DDE技术在参数化CAD中的应用

本文从分析现有微机参数化机械设计ＣＡＤ系统入手，指出了该类系统在进行的所谓参数化设计中所存在的问题和不足；同时推出了一项的参数化ＣＡＤ系统的设计技术－基于Ｗｉｎｄｏｗｓ应用间动态数据交换ＤＤＥ技术的参数化机械设计ＣＡＤ系统开发软件技术，文中阐述了基于ＤＤＥ技术的参数化ＣＡＤ系统开发的一般方法和应用环境。     

异步CDMA接收机的软件实现

分析了异步ＣＤＭＡ系统多用户多信道通信，对异步ＣＤＭＡ通信系统模型了便于软件处理的表达。提出了一种新型的ＣＤＭＡ接收机的软件处理方法，同时进行了相应的实验软件设计实现，并将其性能与常规ＣＤＭＡ接收机的性能作了比较，结果较为理想。     

包装CAD与AUTO CAD系统的接口技术

对ＡＵＴＯＣＡＤ系统的各种接口方式进行了分析，研究了各种接口方式的应用范围、特点以及相互间的关系、使包装ＣＡＤ系统与ＡＵＴＯＣＡＤ系统的接口问题得到较好解决。     

面向并行工程的CAD系统开发过程中的信息管理

面向并行工程的ＣＡＤ系统涉及的信息量大且复杂，信息管理技术是系统开发的关键技术之一。本文通过对并行工程环境下ＣＡＤ系统的信息分析，提出了信息的管理方法，为正确地开发出并行环境下ＣＡＤ系统打下基础。     

阀门产品CAD系统CAVDS的研究

应用参数化和复杂曲面造型设计方法，在大型ＣＡＤ软件ＥＵＣＬＩＤ上用二次开发语言研制了阀门产品ＣＡＤ系统ＣＡＶＤＳＤ。详细介绍了系统开发平台及结构、设计方法和开发中的一些技术问题。     

面向并行工程的产品CAD系统的信息管理

面向并行工程的产品ＣＡＤ系统所涉及的信息量大面广，对该信息的管理是实现ＣＥ环境下ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＭＲＰⅡ集成的关键。作者对产品ＣＡＤ系统中所涉及到的信息进行了分析、研究，为系统开发中建立共享数据库打下了基础。     

铁路车辆电气设备设计中的CAD经验

作者论及引入和应用ＣＡＤ的重要步骤，如：ＣＡＤ系统的选择、ＣＡＤ应用的组织实施，操作人员的培训、以及软硬件的配置。列举了电路图的绘制和铁路车辆电气 三维方案设计应用实例，经验证明，在适应性和变型设计中应用ＣＡＤ，可以提高设计捏和柔性、缩短设计周期，并对ＣＡＤ应用中遇到的问题进行了。     

回转体零件CAD／CAPP／CAM集成系统的研究与开发

本文阐述了北京第一机床厂在ＣＩＭＳ环境下，通过对零件特征的分析，提出了一种实用的描述产品零件的方法，在此基础上实现了回转体零件的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成系统的开发。重点论述了该系统的总体框架设计和主要功能：ＣＡＤ特征定义及描述；基于商品ＣＡＤ软件ＩＣＥＭＤＤＮ之上的特征造型；应用通用专家智能系统开发工具，建立工艺知识模型及推理系统；经相应的后置处理实现ＮＣ程序的自动生成及以ＯＲＡＣＬＥ。ＥＤＬ     

面向对象的特征CAD建模研究与软件设计

基于特征建模的ＣＡＤ是实现ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成的关键技术之一，本文通过对回转体类零件的特征建模技术的研究，提出建立面向对象的特征ＣＡＤ系统的实现方法。     

CAD／CAP褡行集成系统的开发与研究

重点阐述了ＣＡＤ／ＣＡＰＰ并行集成中的几个重要问题：面向并行工程的特征建模，企业制造环境建模，面向并行工程的ＣＡＰＰ子系统其中的关键技术，并实现了ＹＤＣＡＤＰ系统。     

开放型CAD系统的设计和开发

介绍了开放型CAD系统的设计思想，它的总体结构、功能以及进行CAD集成、应用集成和Windows集成的策略。可利用它进行交互设计，也可以用它提供的应用接口程序API(Application Interface)中的图形函数库、数学函数库和工具函数库等作为CAD软件的图形开发工具，开发不同的图示化应用系统。根据这一思想，一个开放型的二、三维交互式图形系统——KereCAD系统已经开发成功，并已投入实际应用。     

