基于MFC的盘形凸轮机构设计研究

为了参数化设计凸轮机构,实现凸轮机构动画过程,设计了一种基于MFC的盘形凸轮机构人机交互系统。利用消息映射机制,完成了滚子直动从动件盘形凸轮的设计和凸轮运动过程的动画演示。结果表明:所设计系统达到了设计需求,完成了对凸轮机构的设计示教。     

基于逆向工程技术圆柱凸轮机构的CAD/CAM

介绍了圆柱凸轮机构逆向设计与制造的流程和方法.利用三坐标测量机和Pro/E软件为平台实现辅助设计,以Microsolft Visual C++6.0为开发工具,基于Windows平台编制了圆柱凸轮机构设计与制造软件,实现了圆柱凸轮机构的循环图和轮廓设计,并可进行压力角及曲率半径的快速校核和凸轮的运动仿真,生成了直接用于数控机床的刀具NC加工代码,实现了圆柱凸轮机构设计制造一体化.此CAD/CAM系统不仅可用于圆柱凸轮机构的反求设计,亦可简单快捷地实现圆柱凸轮机构的正向设计.文中以圆柱分度凸轮的反求与制造为例详细说明了基于逆向工程技术圆柱凸轮机构的设计与制造方法和流程.     

基于VB的凸轮机构从动件运动规律设计系统

建立了凸轮机构从动件运动规律设计的数学模型,开发了常用的凸轮机构运动规律计算的可视化软件,并利用VB编程求解从动件运动规律曲线及曲线的特征值,实现了凸轮机构从动件运动规律的参数化设计计算。该系统完善了凸轮机构的数字化设计系统,所设计的系统界面友好、方便直观、可用于工程实际。     

新型蜗形凸轮传动机构智能设计系统的研究

在分析传统蜗形凸轮传动机构特点的基础上,设计出了一种新型的蜗形凸轮传动机构。运用面向对象技术、专家系统原理、CAD技术和蜗形凸轮设计专家知识,开发了该种机构的CAD系统,实现了蜗形凸轮传动机构的智能设计。     

基于计算机辅助设计的凸轮轮廓优化设计

通过分析直动尖顶盘形凸轮机构和直动滚子盘形凸轮机构的运动规律,得出了凸轮轮廓曲线的参数方程,并应用LabVIEW软件计算出凸轮轮廓曲线参数方程的坐标数据,然后应用LabVIEW软件开发了直动滚子盘形凸轮轮廓优化设计系统,利用计算得到的凸轮轮廓曲线参数方程的坐标数据及凸轮机构的其他原始数据便可设计出满足使用要求的凸轮轮廓。该系统克服了传统凸轮轮廓设计方法步骤复杂、效率低、精度差等缺点,具有准确、高效、实时等特性,可广泛用于凸轮的轮廓曲线设计、压力角校核、运动仿真等,实现复杂、高速以及精密凸轮机构的设计。由于系统采用参数化设计,可以通过调整基本参数和运动规律等来完善设计,从而实现凸轮轮廓的优化设计。     

基于VB的平行分度凸轮机构参数化设计

建立了平行分度凸轮机构参数化设计的数学模型,利用VB对SolidWorks进行二次开发,实现了平行分度凸轮机构的参数化设计.该系统在选定平行分度凸轮机构的某些条件后,能够实现其轮廓坐标、压力角、刀具中心坐标的计算、曲率半径的校核;并可以实现平行分度凸轮机构工程图的自动输出,进行尺寸参数及技术条件的标注,极大地提高了平行分度凸轮机构的设计效率.为平行分度凸轮机构的数字化设计、加工提供了理论依据.所设计的系统界面友好、方便直观、既可用于工程实际,又可满足教学需要.     

平面盘形凸轮机构模糊智能设计

提出平面凸轮机构模糊智能设计的原理和组成结构,研究凸轮机构模糊智能设计主框架、知识库和推理机等模块的设计原理,建立模糊综合评判模型,实现凸轮运动规律的优化选择。以Windows XP为操作平台,使用面向对象编程工具Visual C＋＋6.0,编制了大量源程序实现了整个设计系统。通过列举算例,说明凸轮机构设计系统具有界面友好、使用方便、设计可靠的特点。     

