稠油热采井筒隔热技术研究与应用

海26块是稠油热采区块,油田转热采吞吐试验初期,受井深、完井技术和井筒隔热工艺的影响,油井注汽过程中表现注汽压力高、蒸汽干度低、套管上涨等现象,造成蒸汽吞吐效果差。通过开展油藏参数和井身结构研究,分析油藏热采适用条件和井筒受热状况对非预应力套管完井产生的影响,优化注汽管柱和井筒隔热工艺,经过6年162井次的现场实践证明,深层稠油热采井筒隔技术在海26块应用是成功的,达到了保证注汽质量和提高热采吞吐效果的目的。     

热采井抗高温长效水泥固井技术研究与现场应用

稠油油藏大多采用热力降粘的方式开采,主要是采用蒸汽热采的方法。注蒸汽热采一般为蒸汽吞吐,后期转为蒸汽驱,因此热采稠油井的固井必须适合和满足蒸汽吞吐和蒸汽驱开采方式。后期注蒸汽开采时,由于地层的保温效果很差,高温蒸汽在注入过程中能量通过水泥环很快耗散到地层中,导致稠油油藏达不到注蒸汽热采的效果,严重影响稠油油藏的开发效果。在注蒸汽开采过程中,水泥石在高温蒸汽环境中强度衰减严重,导致水泥环破裂损坏,使原本封固好的环空失效,引发油气水窜,严重缩短油井寿命。针对稠油油藏固井存在的问题,须研究开发一种适用于封固稠油热采井的长效固井技术,使该固井技术具有水泥浆热容高、保温效果好,可延缓蒸汽注入过程中能量损失;水泥浆具有良好的强胶结性能,大大改善固井第二界面胶结强度,有效防止油气水窜的发生,提高浅层水泥封固段长期封固效果;水泥石强度高,抗高温性能好,其强度在高温下衰减缓慢,可经受稠油热采高温蒸汽的侵蚀的优点。有效解决稠油热采井在高温驱替环境下固井质量差、油井寿命短的问题,为稠油油藏勘探开发提供有力的技术支撑。     

潜山稠油油藏开发方式优化研究

郑家油田郑6块沙一段为典型的潜山稠油油藏,该油藏满足稠油热采标准,适合注蒸汽吞吐开发。文章在分析该块试采特征的基础上,结合该块地质特点,选择直井注蒸汽吞吐的开发方式,并通过数值模拟手段,优化了蒸汽吞吐井距、避射厚度、注汽强度、吞吐转蒸汽驱时机等参数。     

库姆萨依稠油蒸汽吞吐工艺参数优化研究

库姆萨依侏罗系油藏为边底水稠油油藏,主体采用水平井蒸汽吞吐+蒸汽驱热采开发,热采工艺参数是决定蒸汽吞吐效果的主要因素。通过数模、工程计算、热采试验优化确定了适合库姆萨依稠油蒸汽吞吐高效开发的工艺参数。现场实施表明,热采单井初期日产油量可达到冷采的6.1倍,三个周期内单井平均日产油量为4.3~16.6t/d,且水平井为直井的1.4~1.8倍,前三个周期油汽比在0.54~1.58之间,各项开发指标均较好。水平井蒸汽吞吐热采试验的成功,为库姆萨依边底水稠油油藏的高效开发奠定了技术基础,具有广阔的推广应用前景,经济和社会效益显著。     

裂缝-孔隙型碳酸盐岩稠油油藏蒸汽吞吐开发论证

T油田是典型的裂缝-孔隙型碳酸盐岩稠油油藏;目前,该油田已开展蒸汽吞吐先导试验。但是由于裂缝发育,油藏热采效果较差。如何提高此类稠油油藏的开发效果是目前面临的主要问题。以T油田为依托,根据地质建模成果,选取一个具有代表性的小井组模型分别建立单井和井组蒸汽吞吐模型,并考虑平面和品字形两种不同的布井方式对此类油藏热采进行研究,研究认为,井组整体吞吐开发效果明显好于单井蒸汽吞吐,且品字形布井能够进一步改善油田的开发效果。     

