粉末冶金高速压制技术及其应用

高速压制技术(HVC)是2001年瑞典提出的一种先进的成形技术,兼有动态压制的高冲击能量和传统压制的高速平稳性等多重特征,可广泛用于金属、陶瓷和聚合物等材料的成形.介绍了HVC技术的原理.论述了该技术与其它成形技术相比具有成本低、压坯密度高且分布均匀、低弹性后效和高精度、模具使用寿命长等特点.讨论了HVC技术对所用模具和原料粉的要求.介绍了HVC技术的研究进展,并对实际生产应用前景进行了展望.     

粉末冶金高速压制成形的压制方程

瑞典Hydropulsor AB制造并出售其独创的液压冲击机后，解决了长期以来限制高速压制技术工业化应用的设备问题，使该技术得到极大的推动。文内介绍了高速压制的特点，如压制压力、压制速度、压坯密度分布，脱模压力等；对高速压制致密化机制进行了探讨，提出了“热软化剪切致密化机制”，据此给出了相应的压制方程Inφ=k1△HL／k2 exp[kz（1-P/△HL）＋C。并利用实验数据进行了验证。结果表明，该方程具有满意的精度和广泛的适用性。     

粉末冶金高速压制技术的研究现状及展望

介绍一种低成本高密度粉末冶金零件成形技术一高速压制技术,重点阐述该技术的特点、原理、关键技术分析、材料性能和应用前景.指出高速压制技术在成形高密度(7.4～7.8 g/cm3)和大尺寸零件(质量高达5kg)方面具有独特的优势,可实现多重压制,性价比高,具有中小型设备生产超大零件的能力,其实用性将不断取得突破.同时,指出高速压制技术目前存在的问题和未来的研究热点.     

粉末冶金高速压制成形技术最新研究进展

高速压制成形技术近几年取得了快速发展,本文从成形装备、模具结构优化、成形过程数值模拟、致密化机理、成分体系适应性等方面的最新研究成果进行综述,并对粉末冶金高速压制成形技术的发展方向进行分析与展望,以期对高速压制技术的进一步发展提供参考。     

高速冲击压制技术生产高密度粉末冶金产品

本文介绍了近年来国内外高速冲击技术压制试验的概况,对高速冲击压制技术的优点进行了总结.其主要优点为高密度,制品的密度能够达到粉料理论密度的99%以上;其弹性后效小,所需的脱模力比传统静压方式降低30%以上;高速冲击压制能够用于成型5 kg的制品.本文的重点在于以下三个试验:(1)高速冲击压制和传统压制方式的比较;(2)10万件产品的HVC压制试验,模具的磨损情况;(3)采用高速冲击复压技术获得7.7 g/cm3以上的制品密度.     

粉末冶金高速压制技术的原理、特点及其研究进展

本文简述了粉末冶金高速压制技术(High Velocity Compaction,简称HVC)的基本原理、主要特点及其研究进展。HVC技术是一项低成本、高效率成形高密度(7.4~7.8 g/cm3)粉末冶金零件的新技术。粉末在0.02 s之内通过高能量冲击进行压制,通过附加间隔为0.3 s的多重冲击波将密度进一步提高。HVC技术拓展了PM成形技术的应用领域,具有广阔的应用前景。     

高速压制技术被应用于粉末冶金零件制品生产

瑞典SKF Mekan AB公司近期开始采用高速压制技术生产高密度粉末冶金制品,高速压制技术已被应用于制造高密度、高强度的粉末冶金制品,SKF Mekan AB公司正致力于利用高速压制技术替代铸造和机加工技术.SKF Mekan AB公司位于瑞典卡特琳娜霍尔姆市(Katrineholm),主要业务是轴承制造,采用的方法主要是铸造,SKF Mekan AB公司拥有24000 t/a的铸造生产能力.SKF Mekan AB公司生产的粉末冶金制品主要应用于轴承制造,也少量生产其他用途的粉末冶金零件,SKF Mekan AB公司年产粉末冶金零件约800万件.     

高速压制技术在粉末冶金工业中的应用

粉末冶金工业中,高速压制(HVC)作为一种成本较低的技术手段,可以有效提高材料密度及性能.     

