下柱墩采用水泥条板代替砖胎膜技术

随着现代化建设水平的提高,社会对于建筑用房的要求越来越高,建筑施工工艺朝着高效建造、品质保障的方向发展.在传统的基础施工中,一些施工工艺已经不符合现代化建设的要求,存在进度与工期方面达不到要求、人力资源浪费过多等缺点.本文以浙商银行科研中心的地下室基础梁、下柱墩部分为例,从保证工期与质量要求方面考虑,大胆创新改革,把在...     

高层建筑外框巨柱施工中可拼装钢连桥的开发

某高层建筑采用核心筒-外框筒体系,核心筒由包含钢板剪力墙的混凝土剪力墙构成,外框筒由巨柱、重力柱、大斜撑、转换桁架构成。鉴于外框筒的巨柱施工到一定阶段,单根巨柱在高空中分叉为两根,开发了一种用于外框巨柱施工的可拼装钢连桥,以方便施工人员在分叉巨柱焊接过程中进行操作。通过合理的构造设计,钢连桥能够实现快速拼装和增加桥体长度。用有限元软件计算校核钢连桥的应力和变形,以满足强度和刚度要求。     

村镇砖砌体房屋芯柱式构造柱施工技术

长期以来,我国广大村镇地区主要的房屋结构形式为砖砌体,但传统砖砌体结构房屋存在严重的抗震安全隐患.该文采用芯柱式构造柱,基于预制模壳的现场装配式施工,从构造柱的精准植筋、柱顶混凝土浇筑等工艺环节入手,实现了构造柱与砌体墙的同步精细化施工.此施工技术无需支设构造柱模板,可加快施工进度、降低成本,更重要的是,可以提升砖砌体房屋的抗震性能,且具有"四节一环保"的绿色施工效果,对促进行业进步具有重要意义.     

劲性钢混凝土柱施工技术

重点介绍劲性钢混凝土柱中的钢柱的加工制作及现场安装。     

钢龙骨承重体系清水砖装饰墙施工技术

华为松山湖终端项目一期外墙装饰工程中,通过在砖幕墙龙骨体系中设置通长横向支撑角钢解决了砖砌体的高厚比问题;在水平缝中设置不锈钢水平约束网与不锈钢水平拉结件,解决了强风压作用下清水砖装饰墙的结构安全问题;通过清水砖装饰墙与结构外墙间形成的空气夹层,满足了建筑节能的要求;在底部设多道防水构造,减少了清水砖装饰墙泛碱与结构外...     

海域大跨度三塔钢箱梁斜拉桥快速施工关键技术

宁波舟山港主通道项目主通航孔桥(2×550m)三塔钢箱梁斜拉桥位于浙江东部海域,海底管线错综复杂,年有效作业时间仅200d,大悬臂施工更是面临台风作业风险,因此采用快速施工方案具有重大现实意义和显著经济价值。基于大型化、装配化、工厂化、标准化、信息化的新型施工理念,总结了海域大跨度三塔钢箱梁斜拉桥快速施工关键技术,主要从海上平台装配化设计与施工、双层钢套箱快速安装、塔与横梁异步施工、斜拉索1次张拉到位4个关键施工环节的快速施工方案和快速施工技术进行阐述。在保证质量与安全前提下,其较常规工艺施工效率提升20%～95%,缩短了工期并取得可观效益。     

钢排架的叠柱设计方法

本文以整体结构为分析对象,采用文中提出的“广义力”法,详细地计算出排架结构的极限承载力,绘出了作用在排架上的总压力∑N和总弯矩∑M的关系曲线(∑N/∑N,—∑M/∑M,),并以此为基础,以与现行规范公式一致为原则,提出了以整体排架为对象的叠柱设计公式,算例证明其比现行规范以及AISC LRFD设计式来得经济,且能保证其有足够的安全度。     

大跨度钢桁架带柱累积滑移施工技术研究

结合济南西站站房Ⅱ区钢屋盖工程,介绍了钢屋盖带柱滑移的施工技术,对带柱滑移的质量控制、抗倾覆设计、同步控制进行了全面的研究,经过实践证明,该技术取得了良好的社会效益和经济效益。     

大角度斜交叉网格钢斜柱框架结构施工技术与施工要点分析

随着我国建筑基建技术的成熟,人们对于建筑结构的审美要求越来越高,大角度斜交叉网格钢斜柱框架结构的应用也愈加频繁。但是由于钢材较重,大角度结构形式复杂,使得斜交叉网格钢斜柱框架施工难度较大。该文根据大角度斜交叉网格钢斜柱框架的结构形式和施工现场的具体条件进行施工过程的仿真分析,根据分析结果提出竖向变形的控制方法,并介绍了斜交钢管网格柱外筒钢结构施工的关键技术。     

