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为了满足钢轨标准和现场生产需要,攀钢轨梁厂自主开发研制了一套钢轨超声波探伤装置,该套装置在现场进行了规模化生产运行,生产实践证明装置性能优良,探伤满足标准要求.文章简要介绍了该套装置的超声探头、机械装置、超声探伤仪和电控系统. 相似文献
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铁路钢轨直接承受机车、车辆的动力作用。由于本身材质和外界因素等影响,会造成钢轨疲劳断裂或裂纹,严重威胁着铁路行车安全。这些伤损,以往都是靠巡道工看、敲、听来发现的。但是钢轨内部的暗伤、表面的细小裂纹、 相似文献
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介绍了国内钢轨超声波探伤中轨底探头的设计原理及声场特性,分析了轨底裂纹状况对缺陷回波的影响,提出了增加探头、增加涡流探伤方法等措施。 相似文献
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介绍了一种能够满足200km/h钢轨的探伤要求的在线超声波探伤新装置,该装置的特点是体积小,运行稳定,抗干扰能力强,其波形和模图能同时显示和记录。 相似文献
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本文介绍了SUJ2棒材近表面缺陷的探伤方法,探讨了横波探伤技术在棒材近表面缺陷探伤工艺中的有关入射角、探测范围、水层等技术参数的数学表达式,经验证采用横波探伤技术对棒材近表面缺陷的探伤是一项有效的探伤方法,满足了SUJ2棒材质量控制的要求. 相似文献
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文章根据超声波基本原理和数字信号的基本处理方法,利用超声波探伤电子仪表VMUS采集超声波探伤的回波信号,设计滤波器对宽厚板的样品进行超声波探伤检测,验证信号处理方法的有效性。 相似文献
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通过低倍检查、金相显微镜、扫描电镜以及能谱仪等检测手段,对钢板拉伸断口形貌、夹杂物及显微组织进行观察和分析,研究济钢生产Q500q E钢板探伤不合格的原因。分析发现:钢板厚度中心区域珠光体带存在着硫化物、微量元素偏聚及贝氏体组织,在热应力、组织应力和有害元素偏聚的共同作用下,诱发内部微裂纹,从而导致Q500q E钢板探伤不合格。 相似文献
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对30Cr Mo合金钢板探伤不合格部位进行了微观组织观察与分析。结果表明:探伤不合格钢板中含有大量微裂纹和带有孔洞的复杂裂纹,且裂纹在轧制后形成,是造成钢板大面积探伤不合格的主要原因。通过改善钢水纯净度、优化轧钢工艺、轧后堆垛缓冷等措施,可提高30Cr Mo合金钢板的探伤合格率。 相似文献
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我公司扁平材厂生产的模具钢规格较多,超声波检测要求较严。若采用单晶直探头势必要制作大量对比试块,且操作繁琐,对现场探伤来说很不方便。双晶直探头有着灵敏度高、盲区小和近场区小的优点,本文从理论近似计算和实际性能测定确定了探伤模具钢厚板所采用双晶直探头的型号。由于内控要求模具钢板点状缺陷不得大于Φ3mm,所以采用距离—波幅曲线来调整检测灵敏度最为合理。 相似文献
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双晶直探头在钢板探伤中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
1 前言中厚钢板的分类通常是 :厚度在 4~ 2 0 mm为中板 ,厚度在 2 0~ 60 mm的为厚板 ,厚度大于60 mm的为特厚板。中板的超声波探伤方法 ,国内通常是按照 JB4730— 94和 GB/T2 970— 91要求采用双晶直探头 ( TR探头 )探伤法 ,厚板采用单晶直探头探伤法。双晶直探头法以其探伤盲区小 ,探伤灵敏度高 ,探伤波形简单 ,易设置报警闸门 ,声耦合稳定等优点 ,被探伤人员广泛采用。双晶直探头的探伤波形图如图 1所示。而单晶直探头方法 ,则刚好与双晶直探头法相反。中厚板超声波探伤能否也采用双晶直探头法呢 ?为此 ,作者对双晶直探头的结构和探… 相似文献
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通过对锭-材钢板超声波探伤缺陷处取钢样进行电解,并将电解液中的夹杂物进行分离和还原,所得到的夹杂物尺寸大多在100~500μm的范围之内,夹杂物形状有长条形、多边形和球形。对这些夹杂物进行能谱分析,确定夹杂物是脱氧产物,主要来源于钢中。 相似文献