复杂条件下山岭隧道施工不良地质及处治技术

白涛隧道项目所处地区存在着大量的不良地质,主要包括灰岩区岩溶与突水(泥)、软弱围岩大变形与塌方,隧道穿越段地质条件复杂,施工难度大、工期长,为了减少隧道施工过程中发生岩溶突水、塌方等事故灾害,并且为隧道施工过程中不良地质处治提供技术指导确保施工安全。     

浅析软弱围岩隧道长锚杆支护作用体系

为了满足现阶段隧道工程的需要,进行软弱围岩隧道稳定性的控制是必要的,这涉及到变形控制的应用。为了做好软弱围岩隧道的工程工作,进行设计理念、稳定性判别、变形控制等的理念分析是必要的。在隧道工程中,软弱围岩隧道的变形控制技术、施工安全技术、造价分析、周期控制等因素是必要的分析因素。随着时代的发展,隧道工程技术不断进步,其施工技术体系不断健全,但是总的来看,其依旧存在发展中的弊端,比如缺乏必要的理论体系。在文章中,笔者通过对国内外理论的分析,更好的进行软弱围岩隧道工作的开展,结合铁路隧道施工的特点,进行长锚杆支护体系的健全,这可以进行数值模拟及其典型工程现场试验的应用。     

长大铁路隧道软弱围岩段中隔壁法施工技术

长大隧道软弱围岩段施工是隧道施工的重点和难点,文章结合某铁路隧道软弱围岩段施工的成功实践,详细阐述了中隔壁法施工方法,可供同类工程施工参考。     

双层小导管超前支护在隧道软弱围岩中的运用研究

超前小导管为基于新奥法的前提下创新的一种预支护方式,有着施工便捷、施工成本低的优势,并且对设备没有较高的要求,在隧道软弱围岩支护中有着广泛的应用,起到的加固效果非常理想,并且操作简单。因此,文章针对双层小导管超前支护在隧道软弱围岩中的运用做出了进一步分析。     

茅荆坝隧道石墨段岩体防塌方技术研究

文章介绍了茅荆坝隧道穿越石墨段围岩性质和该段落塌方有关的情况,并分析塌方原因、征兆及预防措施。由于石墨具有润滑性,且该段落围岩岩性软硬不均,有滴水、局部线流,石墨鳞片0.1毫米至几毫米不等,夹杂在岩石之中,围岩极不稳定,开挖后围岩脱落掉块,排险时常有巨块石脱落,故施工过程中易发生塌方。然后从隧道发生塌方的原因入手,针对石墨段落防止塌方提出了有效的预防措施。     

仁竹山隧道塌方成因分析

随着国内高速公路建设的快速发展,公路隧道开凿数量日益增多,隧道施工过程中不少安全问题也相伴而生,尤其是隧道塌方问题日趋严重。为了探究仁竹山隧道冲沟浅埋段隧道塌方的形成机理,笔者通过学习国内外对隧道塌方成因的研究,实地察看塌方事故现场,对日前仁竹山隧道浅埋段右洞掌子面塌方事故原因进行了综合分析,认为仁竹山隧道塌方的成因有三:隧道开挖段岩质较差,自稳性差;雨水下渗影响围岩的应力状态;施工过程中,超前支护不足。并就此对以后处理塌方事故提出了几点建议。     

软弱围岩隧道开挖及支护施工技术探究

在隧道工程施工中,经常会遇到一些软弱围岩地段。应结合地质勘察信息,设计施工方案,帮助现场施工人员掌握开挖及支护的技术要点。文章以某隧道工程为例,首先介绍了开挖施工形式、断面作业方法;随后简要概述了喷射混凝土支护、锚杆支护等隧道支护方式的施工方法;最后结合个人经验,就软弱围岩隧道开挖及支护施工中需要重点关注的事项进行了总结。     

高速公路隧道塌方段及其影响段处治安全技术研究

隧道顶部覆盖层薄,节理发育,围岩破碎,地下水变化起伏大、支护不及时的高速公路隧道洞段出现塌方,对塌方段及塌方影响段的安全处治方式进行分析研究,为公路隧道类似塌方事故提供借鉴,预防塌方事故发生。     

古城水电站引水隧洞千枚岩施工质量控制

文章系统地总结了在软弱围岩千枚岩隧道施工过程中的若干切实可靠的办法及安全快捷施工的实践经验,为提高工程的施工质量提供参考依据。     

隧道大塌方处理方案的探讨

塌方是隧道施工中经常遭遇的安全隐患，具有不可预见性和破坏性，处理塌方的方法也很多，没有统一的标准，应根据具体情况，围岩级别，岩层走向，稳定情况等综合因素，制定具体施工方案。文章从技术方案情况，讨论隧道大塌方处理方法。     