温粉高速压制装置及其成形试验研究

为发展粉末冶金零件高致密化成形技术,提出1种高速压制和温粉压相结合的温粉高速压制(WHVC)成形技术.自行设计并制造了1套利用重力势能驱动的温粉高速压制成形装置,并对温粉高速压制成形实验进行探讨.结果显示:运用该装置对316L不锈钢粉、铁粉、铜粉和铝粉进行温粉高速压制成形实验,生坯密度分别可达到7.47、7.63、8....     

粉末冶金零件压制成形中裂纹的成因与对策

分析了粉末冶金零件压制成形过程中裂纹产生的原因,提出了防止裂纹产生的对策。     

粉末冶金温压技术的进展

1994年,国际上出现了高密度粉末冶金铁基零件的生产新技术———温压技术。该技术通过一次压制,一次烧结的较低成本工艺使零件的密度提高0.15～0.25g/cm3。这个密度的提高给我们的提示,温压技术对粉末冶金铁基结构零件的发展前景,经过6年的实践,国际上的新进展,我们对温压技术要有一个怎样的认识,温压技术的控制因素—温压技术的"瓶颈"问题,产业化的困难,具有操作性的对策等,这些都需要认真思考。本文将就上述问题,特别是对技术的理解—温压技术系统工程,包括:零件设计基础、铁粉、润滑剂、模具与模壁润滑、烧结、热处理等环节;市场经济条件下的团队合作几个方面,提出一些初步的意见。     

高密度粉末冶金螺旋齿轮

汽车行业已证实,粉末冶金是生产高强度齿轮的一种技术。粉末生产、压制及烧结的进展和二次压制相结合,可以使正齿轮零件密度达到7.5g/cm3。然而,由于螺旋齿轮的几何形状不适用于DP/DS工艺,所以螺旋齿轮很难达到相同的密度。本文主要讲述能够生产芯部密度接近7.4g/cm3的一次压制与一次烧结螺旋齿轮的制造工艺。讲述了试验过程,制造烧结零件的密度及零件间的变动性。为了进一步改进这些螺旋齿轮的使用性能与几何形状,接着用辗压将之进行了表面致密化。将说明表面的密度与齿轮品质的改进。     

提高粉末冶金制品压坯密度的新技术

粉末冶金是一项以较低的成本制造高性能铁基粉末冶金零件的生产技术。然而 ,其制备的粉末压坯密度通常较低 ,因而影响了零件的性能。在此介绍了几种提高粉末冶金零件压坯密度的新技术 ,如温压、流动温压、高压温压以及高速压制等 ,并指出了粉末冶金技术的发展方向     

粉末冶金高氮不锈钢的研究与发展现状

本文介绍了高氮不锈钢的优点及制造方法,总结了粉末冶金高氮不锈钢的制粉及成形方法.介绍了粉末冶金高氮不锈钢的应用领域及前景.     

粉末冶金高速钢生产工艺的发展

自上世纪70年代初粉末冶金高速钢(PM HSS)实现工业化生产以来,生产厂家不停歇地继续改进生产工艺和使用设备,旨在不断提高粉末冶金高速钢的质量和性能.本文以翔实的数据评述了粉末冶金高速钢生产工艺技术的演变发展及其相应生产的第一、二、三代粉末冶金高速钢的质量技术条件的提升,包括钢种成分,非金属夹杂物含量、力学性能和应用效果.     

制备钛合金件的粉末冶金新技术

钛及钛合金具有优良的综合性能 ,在航空航天、军工、民用等领域得到日益广泛的应用。粉末冶金方法生产钛制品不仅成本低 ,而且性能好 ,因而成为低成本高质量制备钛合金件的实用技术。本文介绍了近年来开发的几种制备钛及钛合金件的粉末冶金新技术及其应用动向。     

粉末冶金生产工艺的两大发展

粉末冶金是节能、高效、环境友好、适合大批量生产的金属成形工艺,又因其工艺特点,创造了一系列特殊性能和用途的新材,有着广阔的发展前景.但是传统粉末冶金工艺制备的材料均含有残余孔隙,影响了性能的提高,其生产的零件的形状复杂性也受到限制.以粉末冶金高速工具钢为代表的完全致密化工艺是粉末冶金生产工艺的一大发展,粉末注射成形则是...     

2000年中国粉末冶金零件工业进展

本文叙述了 2 0 0 0年中国粉末冶金零件工业的生产发展状况 ,讲述了一些新产品、新工艺的应用 ,介绍了粉末冶金零件工业的“十五规划”预测