旅大27-2油田稠油油藏采出液流动特性

旅大27-2油田稠油油藏采用蒸汽吞吐的方式进行热采开发。在开发过程中,影响采出液黏度变化的主要因素有:稠油族组成、温度、含水率和产液速度。首先通过室内实验研究影响旅大27-2油田稠油黏度变化的影响因素。然后结合采油井井筒数据建立旅大27-2油田稠油油藏流体流动性模型。最后根据蒸汽吞吐参数和生产数据建立稠油油藏井底流温图版以及稠油油藏采出液黏度图版。根据建立的井底流温图版,可以计算出旅大27-2油田稠油蒸汽吞吐不同阶段采出液井底流温和相应的地层温度;结合采出液黏度图版,可以计算出不同流动阶段、蒸汽吞吐不同时期采出液黏度,为油田生产以及措施实施提供指导。     

蒸汽加氮气泡沫剂控制水锥治理底水技术

针对稠油油藏主力油层水淹严重,热采油汽比接近蒸汽吞吐经济极限的现状,对注氮气泡沫剂控制底水锥进及热氮混注提高热采采收率技术进行了有益探索。矿场试验结果表明,该技术有效地抑制底水锥进和蒸汽超覆,改善了吞吐井生产效果,成为“十五”期间巨厚块状底水稠油油藏多周期吞吐后控制底水锥进、提高热采采收率的有效手段之一。     

库姆萨依稠油热采技术研究及应用

库姆萨依侏罗系油藏为边底水稠油油藏,具有埋藏浅、储层单一厚度大、原油粘度高等特点。针对其油藏特征,研究决定油田主体采用水平井蒸汽吞吐+蒸汽驱热采开发。蒸汽吞吐试验表明,热采单井初期日产油量可达到冷采的6.1倍,同周期内水平井平均日产油量为直井的1.4~1.8倍,水平井热采前三个周期油汽比在1.3~0.97之间,多项开发指标好于直井。水平井蒸汽吞吐热采试验的成功,为库姆萨依边底水稠油油藏的高效开发奠定了技术基础,具有广阔的推广应用前景,经济和社会效益显著。     

改善稠油低效吞吐井技术分析与现场应用

结合目前稠油开采技术的现状,分析了影响稠油蒸汽吞吐高轮递减的主要因素。针对热采稠油蒸汽吞吐开发井距小,汽窜严重,油层平面和纵向动用不均衡,储量动用差等诸多问题,研究分析了多井整体吞吐技术、间歇吞吐技术、蒸汽+N2吞吐技术、技术、三元复合吞吐技术等机理及现场试验。多井整体蒸汽吞吐适合处于蒸汽吞吐中后期、油藏压力较低、相邻井汽窜较严重的油藏;间歇蒸汽吞吐是改善超稠油高轮吞吐效果,降低操作成本行之有效的开采方式;随着氮气成本的降低,蒸汽+N2吞吐将成为蒸汽吞吐开采后期的重要调整措施之一;蒸汽+ CO2吞吐技术适合于外围、边远复杂区块探井试油及储量评价,或者作为不具备井网控制储量动用条件时的增产手段。     

热采蒸汽驱技术在扶余油田的应用

热力采油是一类利用热量稀释和蒸发油层中原油的采油方法的统称.热力采油是稠油油藏提高采收率最为有效的方法.目前成熟的开采技术以水蒸汽为主要热介质的蒸汽吞吐和蒸汽驱.蒸汽吞吐开采稠油时,只能采出油井井筒附近地层中的原油,而井间仍有大量的稠油未采出.蒸汽吞吐后进行蒸汽驱开采,可以使一部分井间地层中的原油采出地面,可进一步提高...     

薄层油藏直井、水平井热采效果研究

利用水平井热采是一项新的研究课题,本文针对大庆油田的稠油薄层油藏,通过调研国内外的文献、材料,对四种开采方式进行了数值模拟研究：①垂直井蒸汽吞吐;②水平井蒸气吞吐;⑧垂直井蒸气吞吐转蒸汽驱;④水平井蒸汽吞吐转蒸汽驱,对直井和水平井热采效果进行对比研究分析。     

库姆萨依稠油蒸汽吞吐开发规律研究

库姆萨依侏罗系油藏为边底水稠油油藏,主体区采用水平井蒸汽吞吐+蒸汽驱热采开发,开展热采规律研究,优化热采工艺参数,是改善蒸汽吞吐效果的关键因素。通过深入开展热采规律研究,在数模、工程计算、热采试验基础上,优化确定了适合库姆萨依稠油蒸汽吞吐高效开发的工艺参数。现场实施表明,通过对热采规律的深入研究,热采参数的不断优化,热采效果好于预期。热采单井初期日产油量可达到冷采的6.1倍,四个周期内单井平均日产油量为4.3-16.6t/d,且水平井为直井的1.4-1.8倍,前四个周期油汽比在0.54-1.58之间,各项开发指标均较好。水平井蒸汽吞吐热采试验的成功,为库姆萨依边底水稠油油藏的高效开发奠定了技术基础,具有广阔的推广应用前景,经济和社会效益显著。     

