基于智慧建设理论的建设项目信息化管理平台研究

为了解决建设项目信息化管理理论缺失和管理方法落后等问题,在智慧建设理论研究基础上,构建了建设项目信息化管理平台。通过分析智慧建设的概念和支撑体系,提出了智慧建设的研究体系架构,并分析了BIM、物联网、普适计算和4D 可视化等新兴信息技术应用和集成于智慧建设的实现机理。通过整合建设项目信息化管理过程和分析平台的功能需求,构建了建设项目信息化管理平台的基本架构,并对其网络拓扑结构和主要功能模块进行了设计。该研究符合建筑业信息化发展和建设项目信息化管理实际需要,为智慧建设理论的深入研究提供了实施工具和方法。     

5G助力新型智慧城市与市政交通基础设施发展的研究

5G技术以其超高速率、超低时延、超大连接的特性为实现智慧城市的万物智联带来可能.文章从市政基础设施角度出发,研究了5G根据新型智慧城市各个末端应用的场景,配置灵活网络资源,满足市政基础设施不同应用场景的差异化需求,可更好地推动新型智慧城市发展.     

以信息化为导向的智慧消防建设

我国的经济正在面临着转型,在新时代的背景下,消彷工作面临较大的发展困境,传统曲消吩工作模式与方法在现阶段的火灾防控工作中已经无法达到更好的效果,所以当下我国消防事业更加需要在机制和方法方面进行优化和创新。目前,为了更好爸开展消防工作,我国提出了关于“智慧消防”的概念,将信息化技术应用到消防工作中,使其能够更好的达到火灾防控和救援效果。本文基于我国智慧消吩的具体发展现状,探讨现阶段我国在智慧消防建设中的问题,并提出相应的发展策略。     

智慧城建探索与实践——以天津市为例

目前,全球信息化发展正步入加速演化、深度融合转型的新阶段。以物联网、云计算、移动互联网为主要标志的新一代信息技术风起云涌,日益成为推动当今世界经济、社会,文化等各个领域发展的强大动力。天津市城乡建设和交通委员会站在新型城镇化建设的战略高度,于2011年底明确提出“智慧城建”信息化建设。形成以委机关为中心,系统之间信息共享,部门之间业务协同,     

交通强国背景下山西省智慧交通发展趋势研究

在进一步理解把握交通强国建设要求的基础上,研究智慧交通的技术、业务及效果特征变化;分析并指出新兴技术与智慧交通行业需求深度融合的发展趋势;结合研究团队的技术积累和研究方向,介绍了信息新技术在智慧交通中的应用探索;对交通强国背景下智慧交通的发展趋势进行展望。分析得出:新时代智慧交通的发展应强化前沿关键科技研发,打造山西交通科技创新体系,推动交通发展由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变,全面支撑山西省交通强国建设。     

智慧城市视角下智能交通系统总体设计 ——以湘潭市智能交通二期项目设计为例

该文系统介绍分析了我国大中城市智能交通建设的现状及存在问题,理清了智慧城市及其与智能交通的关系.最后以湘潭市为例,对智慧城市视角下的智能交通系统设计进行了分析、研究和实践.     

智慧交通视域下高铁站智能监控系统的完善对策研究——以南京南站为例

南京高铁站周围路网及站内通道高峰期拥堵,车站外违停待客、进站平台违规接客等违法违规现象时有发生,导致乘客行程延误以及一系列安全问题.文章提出在智慧交通视域下,通过完善南京南站智能监控系统、健全车辆管理机制、实施路网监管联勤联动工作机制等措施,有效规范南京高铁站秩序.     

基于智慧交通的治超模式研究

信息化能力是治超能力现代化的突出体现,建设智慧交通,运用信息技术破解治超发展难题、提升管理和服务水平,已经成为国内外交通发展的战略选择。本文从建立治超6大系统,探讨了推进超限超载车辆治理体系和治理能力的基本途径。     

智慧公园的体系构建——以上海星空之境海绵公园为例

数字城市、物联网、云计算为智能化发展提供可能,智慧公园作为智慧城市不可或缺的部分,成为未来公园建设的发展趋势和热点.结合当前发展导向和行业初步研究成果,通过上海星空之境海绵公园进行设计实践探索,提出智慧公园建设构架体系,为公园智能化建设提供参考和借鉴.     