砖砌体沿通缝抗剪强度试验方法对比研究

随着墙体改革和建筑节能的发展,砌墙砖的块型发生了较大的改变,原有砌体沿通缝抗剪强度试验方法的准确性需要进行对比研究。通过有限元分析,得到了试验方法、砖砌体的尺寸和弹性模量对剪切试件灰缝截面应力分布的影响规律,分析了欧盟和我国标准试验方法之间的差异。通过对42个不同砖砌体,采用不同的试验方法的对比试验及对细观塑性分析模型的分析,得到我国标准试验方法的抗剪强度是欧盟方法的0.8倍。经由试验结果验证的细观塑性分析模型的分析结果,得到了不同试验方法时砖砌体沿通缝抗剪强度平均值的计算公式。     

钢-混凝土组合长柱极限承载力分析的数值方法

对于复杂截面两端铰接的钢-混凝土组合长柱在双向偏压荷载作用下极限承载力分析，提出了一种新的数值迭代计算方法。考虑长柱在轴向荷载作用下的附加弯矩影响（二阶效应），先将长柱离散成若干等长的柱段，利用差分方法求得各柱段截面上的挠度与曲率的关系，再根据各截面上外力与抵抗力的平衡条件，得到一组关于荷载与变形关系的非线性代数方程组，最后，采用载荷增量法进行迭代求解。该数值方法的计算结果与试验结果吻合良好，验证了计算方法的正确性和有效性，可供工程设计参考。     

超高层建筑顶部临边与悬挑钢桁架装饰柱吊装施工

以北京市某超高层国际化商务综合体项目为例,介绍了超高层建筑顶部临边与悬挑钢桁架装饰柱的设计概况、钢桁架深化设计与施工部署,通过使用现场塔式起重机,设置超高层施工操作平台的方法,阐述了超高层建筑顶部屋面临边钢桁架柱和塔楼四周悬挑造型钢桁架柱的工艺流程和施工操作要点,重点将2种造型钢结构柱分段吊装的措施和拼接过程进行介绍;通过该吊装施工技术的应用,确保了工程的质量和安全。     

半刚性钢框架柱计算长度系数计算方法的比较

本文介绍了现有的三种半刚性钢框架柱计算长度系数的计算方法：一般屈曲方程法；横梁刚度修正法；转角位移方程法。并分析、比较了此三种方法，得出结论：屈曲方程法计算复杂，一般不采用；另外两种方法相对计算简单，并且可以借助已有的结论及规范，因此采用较多。     

钢管混凝土双肢边柱双层肩梁设计方法研究

为研究双肢边柱双层肩梁的设计方法,建立了4个双肢边柱双层肩梁的有限元模型,采用数值模拟的方法对上肩梁高度、中柱内肢中心距、下肩梁高跨比、中柱内肢高度、中柱内肢断面高度等参数对边柱双层肩梁承载力、破坏模式和内力分配规律的影响进行研究.结果 表明:当内肢侧腹板先全断面屈服时,构件弹性承载力对应内肢侧腹板的全断面屈服时的承载...     

可应急使用的钢-混凝土组合桥快速施工技术

目前较多的应急桥采用了"321"钢桥,而"321"钢桥改建非常困难。山区又很难找寻合适的桥址建造新桥梁,拆除重建将会造成道路中断。提出一种可应急使用的快速施工钢-混凝土组合桥梁,应急通车采用工字钢承重,上部铺设预制桥面板,改造后的长期使用桥梁采用工字钢与混凝土板组成的组合结构承重。应急通车施工快,后期可在不对交通造成较大影响的情况下转换成长期使用桥梁。不仅满足了应急条件的要求,保障了交通,也节约了资源。     