机械CAD系统中的型材标准数据管理及参数化设计

利用基于AutoCAD2000的VBA(Visual Basic for Application)技术进行机械设计CAD系统的开发。讨论了VBA技术在CAD系统二次开发中的作用，提出了一种以数据库和参数化设计为技术支撑的CAD标准数据库的实现机制与组织方式。从型材CAD系统建立的基本原则展开分析，对型材CAD的体系结构，系统总体设计，标准数据库的设计及几何图形程序库的设计进行了详细的论述。实现了常用型材标准数据信息的管理及辅助设计。     

PDM与CAD的数据共享与应用集成

以三维CAD系统Inventor为例,探讨了CAD和PDM系统之间的数据共享和应用集成技术,PDM通过CAD的API（Add—In）获取产品设计信息,CAD通过PDM的Web服务获取产品零部件的“外部”属性,从而实现CAD和PDM系统之间的数据共享和应用集成．     

广义CAD系统综合集成分析

在分析广义CAD系统具备开放的复杂巨系统特征的基础上，证明广义CAD系统实质为综合集成系统，进而提出广义CAD系统综合集成的模式与过程，并研究了广义CAD系统分层次信息处理的综合集成方法．     

钢岔管CAD/CAM系统的研究与开发

给出以Visual Basic5.0 为平台,与AutoCAD相集成,设计出一套钢岔管CAD／CAM的实用软件的具体过程,成功实现了钢岔管施工放样详图的计算机辅助设计及钢板下料的计算机辅助制造。该系统能计算并绘制四种类型岔管的全套放样图,并通过CAD／CAM系统的集成,可将CAD参数传递给CAM子系统,生成焊缝代码文件,实现下料及焊接。     

支持ASP服务的网络CAD应用系统设计

从支持ASP服务模式的网络CAD系统的特定需求出发,分析了当前网络CAD系统的优缺点。提出支持动态数据共享的网络CAD系统的概念及系统结构,并以J2EE平台的JAX-RPC技术为基础,实现了一个支持动态数据共享的二维网络CAD原型系统。与传统的网络CAD系统相比,本系统能够支持设计数据实时更新、计算引擎集中维护以及灵活的计费方式。该系统具有良好的可扩展性。     

一种中压空分装置CAD的流程计算模型

流程计算模块是中压空分装置ＣＡＤ的重要组成部分。介绍流程计算模块的总体结构、输入窗口、流程计算与优化模型、流程计算与换热器计算模块和精馏塔计算模块的关系以及输出窗口。这对于更好地运用该ＣＡＤ和开发新的你 液化分离系统ＣＡＤ具有理论和实际意义。     

基于CATIA的汽车内部人机空间设计CAD系统

以在汽车设计制造领域占有主导地位的三维计算机辅助设计软件CATIA为平台,将人机工程学理论与计算机辅助设计技术相结合,建立了具有中国人体尺寸特征的三维数字化人体模型,实现了以人体尺寸驱动进行空间设计的方法,进行了汽车内部人机空间CAD系统的初步构架,并利用CATIA的人体姿态分析模块对该系统进行了检测,证明了其正确性和实用性.     

Integrating CAD and CAM through automated process planning

Computer-aided process planning is an important function in the integration of CAD and CAM. There are two approaches in computer-aided process planning— variant and generative. The generative is more suitable to CAD/CAM integration because it can synthesize a process plan. The success of developing a generative process planning system is dependent on the CAD interface and process capability analysis, The direct interface with CAD eliminates the tedious data preparation for a process planning system (i.e., it eliminates coding). The process capability analysis provides an information base for process and sequence selection. This paper presents a generative process planning system—TTPPS (Totally Integrated Process Planning System). TIPPS uses a boundary representation from a CAD database for a part. A user applies the crosshair cursor on a graphics terminal and a menu display to specify surfaces to be machined. The system then utilizes the information stored in a process knowledge base to determine manufacturing processes, sequence, cutting parameters and time estimation. The geometric modelling, process modelling, decision mechanism and a planning example are discussed.     

Mismatched metaphor: user vs system moeel in computer-aided drafting

We report findings from an extensive study of the users of a Computer-Aided Drafting (CAD) system. Our observations suggest that the CAD system is used inefficiently, because users approach computer-aided drafting from a T-square metaphor reflecting their past experience with traditional drawing media. This prevents them from discovering and using effectively powerful system commands that have no equivalent in manual techniques. These findings suggest that we should rethink the ways in which CAD users are trained and manuals are written, and that we introduce CAD users to a more strategic use of CAD, particularly to a Detail/Aggregate/Manipulate (DAM) strategy that takes advantage of the compositional logic underlying a design.