薄板中氧氮的测定不确定度的评定

对惰气熔融法测定薄板中氧和氮不确定度的产生原因进行了分析,并对一个薄板试样中氧和氮测定结果的不确定度进行了评定,求出了测定结果的扩展不确定度.     

锌矿石中锌含量测定的不确定度评定

对原子吸收光谱法测定锌矿石中锌含量过程中不确定度因素的来源以及不确定度各分量的组成进行分析,运用数理统计学知识对各不确定度分量进行分析处理,得到该测定方法的标准不确定度为6．01,扩展不确定度为12．02。     

用分光光度法测定皮革中甲醛含量不确定度的评定

通过对皮革中游离的可水解甲醛含量测定结果不确定度的研究,系统分析了分光光度法测定皮革中甲醛含量不确定度的来源,并对各不确定度分量进行了量化且进行了合成不确定度评定.     

RFID标签的不可追踪性

为了形式化分析无线射频识别(RFID)协议中标签的不可追踪性,对串空间模型进行了扩展,引入了分析标签不可追踪性的能力,并给出了不可追踪性的判定定理. 基于扩展的串空间模型,对Feldhofer协议和O′FRAP协议进行了分析. 结果表明,Feldhofer协议能实现不可追踪性,O′FRAP协议对于主动攻击者不能实现不可追踪性.     

不发火花水磨石地面施工技术的研究与应用

不发火花水磨石施工技术的核心是不发火花试验与施工．对不发火花试验及不发火花水磨石施工方法进行了阐述．经一系列工程实践证明，按该方法进行不发火花水磨石地面施工均获得了成功．     

蚕蛹中油脂提取及其过氧化值的不确定度评估

使用浸渍法提取蚕蛹中油脂,并对其过氧化值的不确定度进行了研究．通过分析该测量过程的不确定度来源,建立数学模型,对测量不确定度的各个分量进行计算,采用高可靠性的合成样本标准差的方法进行评定,最后给出该方法的扩展不确定度为0．172±0．0069．     

一个改进的群签名方案的安全性分析

对一个改进的群签名方案的安全性进行了分析,指出了该方案不具有可追踪性,不能防止联合攻击和伪造攻击,并且不具有不关联性。     

非绒面纺织品的火焰蔓延时间不确定度分析

为提高非绒面纺织品阻燃性能测试结果的准确性,对纺织品燃烧性能不确定度进行评估。依据GB/T14644-2014《纺织品燃烧性能45°方向燃烧速率的测定》的相关方法,采用火焰蔓延时间来评定织物的燃烧性能。以纯棉织物为例,对测试过程中不确定度来源进行了分析比较,并对不确定度分量进行评定及合成。研究结果表明:水洗前后火焰蔓延时间的扩展不确定度分别为0.38s和0.42s,测试过程中不确定度主要来源于试验重复性、计时器示数误差和火焰高度,其中试验重复性对不确定度影响最大。     

可行域计算的仿射-区间方法

提出了一种复杂函数的可行域计算的仿射-区间方法. 首先利用仿射-区间方法对设计域内函数的界限进行分析,并利用分支定界法将该区域分类为可行域、不可行域和不确定域;然后将不确定区域进行细分,并对每个细分后的子区域再进行函数界限分析和分类,直至子区域半径达到设计要求;最后对所有可行域的面(体)积进行统计求和,获得函数的总可行域. 该方法可对非凸函数甚至可行域不连续函数的可行域进行估计. 算例演示了该方法的计算过程,并验证了该方法的有效性.     

评定惰气熔融热导法测定钢铁中氮的不确定度

对惰气熔融热导法测定钢铁中氮的不确定度的产生原因进行了分析,并对一个钢样中氮的不确定度进行了评定,最终给出评定结果.     

石墨漂浮的炉前快速鉴定

采用金相观察法研究了球墨铸铁炉前快速金相球墨大小不均与石墨漂浮的关系．结果表明：当炉前快速金相中不出现球墨大小不均时，铸件上不出现石墨漂浮；当炉前快速金相中出现球墨大小不均时，铸件上是否出现石墨漂浮还与球墨大小不均程度和铸件壁厚有关．铸件中出现石墨漂浮时，炉前快速金相中一定出现球墨大小不均，且石墨漂浮越严重，中球墨大小不均程度也越严重，可以用炉前快速金相判断石墨漂浮缺陷．     

土工格栅处理拓宽路堤不均匀沉降有限元仿真

采用AD INA非线性有限元分析软件,对土工格栅处理武黄高速公路武汉市三环线共线段拓宽路堤变形和应力进行仿真计算和分析,对土工格栅处理拓宽路堤不均匀变形的作用效果进行分析.结果表明,土工格栅对减小路堤不均匀竖向附加变形、侧向位移以及基底不均匀附加应力有显著效果,为拓宽设计提供了理论依据.为了检验仿真效果,拟进行工后路堤变形跟踪观测,对不同高路堤分别布置沉降观测点,利用实际观测结果对计算模型进行验证和修正,为该仿真成果推广应用积累经验,并作进一步研究之用.     

