚀性。     

植酸改善镁合金锌系磷化膜耐蚀性的研究

采用化学转化法在镁合金表面制备了磷酸盐转化膜。在基础磷化液中添加植酸,改善膜层的耐蚀性。通过交流阻抗、Tafel曲线和硫酸铜点滴实验确定了植酸最佳的质量分数为1.5%。该质量分数下的容抗弧半径最大,自腐蚀电流密度最低,耐蚀性最好。通过扫描电镜测试得出:膜层的表面结构为晶粒紧凑堆积状,该膜层很好地覆盖了基体表面,起到了一定的防护效果。     

汽车用镁合金磷化处理及化学镀Ni-Sn-P合金镀层

先对汽车用AZ31B镁合金进行了磷化处理,然后在磷化膜表面化学镀Ni-Sn-P合金镀层,并对化学镀Ni-Sn-P合金镀层的成分、表面形貌及耐蚀性等进行了研究。研究发现:镁合金磷化属于一种磷化膜生成和溶解的动态过程。磷化膜较为均匀、致密,存在少量微裂纹,厚度约为6μm。化学镀Ni-Sn-P合金镀层由大量均匀、致密的胞状颗粒堆积而成。经过磷化和化学镀Ni-Sn-P合金镀层后,镁合金的耐蚀性显著提高。