弧面分度凸轮机构CAD系统的开发

利用模块化设计思想，使用VC和OpenGL作为开发工具，在构建弧面分度凸轮机构CAD系统总体框架的基础上，建立了具有良好人机交互界面的弧面分度凸轮机构CAD系统，实现了弧面分度凸轮机构设计过程的自动化和设计结果的可视化。     

新型蜗形凸轮传动机构智能设计系统的研究

在分析传统蜗形凸轮传动机构特点的基础上，设计出了一种新型的蜗形凸轮传动机构。运用面向对象技术、专家系统原理、CAD技术和蜗形凸轮设计专家知识，开发了该种机构的CAD系统，实现了蜗形凸轮传动机构的智能设计。     

平行分度凸轮机构智能CAD系统的研究

本文结合平行分度凸轮机构的设计过程,将专家系统技术与传统CAD技术相结合,建立了平行分度凸轮机构智能CAD系统.文中阐述了该系统的总体结构、设计方法库及设计过程,并编制程序实现了集专家系统技术、数值计算、计算机绘图为一体的集成设计环境.     

基于圆柱凸轮的同轴变速传动机构

针对常规传动方式在径向空间较小情况下难以实现同轴旋转运动的变速功能,提出了一种基于圆柱凸轮的同轴变速传动机构。以变焦距镜头的结构为基础,结合使用两个圆柱凸轮,在主、从动凸轮上开出螺旋线槽,使从动凸轮螺旋线槽导程为主动凸轮螺旋线槽导程的n倍,从而实现速比为n的变速传动。对机构的传动效率和传动精度进行分析,得出主动凸轮螺旋线槽的螺旋升角与传动效率和传动精度的关系及相关规律。在实验室对机构的传动精度进行了测试,结果表明其速比精度在1.6%以内。此机构结构紧凑,能够自锁且精度较高。     

四杆机构运动模拟系统的设计与开发

四杆机构是机械传动的重要组成部分,本文介绍了用VB6.0作为工具,开发基于AutoCAD的四杆机构运动模拟系统的方法。本系统实现了四杆机构设计与运动模拟自动化,提高了设计的质量和效率。     

复合形法在凸轮优化设计中的应用

通过对圆弧同向传动凸轮机构的运动学分析,找出了原设计的缺陷,提出了改进措施,建立了圆弧同向传动凸轮廓线优化数学模型,利用复合形优化方法对其进行了优化设计计算。结果表明,优化后凸轮在传动过程中的压力角变化相对比较稳定,优化效果明显。     

基于UG的凸轮机构运动仿真研究

对凸轮机构的运动分析,除用传统的分析方法之外,还可利用UG对其运动进行仿真分析.通过举一凸轮机构的简单例子,详细说明了UG运动仿真的方法和步骤,运动仿真的形式包括关节运动或运动仿真,运动仿真的结果可以用图表和电子表格的形式绘出,从而为机构的优化设计提供参考依据.     

基于Pro/E的圆柱凸轮机构设计与运动仿真

圆柱凸轮是槽形凸轮的一种,由于本身造型的独特性,在机械的传动机构中应用非常广泛。采用圆柱凸轮的图解法设计原理,在Pro/E中应用二次投影成型法完成圆柱凸轮槽轮廓的参数化设计。采用该设计方法可生成凸轮的三维实体上带有凸轮槽的轮廓曲线,为在Mechanism模块中进行运动仿真时定义凸轮槽从动机构连接提供方便,通过运动仿真和测量结果验证,可提高机构设计的精确性和可靠性。     

基于AutoCAD的链传动计算相辅助设计系统

链传动是机械传动的重要组成部分，这里介绍了用VB6．0作为工具开发基于AutoCAD的链传动CAD系统的方法。本系统实现了链传动设计与校核自动化，实现了链传动设计与绘图一体化，提高了设计的质量和效率。     

基于Solid Edge的链传动计算机辅助设计系统

链传动是机械传动的重要组成部分,本文在充分研究带传动设计理论的基础上,研究了用VB6.0作为工具,开发基于SolidEdge的链传动CAD系统的设计方案和实现方法。本系统实现了链传动设计与校核自动化,实现了链传动设计与绘图一体化,提高了设计的质量和效率。     

基于VBA的蜗杆传动计算机辅助设计系统

蜗杆传动是机械传动的重要组成部分,介绍了用VBA编程开发基于AutoCAD的蜗杆传动CAD系统的方法。本系统实现了蜗杆传动设计与校核自动化,以及蜗杆传动设计与绘图一体化,提高了设计的质量和效率。