Ⅲ类围岩全断面开挖隧道喷砼最小厚度初探

喷射混凝土是隧道初期支护的重要组成部分,是提高支护结构整体刚度,有效控制围岩变形,改善隧道结构的应力分布状态,减少隧道突发性坍塌发生的重要步骤。本文用有限元表我力数值分析方法,对青龙背隧道Ⅲ类围岩全断面开挖喷混凝土厚度进行了计算分析,对同类工程也有一定的指导意义。     

铁路山区隧道软弱围岩全断面机械化开挖技术

阐述郑州至万州高速铁路苏家岩隧道软弱围岩全断面机械化开挖技术,对比分析机械化开挖技术的施工效率、成本等.软弱围岩全断面机械化开挖技术重视超前支护,工艺成熟,技术可靠,开挖效率优于两台阶钻爆法,但成本较高.施工人员熟练使用开挖机械设备时,机械化作业优势将进一步显现.     

铁路隧道洞身开挖中的全断面法施工工艺

铁路隧道工程建设环境复杂,施工期间需兼顾地质、水文等多重因素的影响,应当立足于实际情况,采取合适的施工工艺,创设安全的环境,在此前提下高效施工,达到提质增效的效果.鉴于此,本文以铁路隧道工程为背景,首先阐述了铁路隧道洞身开挖的重难点及工作思路,主要围绕洞身开挖环节的全断面法施工工艺展开探讨,以供相关施工人员参考.     

高速公路隧道三台阶开挖法在软弱围岩中的应用

三台阶开挖法作为一种隧道施工工艺,由于其快速、操作简便等优点,在实际隧道工程中得到广泛应用.结合广州从化至清远连州高速公路项目中的元墩隧道工程,通过三台阶开挖法在实际隧道工程软弱围岩施工中的应用,阐述了其施工原理、施工工艺以及控制要点.     

小断面隧道软弱围岩台阶法施工参数优化研究

为减小三台阶开挖法对隧道软弱围岩的变形影响,依托崤山隧道,通过数值模拟对三台阶开挖时的台阶长度、高度进行优化,研究分析不同台阶参数下隧道围岩变形情况及掌子面的稳定性,结果表明根据各参数对围岩变形及掌子面稳定性的影响,上中台阶高度宜取0.35H～0.4H;考虑到隧道小断面施工空间问题,上、中台阶长度宜控制在5m左右.通过隧道三台阶开挖实测变形分析,最大拱顶沉降为40.3mm,最大水平收敛为33.28mm,均控制在预留变形量之内,且支护结构的变形具有一定的规律性.     

高速公路隧道S-Ⅲ级围岩上下台阶法开挖施工技术研究

文中研究了高速公路隧道S-Ⅲ级围岩上下台阶法开挖施工技术,采用C32混凝土喷护岩石,通过小管棚预注浆加固锁口段岩体。通过钻爆作业来保证开挖轮廓正常,安装小导管向四周围岩合理注浆,实现超前加固。采用上下台阶法进行开挖,并采取相应支护措施完成施工。测试结果显示,断面处岩石试件回弹表征值均在45以内;三个测试点的沉降量均在20 mm以下,结果符合预期,该技术能够有效控制围岩变形,施工效果良好。     

大断面隧道三台阶七步开挖法型钢受力分析

结合郑西线大断面黄土隧道-张茅隧道采用的三台阶七步开挖法,对初期支护型钢的受力和位移进行了分析,得到了影响三台阶七步开挖法的主要施工步骤,及型钢的受力特点和对施工影响较为重要的工序。     

单拱四车道公路隧道全断面开挖力学特性分析

通过对材料计算参数的确定,采用有限差分程序对四车道公路隧道全断面开挖过程进行数值模拟,分析了开挖过程中围岩和支护的力学响应,同时提出了应急措施,以确保隧道施工安全。     

全断面法和微台阶法对大断面隧道Ⅲ级围岩适用性研究

随着信息化和机械化隧道施工技术的突破和实施,深埋大断面隧道Ⅲ级围岩的创新工法值得深入探讨与研究.文章依托郑万高铁向家湾隧道工程,基于现场调查、隧道施工过程中围岩地质信息编录和岩体力学参数测试,采用Flac 3D软件分析了不同开挖方式(全断面与微台阶)及开挖进尺条件下,围岩的变形特征和破坏模式.结果表明,全断面开挖法相比...     