大断面隧道软弱围岩的施工技术叙述

伴随着我国的铁路事业的快速发展,我国在客运线路及高铁线路的建设也随之扩大起来,在这些铁路的建设中,有大量的大型断面隧道,大部分的大型断面隧道的始挖断面面积超过了150平方米,还有的断面面积超过200平方米。针对这些大型的断面隧道,在施工过程中的难点在于,隧道的软弱破碎围岩,如何处理这些软弱破碎围岩就是文章所要着重讲述的内容。     

软弱围岩隧道斜井切入正洞施工

本文主要阐述了在软弱、膨胀性围岩条件下斜井切入正洞的施工方法,为以后同类地质条件下隧道斜井施工提供施工经验。     

隧道塌方的原因及处理方法

近年来隧道开挖过程中出现塌方事故较为常见,不仅会对隧道施工带来较大的危害,同时还会对施工人员的生命安全带来较大的威胁。因此需要做好隧道塌方的治理工作,针对导致隧道塌方的原因采取有效的措施加以处理,从而有效的保证隧道施工的顺利进行。文中分析了隧道施工中塌方原因,并进一步对隧道塌方的处理方法进行了具体的阐述。     

软弱围岩隧道施工技术研究

伴随着国内科技的持续发展，隧道建筑业也得到了快速发展与提高，并且对隧道建筑措施的需求也日益提升，软弱围岩隧道建筑措施的使用是软弱围岩力学特征的体现。软弱围岩拥有以下特点，很低的强度、形状容易改变并且改变的十分大，所以在软弱围岩中开展建筑时，一般按照其特征选用适宜的建筑技术，搞好挖掘与建筑等筹备，增强软弱围岩建筑品质，提升建筑安全。文章主要对软弱围岩隧道建筑措施开展研究。     

浅谈隧道塌方的超前地质预报及其防治对策

文章对隧道塌方的原因进行了综合的探讨分析,提出了隧道塌方的超前地质预报的应用方法,并研究出了隧道塌方事故控制的防治对策,从而确保隧道施工的安全顺利进行。     

软弱围岩隧道施工问题探讨

文章详细阐述了修筑长大软弱围岩隧道的施工方法,分析了隧道病害的原因,提出了相应的防治措施,并得出了一些有益的结论,以供其他类似工程参考借鉴。     

有复杂填充物的隧道塌陷事故处理措施及建议

在城市中心区施工的隧道工程塌方时一般回填物复杂,有时甚至有房屋建筑、树木、生产生活用品等随着隧道拱顶上方土体塌陷至隧道塌陷区域范围,此类塌陷事故对隧道抢险施工及后续地陷区隧道施工均带来了很大困难,文章结合具体工程实例,分析了隧道塌方的原因、以及塌陷区有复杂回填物的塌方处理方法。     

公路隧道下穿供水管道段注浆止水施工技术

在公路隧道施工中遇到软弱围岩段采取注浆工艺进行预加固的案例较多,但下穿供水管道的软岩隧道开挖施工及注浆止水施工工艺不常见。在施工中为了施工安全和保证水库及其范围内水资源不流失过大,采取径向小导管注浆堵水工艺,改变围岩的力学性能,同时保证地下水的有效引排。文章从注浆小导管的堵水引排工艺、加固工艺、注浆必要性、施工工艺等方面做了阐述。     

浅埋技术以及偏压技术在隧道工程中的应用分析

公路建设施工中隧道建设是工程项目的重要组成成分,并且随着公路等级要求的提高,高等级公路开始逐步的面向全国化建设,隧道工程的规模也随之加大,技术要求逐渐多元化复杂化。但是隧道施工过程中所应用的浅埋、偏压、软弱围岩等技术若处理不当会造成坍方以及大面积的工程事故,由此带来的财产、人身损伤不可估量,文章主要针对隧道施工中有关偏压、浅埋等技术进行了分析论述,并就雨季条件下隧道项目建设需要注意的技术以及相关事项进行了讨论。     

现代隧道施工中的常见地质灾害及防治措施

隧道是我国道路交通中的一种常见形式,一般在我国的南方地区施工频繁,隧道的使用不仅避开了山体的阻挡,还节约了车辆的行驶路程,间接地提高了社会生产和生活的运行。但是隧道施工是一项较难的道路工程,由于涌水、岩爆和山体塌方等地质灾害的原因,对隧道施工中的作业和施工后的使用都有严重的影响,常引发安全事故。因此文章对隧道施工中的常见地质灾害进行了分析,并提出了防止措施。