非均匀来流中全方向推进器非定常水动力性能的研究

为进行安装全方向推进器的潜器运动仿真,研究了非均匀来流中全方向推进器水动力性能的面元预报方法,预报了不同轴向非均匀来流情况下全方向推进器水动力性能.基于螺旋桨面元法理论建立了非均匀来流中全方向推进器水动力性能计算的数学模型,对非均匀来流中全方向推进器的非定常水动力性能进行了数值预报.采用了关于扰动速度势的基本积分微分方程;并且采用双曲面元以消除面元间的缝隙,在桨叶随边满足压力库塔条件.在计算面元的影响系数时,应用了Morino导出的解析公式.为避免数值求导中的奇异性,用Yanagizawa方法求得物体表面上的速度分布.预报了非均匀来流中全方向推进器的非定常水动力性能,并与均匀来流中全方向推进器的非定常水动力性能作了对比.计算结果表明在某些轴向非均匀来流情况下,全方向推进器水动力性能要好于轴向均匀来流时的水动力性能.     

炉前快速金相球墨大小不均的影响因素

采用金相观察法研究了球墨铸铁炉前快速金相球墨大小不均的影响因素．结果表明：碳当量高是引起炉前快速金相中球墨大小不均的主要原因，炉前快速金相球墨大小不均的出现有一个临界碳当量值(WCE)，WCE值低于临界值则不出现球墨大小不均，WCE高于临界值则出现球墨大小不均，且随WCE值增大球墨大小不均程度增加，同时降低浇注温度和加入微量元素Bi，可使炉前快速金相球墨大小不均程度降低．     

公路隧道二衬砼开裂的施工因素分析及对策研究

文章针对公路隧道二衬砼裂缝的质量病害,从衬砌结构承受偏载和过大的温度和干缩应力两个方面,总结归纳了造成隧道二衬砼开裂的施工因素。开展有限元数值模拟计算,定量分析偏载和温度、干缩应力对二衬砼产生裂缝的影响,并提出规范施工、减少隧道二衬砼开裂的对策。     

地基不均匀沉降的加固处理

地基不均匀沉降是经常遇到的问题,处理的方法也多种多样。就框架结构的地基不均匀沉降进行原因分析,针对场地条件的限制及加固施工处理原则,研究了可行性加固措施,并根据加固技术分析和施工工艺进行对比,选出可用于实际施工的加固方案。结构加固后的沉降观测结果表明该加固方案的加固处理、加固效果良好。     

道面结构不均匀冻胀模型试验及数值模拟

为更好地揭示道面结构内部温度场、水分场和冻胀量的基本规律,为防治道面结构不均匀冻胀病害提供有效的理论依据,自主设计了道面结构不均匀冻胀模型试验箱,开展了外部水分入渗道肩和道面结构不均匀冻胀模型试验,基于ABAQUS的二次开发实现了道面结构内部水热力三场耦合数值模拟,并将数值模拟结果与模型试验结果进行了对比分析.结果表明:模型试验直观地模拟了跑道与道肩冻胀错台现象,并阐明了错台的原因是跑道与道肩的不均匀冻胀;客观地揭示了道面结构内部温度场、水分场及冻胀量的发展规律;水分通过道肩渗入道面结构引发水分场的重分布;道面结构不均匀冻胀是水热耦合作用的产物,温度梯度和降温速率影响着冻结过程中水分的迁移和积聚,水分场的重分布反过来也影响着温度的传递.数值模拟结果与模型试验结果吻合良好,且符合实际,数值模型的正确性和适用性得到了验证.结合模型试验的客观性优势和数值模拟的全面性优势有助于深入研究更多寒区构筑物地基的不均匀冻胀病害问题.     

火电行业环境压力空间均衡分析

利用生命周期法测算了我国各省区火电燃料消耗产生的C02,CH4,S02,N0x和烟尘排放量及相应的生态足迹,发现我国火电行业环境压力主要来自于C02和N0x排放,二者合计比重达91.72%;各省区环境压力差异较大,环境压力与环境容量在空间上呈高度不均衡分布格局,不均衡因子多为东部发达城市或经济大省.研究结果为制订区域差...     

X70管线钢热轧钢卷冷却过程中的相变与应力变化

为了分析钢卷冷却对带钢板形的影响,运用有限元方法研究了层流冷却后的X70管线钢热轧钢卷冷却过程,建立了热轧钢卷热力耦合模型,计算了卷取温度分别为500℃和550℃时冷却过程中的钢卷温度、相变体积分数、残余应力.模型考虑了钢卷径向层间接触对传热的影响,以及钢卷内径壁、外径壁和2个端面的换热系数的差异.结果表明:冷却过程中,钢卷的温度和相变不均匀使得钢卷的切向上边部受拉应力,而中部受压应力;钢卷在550℃卷取后,带钢边部20 mm以内的拉应力超过基体的屈服应力,板形有边浪趋势;降低带钢的卷取温度至500℃促进相变充分进行,有利于钢卷冷却后残余应力的降低.开卷后X70管线钢的边浪和横向C型弯曲板形是不均匀的层流冷却和不均匀钢卷冷却共同作用的结果.     

FBG反射谱展宽效应在轨道传感器中的应用研究

实验验证了光纤Bragg光栅(FBG)在非均匀应力下的反射谱展宽效应,并将这种展宽效应应用于轨道列车轮重、位置和轴数的监测。将FBG传感器置于铁轨特定位置,当受非均匀应力时,列车轮重的增加会引起FBG反射谱展宽,反映为检测光强增大。利用模型验证了FBG反射谱分别在温度、均匀应力及非均匀应力下的变化,根据有限元分析模拟铁轨模型的应变分布,进而通过模型实验和实际测试验证了这种方案的可行性。