注蒸汽井套管损坏原因分析及防治措施

稠油热采所体现的是蒸汽吞吐和蒸汽驱,需要注意的是蒸汽的进入会让套管受到较大的破坏,容易导致的情况就是油井出现套变,严重的影响到了注蒸汽开采稠油技术。为此,笔者主要是对注蒸汽井套管产生破坏的影响因素进行了研究,进而对防治措施进行了探讨。     

边底水稠油油藏水平井蒸汽吞吐技术研究及应用

库姆萨依侏罗系油藏为边底水稠油油藏,具有埋藏浅、储层单一厚度大、原油粘度高等特点。针对其油藏特征,研究决定油田主体采用水平井蒸汽吞吐+蒸汽驱热采开发。蒸汽吞吐试验表明,热采单井初期日产油量可达到冷采的6.1倍,同周期内水平井平均日产油量为直井的1.4~1.8倍,水平井热采前三个周期油汽比在1.3~0.97之间,多项开发指标好于直井。且在实践中初步形成了水平井钻井、完井、测试、防砂、封堵水等配套技术。水平井蒸汽吞吐热采试验的成功,为库姆萨依边底水稠油油藏的高效开发奠定了技术基础,具有广阔的推广应用前景,经济和社会效益显著。     

蒸汽吞吐主要参数对开发效果影响研究

在普通稠油油藏开发过程中,蒸汽吞吐通过注蒸汽、焖井、开井生产三个阶段可以降低原油粘度,改善流度比,从而降低残余油饱和度,提高驱替效率,是一项有效的开采稠油的方式。蒸汽吞吐的开发效果是热采参数综合作用的结果。本文通过数值模拟的方式,系统的研究了注汽强度、注汽速度、焖井时间、排液时间对开发效果的影响,对普通稠油油藏开发具有提供相应的参考     

蒸汽吞吐井流入动态预测

江37稠油区块油藏具有"浅、薄、稠"等特点。目前主要采取蒸汽吞吐方式开采,以有杆泵举升工艺为主,热采井已进入第二吞吐周期。由于地层能量低,原油流动性差,油井供液能力低,导致泵效低(平均泵效24.9%),系统效率平均在5.0%以下。因此开展稠油油藏蒸汽吞吐井流入动态预测研究,可以提高单井产量、油田整体系统效率和经济效益。     

影响超稠油蒸汽吞吐开发效果因素分析

蒸汽吞吐技术由于其适用条件广,经济效益高是目前开发稠油热采技术中应用最广泛技术。影响稠油热采开发效果因素众多,本文主要从油藏地质条件,注汽工艺参数,射孔条件三个主要面分别阐述其对超稠油蒸汽吞吐开发效果影响。     

蒸汽吞吐后期转蒸汽辅助重力泄油数模研究

针对小洼油田洼38块下第三系沙三段深层、特稠油油藏的特点及目前蒸汽吞吐开发进入尾声的现状,利用热采数模软件,对蒸汽吞吐后转蒸汽辅助重力泄油(简称SAGD)开发方式主要油藏工程参数如:生产层位、SAGD组合形式、直井与水平井水平距离、直井与水平井垂直距离、注汽直井井数、注入参数、水平井排液量进行了数模研究,并得出了结论。     

稠油油藏试井分析理论研究综述

目前稠油油藏通常采用热采的方式提高采收率,开采方式以蒸汽吞吐和蒸汽驱为主,由于稠油开采的特殊性,因此针对稠油油藏的试井分析理论研究进展较慢;目前的研究主要借用了两区或三区的复合油藏模型,在此基础上加入各种限制条件,使建立的数学模型能够接近油藏真实情况;本文调研了国内外稠油油藏试井分析理论研究的相关文献,总结了目前所采用的研究方法,提出了稠油试井研究仍存在的部分问题.     

稠油油藏蒸汽吞吐开发技术研究

自从20世纪50年代末注蒸汽技术首次投入工业应用以来,世界上的稠油产量迅速增长,在整个原油生产中占有重要的位置。热采方法是稠油油藏最主要的开采方法,而蒸汽吞吐为最常用的热采方法。通过阐述蒸汽吞吐的热采技术机理,了解和掌握基本的稠油油藏蒸汽吞吐开发技术。