基于噪声源阻抗估测的单相并网逆变器传导电磁干扰滤波器的设计

随着半导体材料技术的不断发展,应用在逆变器系统中的电力开关管的开关频率可以达到十几、几十乃至几百kHz,从而在开关管处产生很大的di/dt和du/dt,因此与逆变系统各部分之间或者系统与地之间的寄生电感和电容耦合产生共模或差模干扰。干扰噪声主要是以传导的形式流通于系统中,对逆变系统的控制部分和周围设备的正常工作产生极大影响。基于噪声源的阻抗特性,通过可操作性较强的实验方法,测出源阻抗的数据来设计电磁干扰滤波器的各个参数,可使滤波器的设计更加有效,加快其设计进程,节省工程上EMI滤波器的整改时间。最后的仿真和实验中传导电磁干扰得到了有效抑制,验证了该方法的可行性和有效性。     

电源输入端口的电磁兼容设计

分析了开关电源输入端EMC设计的原理，并在一些实践基础上提出了具体的抑制EMI的措施。     

基于高通滤波器的电机驱动系统电磁干扰测试

在电机驱动系统中,脉宽调制(PWM)技术会引起严重的共模(CM)干扰和差模(DM)干扰.为了分析系统电磁兼容的问题,提出了电机驱动系统端口测试的新方法.采用示波器配合电压探头和电流探头进行测试,对所得系统噪声的时域波形进行傅里叶变换后,即为端口噪声的低频分量.根据示波器垂直精度与高频底噪的对应关系,确定目标限值,并设计数字滤波器分析端口各频段时域波形,计算滤波电路所需要的插入损耗,进而完成高通滤波电路的设计,实现抑制低频段噪声幅值、减小示波器的高频底噪的功能.最后通过实测获取了频率0.1～30 MHz的CM电压、CM电流、DM电压、DM电流的频谱信息.     

基于EMI滤波器的逆变器传导电磁干扰的抑制

由于干扰源和负载阻抗对EMI滤波器的滤波效果有很大影响,根据PWM逆变器的传导干扰源和负载阻抗的特点,在已有的EMI滤波器结构选取原则的基础上,提出了一种设计EMI滤波器的方法,使得EMI噪声到达LISN时,经过了最大限度的衰减,给出了共模和差模干扰的设计实例,实验结果表明,该方法简单、有效.     

多路输出反激式电源电磁兼容问题研究

系统地分析了5kW恒流逆变器中辅助电源电磁干扰产生的来源和干扰方式以及对整个变流器系统性能的影响。结合工作实践给出了一系列提高电源系统电磁兼容性(EMC)的设计方法。     

PWM逆变器共模电磁干扰源及抑制技术探究

在PWM逆变器系统中,IGBT的高速开关动作会产生很高的du/dt,di/dt,导致产生严重的电磁干扰(EMI).此处系统阐述了PWM逆变器的各种寄生参数对共模EMI产生的影响,通过对3种有效共模EMI抑制技术典型方案的详细介绍,揭示出各种技术的优缺点,为工程实践抑制共模EMI提供了指导性建议.     

EMC中差模与共模干扰及抑制技术

本分析了引起差模和共模干扰现象的原因，提出了测量和确定辐射场源特性的方法，对差模干扰和共模干扰提出了抑制方法。     

浪涌保护器冲击电流自动测试系统

针对浪涌保护器(SPD)带电试验的冲击电流试验的特点,研制了一种体积小、耐冲击电流能力强的耦合与去耦网络(CDN),它和冲击电流发生器、PLC、可控开关、相位跟踪电路及数字峰值电压表一起组成SPD冲击电流自动测试系统。通过所研制的CDN供电电源,该系统可对SPD进行共模和差模试验,其冲击幅值可高达100kA。     

电子信息系统低压电源浪涌保护器的设计

阐述了低压配电系统过电压产生机制以及对设备电压的要求.结合规范的实际应用情况,探讨了电子信息系统电源浪涌保护器参数的选取及安装应用,以供同行设计参考.     