基于实测频率的钢筋混凝土柱爆炸损伤快速评估方法

钢筋混凝土柱作为混凝土结构的关键受力构件,在爆炸荷载作用下,其破坏及失效可能进一步引发结构的连续倒塌,加剧灾害的程度.因此,爆炸作用后钢筋混凝土柱的损伤评估对于灾后结构性能评估具有重要意义.但由于灾后爆炸荷载确定困难,爆炸荷载作用下钢筋混凝土柱损伤评估的超压-冲量(P-I)曲线法很难应用于灾后钢筋混凝土构件的爆炸损伤评估.为此,提出了一种基于现场实测频率变化的钢筋混凝土柱爆炸损伤快速评估方法.建立了钢筋混凝土柱模态试验的数值方法,通过数值模态试验提取爆炸前后钢筋混凝土柱的一阶频率,建立钢筋混凝土柱的一阶频率与基于竖向剩余承载力的损伤指标的关系.参数分析结果表明,相同爆炸荷载下,矩形钢筋混凝土柱基于频率变化的损伤指标随配箍率、纵筋配筋率的增大而降低,随长细比的增大而增加.并运用最小二乘曲线拟合方法,得到柱损伤程度与频率变化之间的关系式,从而实现在爆炸现场通过频率测试对矩形钢筋混凝土柱爆炸损伤程度的快速评估.     

基于实测频率的钢筋混凝土柱爆炸损伤快速评估方法

钢筋混凝土柱作为混凝土结构的关键受力构件,在爆炸荷载作用下,其破坏及失效可能进一步引发结构的连续倒塌,加剧灾害的程度.因此,爆炸作用后钢筋混凝土柱的损伤评估对于灾后结构性能评估具有重要意义.但由于灾后爆炸荷载确定困难,爆炸荷载作用下钢筋混凝土柱损伤评估的超压-冲量(P-I)曲线法很难应用于灾后钢筋混凝土构件的爆炸损伤评估.为此,提出了一种基于现场实测频率变化的钢筋混凝土柱爆炸损伤快速评估方法.建立了钢筋混凝土柱模态试验的数值方法,通过数值模态试验提取爆炸前后钢筋混凝土柱的一阶频率,建立钢筋混凝土柱的一阶频率与基于竖向剩余承载力的损伤指标的关系.参数分析结果表明,相同爆炸荷载下,矩形钢筋混凝土柱基于频率变化的损伤指标随配箍率、纵筋配筋率的增大而降低,随长细比的增大而增加.并运用最小二乘曲线拟合方法,得到柱损伤程度与频率变化之间的关系式,从而实现在爆炸现场通过频率测试对矩形钢筋混凝土柱爆炸损伤程度的快速评估.     

带垫板的双肢背靠背C型钢组合柱承载力分析

针对带垫板的双肢背靠背C型钢组合柱,通过试验和有限元模拟分析,研究该类型组合柱在偏心荷载作用下的受力特性,就偏心距、长细比、垫板厚度和间距等参数对组合柱承载力、刚度与轴向荷载的关系和M-φ曲线的影响进行讨论。结果表明:C型钢腹板和受压翼缘在整体失稳之前出现了严重的局部屈曲,组合柱的破坏模式均为弯矩作用平面内的弯曲失稳。长细比、偏心距和垫板间距是影响组合柱受力性能的主要因素,垫板厚度的影响有限。最后与规范GB 50018—2002《冷弯薄壁型钢结构技术规范》规定的柱承载力的计算方法进行对比,对该类组合柱的承载力计算给出了相关建议和承载力计算的修正系数。     

带垫板的双肢背靠背C型钢组合柱承载力分析

针对带垫板的双肢背靠背C型钢组合柱,通过试验和有限元模拟分析,研究该类型组合柱在偏心荷载作用下的受力特性,就偏心距、长细比、垫板厚度和间距等参数对组合柱承载力、刚度与轴向荷载的关系和M-φ曲线的影响进行讨论。结果表明:C型钢腹板和受压翼缘在整体失稳之前出现了严重的局部屈曲,组合柱的破坏模式均为弯矩作用平面内的弯曲失稳。长细比、偏心距和垫板间距是影响组合柱受力性能的主要因素,垫板厚度的影响有限。最后与规范GB 50018—2002《冷弯薄壁型钢结构技术规范》规定的柱承载力的计算方法进行对比,对该类组合柱的承载力计算给出了相关建议和承载力计算的修正系数。     

高大支模工程轮毂式钢管束柱装配支撑体系设计与施工技术分析

轮毂式钢管束柱装配支撑体系是利用回收汽车的钢轮毂作为主要配件,将自主研制的组合异形金属三弧卡子的一只环绕焊于该轮毂上形成约束总成,再将脚手架钢管用另一只卡子和螺栓紧固在若干个约束总成上作为形成束柱,然后再将若干个束柱通过脚手架钢管和扣件组合成支撑体系,用于建筑高大模板支撑体系,解决了现有钢管脚手架用于高大支模工程中稳定性差、荷载反力不足和高空作业的难题。本体系经研究与应用总结了设计和施工综合技术,以供参考。