建设智慧城市加快新型城镇化进程——以辽宁为例

自从2008年智慧城市概念提出以来,世界各国开始了建设智慧城市的进程。2012年开始我国提出了建设智慧城市试点的规划。辽宁的沈阳、大连、营口等地分别有区域作为智慧城市的试点,因此今后一段时期建设智慧城市将是辽宁推进新型城镇化的一项重要内容。本文借鉴国内外智慧城市建设实践经验,对辽宁提出了一些对策建议。     

南京市打造数字孪生智能城市——以AI赋能江心洲数字孪生岛为例

随着新一代信息技术迎来从技术变革到创新应用的重要窗口期,将物联网、5G、大数据、人工智能等多种技术有机耦合、集成应用,驱动创新出现新的拐点,特别是在建设新型智慧城市方面,很大程度上破解了既往面临的技术瓶颈,而数字孪生城市作为智慧城市建设的新模式,更是提供了更优解决方案。打造数字孪生智能城市是中国特色社会主义新时代智慧城市建设的方向,是城乡建设高质量发展的重要内容。     

科技社团信息化发展策略及政策建议——以中国农学会信息化建设为例

在"互联网+"的时代背景下,信息化已然成为推进科技社团提升业务能力,进入科技建设与经济建设主战场的重要支撑。中国农学会作为科技社团中的典型代表,在信息化建设中积累了有益经验。中国农学会走过了百年历程,作为服务广大农业科技工作者的社会团体,始终以推进"三农"事业为己任。进入信息时代,学会高度重视信息化发展现状,积极探索适合学会自身实际的信息化发展之路。本文主要回顾了中国农学会信息化发展阶段,阐述了学会信息化发展现状,并结合当前"智慧学会"建设提出下一步学会信息化发展的策略建议。     

国家治理现代化要求下的城市交通治理能力提升研究 ——以安徽省为例

在国家治理现代化要求的背景下,交通强国、区块链、大数据、区域交通一体化等概念纷纷涌现,如何在新技术、新思想、新潮流的冲击下,提高城市交通治理能力是我们的当务之急。文章基于安徽省交通现状及现代化的机遇,提出了建设跨区域协同制度、大数据+交通治理体系、区块链+交通融合模式三个方向的交通治理能力提升策略。     

智慧交通基础设施交叉方向研究生培养模式探索与实践

“交通强国”国家战略背景下，交通基础设施建设迫切需要以“两新一重”为指导，以适应新时代智慧交通发展要求。高校作为专业人才培养的主体，应紧密贴合国家战略和行业需求，鼓励交通运输工程各二级学科与其他学科交叉，推进交通运输工程专业向智能化、信息化方向发展，推进研究生培养模式系统性改革。以现行培养体系存在的问题为切入点，从行业和高校两个角度出发，围绕理论知识、实践能力、创新思维和国际视野四个方面，归纳总结了交通基础设施方向研究生应具备的四项核心能力：知识迭代能力、工程实践能力、技术创新能力和国际适应能力。针对智慧交通基础设施交叉方向研究生特点，紧扣研究生培养质量这一核心目标，以课程体系、培养模式、学科交叉为主要措施；以支撑培养体系的可行性和科学性；以管理办法、导师团队、实践平台为坚实后盾，保障改革措施能够切实落地。“三支撑”与“三保障”互相有机联系，共同致力于提升专业研究生培养质量，构建了智慧交通基础设施交叉方向研究生培养模式。以哈尔滨工业大学交通科学与工程学院的实际探索案例为依托，介绍了该案例在国际教育、学科交叉和校企合作方面取得的系列成效，指出了培养模式探索中可能存在的问题，为智慧交通基础...     

城市智慧交通发展水平评价指标及方法研究

随着经济的不断发展,交通问题越来越突出。智慧交通是解决交通问题的一个突破口。正确的评价城市智慧交通的发展水平,可以更加清晰地认清城市智慧交通发展状况,进而为交通管理和规划提供依据。本文分析了城市智慧交通的内涵和发展目标,并在此基础上建立评价指标体系,评价城市智慧交通的发展水平。     

基于信息化技术的智慧施工动态管理研究

为实现对施工进度、质量、成本、安全、环保等方面的动态化管理,以某地区居民建筑工程项目为例,开展基于信息化技术的智慧施工动态管理研究。通过构建施工管理目标动态控制模型、施工数据库数据导入与工程链接、基于信息化技术的3D动态可视化管理,设计一种管理方式。通过实证分析得出,该管理方法的运用可以实现对上述多方面的动态管理,并且能够在真正意义上实现现场零事故。     

基于智慧城市解决方案的应用与实践——以智慧公厕为例

智慧公厕监测系统促使我们传统固有的公共厕所进行一定的升级改造.智慧公厕监测系统就是利用环保的理念,做到各个细节的节省,建设一种更加智能化的厕所,这也是今后发展的需求.随着中国社会经济的发展和产业结构的调整,中国环保对经济的直接贡献将由小变大,逐渐成为改善经济运行质量、促进经济增长、提高经济技术档次的产业.智慧厕所正向着...     

北京：智慧交通快乐出行

百姓最直接感受北京交通信息化优势的就是城市交通实时路况查询系统。通过系统数据分析,为公众提供准确、即时的交通信息服务。