岩石隧道全断面开挖技术

对隧道施工全断面开挖的各种钻爆方式、掏槽方式、爆破参数、合理布置炮眼等进行了综合分析,给出了实用的施工数据。采用楔形掏槽与台架相配合,形成了大楔形掏槽台架开挖模式,使施工进度及经济价值都有明显的提高。     

某隧道台阶开挖法模拟分析

以甘肃省某隧道为例,应用ANSYS有限元软件,对采用上下台阶法开挖大断面隧道的稳定性进行了模拟分析,通过对隧道变形、围岩塑性区分布及初衬、二衬应力的分析,得出了台阶法能有效控制围岩的变形,使衬砌有较好的受力条件,但围岩在施工过程中会出现较大塑性区,为今后类似隧道施工提供了依据。     

关于全断面隧道掘进机探析

本文首先对全断面隧道掘进机的类型和特点进行总结,对全断面掘进设备特征与关键技术进行分析,对断面隧道掘进机的主要部件进行研究,对全断面隧道掘进机的发展趋势进行探讨。     

水封爆破在软弱围岩隧道台阶法开挖中的应用研究

软弱围岩隧道中采用钻爆法开挖,可形成光滑的开挖轮廓并减小爆破扰动,对提升隧道施工效率以及保证施工安全性至关重要。依托哈牡专线威虎山隧道,研究了水封爆破在软弱围岩隧道台阶法开挖中的应用,对比了常规爆破与水封爆破的超欠挖以及振动安全控制效果。研究结果表明,在软弱围岩隧道台阶法开挖中,采用水封爆破更有助于形成光滑的开挖轮廓,降低了爆破诱发振动;相比常规爆破,水封爆破更适用于软弱围岩隧道开挖。     

大断面暗挖隧道软弱围岩CRD法施工

结合新建铁路温福线周仓岭隧道的施工案例,介绍了大断面暗挖隧道穿越软弱土层的施工工艺,并从掘进、支护、围岩量测等方面阐述了采用CRD法施工的优越性,为该工法的推广应用提供了技术支撑。     

浅谈三台阶法在小断面隧道施工中的应用

铁路小断面隧道三台阶开挖法以三台阶七步法为基础模式,再根据天平铁路关山隧道单线隧道断面小、大型机械交叉作业困难的工程特点,取消掉预留核心土的部分,形成上、中、下三个台阶六个开挖面不同的位置相互错开同时开挖,然后分部同时支护,形成支护整体,缩短作业循环时间。适用于采用机械开挖配合弱爆破松动的IV、V级软弱围岩。     

软岩隧道短台阶七步开挖法

详细介绍了短台阶七步开挖法的技术特点,并对其适用范围、施工工艺、施工安全、质量控制等进行分析,并以全长6015 m新屋基隧道开挖为例,表明该方法能有效解决软围岩开挖时存在的软岩、断层等难题。     

光面爆破在隧道全断面开挖中的应用

光面爆破技术除了其在工作性能与效果方面的优越性,其在对于施工成本的控制方面的作用也不可小觑,因此,越来越多的科研人员投入到了对于光面爆破相关应用的研究中,以求其能够发挥更大的作用,本文将主要针对光面爆破的工作原理、应用优势以及其技术改进等问题展开论述,仅供参考。     

台阶法开挖地铁隧道围岩应力预测分析

结合沈阳地铁青怀段的工程概况,介绍了隧道断面开挖的方法及材料的选择,并采用Geo FBA软件,模拟了隧道的开挖过程,计算分析了围岩的应力情况与施工安全性,为隧道开挖施工提供了参考依据。     

光面爆破在隧道全断面开挖中的应用

在开展隧道全断面开挖工作时,光面爆破技术凭借着工作性能良好、工作效果优越以及能够有效控制施工成本等优势而被广泛应用。本文主要论述了光面爆破的作用原理、应用优势以及其施工工艺要点等问题,并结合实例分析光面爆破在隧道全断面开挖中的应用,以期为同类工程提供参考和借鉴。     

超大断面隧道双侧壁导坑法开挖步序优化

重庆市轨道交通5号线1期3标段为富水浅埋扁平超大断面隧道工程,采用9步双侧壁导坑法中的对称开挖步序施工。应用MIDAS-GTS软件建立隧道三维有限元模型,计算了3种不同开挖步序条件下地表沉降、围岩变形和支护结构受力情况,并将计算结果与现场监测数据进行了对比验证。验证结果表明:扁平超大断面隧道拱顶区域受力作用面较大,拱顶区域围岩及喷混支护应力较大,拱顶稳定性较低,拱脚应力集中。施工阶段隧道结构对横向变形较为敏感,3种开挖步序拱脚水平收敛值曲线随施工步序呈现多台阶变化;中隔墙核心土拆除时,水平收敛值及拱顶沉降值曲线出现突变,该阶段应增大监测频率。对3种施工步序进行了数值模拟,提出了本工程地质条件下大跨扁平隧道施工的合理步序。