开关电源电磁干扰抑制技术

讨论了一些新的开关电源电磁干扰(EM I)抑制技术,如EMI滤波器设计技术、软开关技术、共模干扰有源滤波技术、功率管优化驱动技术和扩频调制技术。分析了各EMI抑制技术的原理和设计所面临的问题。这些技术还有待进一步完善。     

开关电源传导EMI的模型分析与应用

从分布电容的角度出发，分析变压器及散热片产生EMI的方式及其特征，建立了开关电源共模传导发射的分析模型，并据此提出了降低反激式开关电源EMI共模发射源水平的解决方案及设计方法，通过实验验证了各设计方法的有效性。     

高压断路器在线监测设备浪涌抗扰度试验

为了执行国家电磁兼容抗扰度试验等级选择要求规定在电力系统运行的在线监测设备必须通过浪涌(冲击)第3等级抗干扰试验,按照电磁兼容国家标准构建了试验环境,对高压断路器在线检测设备进行了浪涌(冲击)抗扰度试验。通过改进检测设备的电源部分结构,在易受干扰部位增加压敏电阻、瞬态电压抑制器(TVS)2种电磁兼容器件来抑制干扰;仿真和理论分析了TVS的安装位置对干扰的影响。试验结果表明,改进后的在线监测设备能有效抑制浪涌(冲击)干扰,通过了第3级浪涌(冲击)抗扰度试验。     

电涌保护器在低压电源系统中的应用

电涌保护器作为雷电防护系统的重要组成部分,已广泛应用于各行各业.介绍了SPD的分类以及电源系统SPD的冲击分类试验,给出了其主要参数.阐述了SPD的安装和选用过程的注意事项,以及SPD的级间配合.     

车载充电机输入EMI滤波器设计

对锂电池车载充电机的工作原理进行了介绍,结合车载充电机的工作过程分析了输入端干扰信号的特征和耦合路径,为此设计了车载充电机输入端的EMI滤波器,并对输入端EMI滤波器的工作原理、设计方法和参数计算进行了研究。样机实验结果表明,车载充电机输入端电磁干扰小,EMC达到了技术要求。     

开关电源电磁干扰的抑制措施

分析了开关电源电磁干扰产生的机理.从电路措施、元器件选择、屏蔽、印刷电路板(PCB)抗干扰设计等几个方面,对开关电源电磁干扰的抑制措施进行了分析讨论.     

EMI滤波器性能影响因素的仿真研究

为了解EMI滤波器性能的影响因素及其具体影响,以滤波器的插入损耗为研究对象,建立了电容和电感的高频等效电路模型,研究了滤波器电容和电感的分布参数、源端和负载端阻抗及滤波器级数对插入损耗的影响,结果表明:电容和电感的分布参数降低了滤波器的整体滤波效果,电容的分布电感主要影响电容支路谐振点之后的高频段部分的滤波性能,电感的分布电容值的改变没有明显改变插入损耗的值;滤波器源端匹配低阻抗时滤波性能较好,滤波器负载端匹配高阻抗时滤波性能较好;滤波器级数每增加一级,插入损耗值增加量约为一个单级时的值,但谐振点没有改变.本文的结论对于EMI滤波器的设计有一定参考价值.     

三相整流桥的差模射频传导EMI预测

由电力电子装置引起的电磁干扰已成为电磁兼容研究的一个热点，如何准确地预测这些装置在电网端引起的干扰是一个难点。根据电力电子器件产生干扰的原理，首先对整流桥的干扰产生机理进行了分析，并结合测试作出了干扰等效电路，然后利用简单的频域模型，对三相整流桥在电网侧产生的差模传导干扰进行了计算，并与实验结果进行了比较，实验验证了这种计算方法的有效性。这一方法还可以推广到其它电力电子装置的EMT计算中去。     

开关电源中EMC和浪涌电压的解决方案

讨论了开关电源中降低电磁干扰的若干方法,介绍了电磁干扰滤波器和直流浪涌抑制器在电子系统与DC／DC模块电源中的配合使用。