可编程微机调速器在龙头桥水电站的应用

龙头桥水电站采用BWT-1800可编程微机调速器,其组成包括微机控制器（微机调节器）、电液随动系统和油压装置三大部分组成。运行中操作简单,维护方便,具有良好的技术性能和可靠性。     

我国水轮机调速技术创新回顾与学科前景展望

对我国水轮机调速器的技术与产品发展情况进行了全方位介绍,回顾了我国水轮机调速器技术创新历程,从调速器的系统结构模式、微机调节器的构成、电液转换元件的多元化、系统冗余问题、计算机仿真测试功能、友善且内容丰实的人机界面,以及调速器工作油压等级提高等方面进行了总结.结果表明:我国水轮机微机调速器产品的主要技术性能指标一般都已...     

三峡电站水轮机调速器的关键技术及国产化问题初探

针对三峡工程左岸电站采用国外调速器的情况,提出了右岸电站采用国产调速器的建议,并从提高调速器可靠性指标和实现数字化要求出发,提出了三峡电站调速器"优化"设计和重要部件选择上的研究课题,如水轮机调速器系统结构选择与论证、软件模块化设计和研究等。在此基础上,对三峡电站调速器技术方案提出采用全数字式交流伺服电机及驱动器作为微机调速器的数字信号-机械位移转换部件,采用微机调节器加数字式电液随动调速系统结构方案及PC平台大型可编程控制器的建议。     

龙滩水电站水轮机调速器的特点和问题分析

结合水轮机调速器的发展过程,着重介绍了龙滩水电站水轮机调速器采用T.SLG型功能组合式数字调节器组成的双冗余微机数字控制器+全液控电液随动系统,分析了该调速器的特点和设计及运行中存在的问题。     

基于PLC技术的中小型水轮机调速器的改造

本文根据中小型水轮机调速器的发展现状,提出了以可编程控制器(PLC)作为调节器硬件的核心,采用微机调节器加两级随动系统的结构模式作为中小型调速器的改造方案,以投资少,见效快为原则进行调速器改造。     

浅谈中国水轮机调速器电气控制器的发展

简述了水轮机调速器电气控制器的发展历程,并对现阶段调速器的比较有代表性的3种控制器：双微机控制器,可编程逻辑控制器（PLC）,可编程计算机控制器（PCC）进行了详细的介绍和比较。     

PCC在水电站调速器和励磁装置上的应用

为了提高微机型水轮机调速器和同步发动机励磁装置的各项性能,提出了用可编程计算机控制器(PCC)研制调节器的方案.PCC不仅具有可编程逻辑控制器(PLC)的高可靠性,同时还具备PC机的高速性和多任务分时操作系统的特点.运行数据表明,用PCC为调节器研制的水轮机调速器和同步发电机励磁装置,其各项性能都达到或优于国家标准和部颁标准.     

YT型机械液压调速器的技术改造

针对国产YT型水轮机调速器在运行中存在的问题，在技术改造中，保留原调速器的辅助接力器、主配压阀和供油系统，仅对调速器的辅助接力器及主配压阀以上部分进行改造。应用西安理工大学研制的基于可编程计算机控制器（PCC）的微机调节器和步进式引导阀两项科研成果，使调速器技术改造以用最小的投资跨入现代先进水平。     

步进电机式全数字水轮机微机调速器的研究

分析了现行水轮机微机调速器中沿用模拟式电液转换器存在的问题。给出了作者为了克服模拟式电液转换器的缺点，基于单片微机控制步进电动机而研制的数字一位和多转换装置的基本构成和工作特性，以及基于数字－－位移转换装置研制的步进电机式全数字水轮机微机调速器的基本结构、数字模型和动模实验结果，步进电机式全数字水轮机微机调速器不仅可以克服模拟电液转换器带给水轮机微机调速器的缺点，而且结构简单，造价低和具有良好的调     

我国水轮机调速技术最新进展与展望

通过分析国内水轮机调速器研制生产厂家的最新调速器技术水平,从调速器的系统结构模式、以工业控制计算机构成的微机调节器、计算机双机冗余问题、友善且内容丰实的人机界面、调速器的计算机仿真测试功能、采用工业标准液压件如比例伺服阀或伺服电机构成的电液转换部件、机械反馈和机械开度限制机构的设置、普遍提高的调速器油压等级等方面进行了总结。结果表明：我国水轮机微机调速器产品的主要技术指标都达到了国家技术标准的要求,部分厂商的的产品技术指标达到了国际先进水平。同时,从“努力贯彻有关水轮机调速器各类标准”等5个方面提出了我国水轮机调速技术的努力目标。