不同温度下润滑油粘度的算的应用研究

介绍一种不同温度下润滑油粘度换算的应用研究方法,常规的粘度测定方法是采用GB／T265－88《石油产品运动粘度测定法》,对于倾点大于50℃的油品,测定粘度指数只能采用脱蜡降低倾点的办法来进行,而实验室在脱蜡时,工艺条件波动较大,分析误差也很大,而且,脱蜡前,后的粘度指数又无可比性,不能很好的指导车间的生产,通过研究,我们找到了一种较好的解决办法,即采用不同温度下粘度换算后来计算粘度指数,结果表明,该方法快速,准确,省时,省力。     

我国润滑油基础油粘度指数的模式识别

本文讨论了我国润滑油基础油粘度指数与红外光谱信息的关系,应用计算机模式识别技术进行分类处理,建立了我国润滑油基础油粘度指数分类特征集,并通过了分类器的检验。研究结果表明,基础油的粘度指数与其红外光谱信息之间有密切关系;在模式空间中粘度指数的变化趋势明显;基础油的粘度指数分布有相当明显的地区性。本文还发展了一种基于k-NN法的半定量粘度指数估算方法,用以解决一般模式识别技术难以解决的估值问题。     

粘度指数改进剂结构对润滑油使用性能的影响

从粘度指数改进剂的结构因素阳及分子阳分布、序列分布等微观结构着手,全面分析了润滑油中常用的乙烯现烯共聚物类粘度指数改进剂的结构对润滑油使用性能的影响。     

粘度指数改进剂对润滑油性能的影响

评价粘度指数改进剂的主要指标包括增稠能力 (D )、剪切稳定性 (S )、低温流动性和热氧化安定性 4个方面。从这 4个方面综述了粘度指数改进剂对润滑油性能的影响。     

影响测定润滑油运动粘度的因素

运动粘度是润滑油最重要的质量指标,也是选用润滑油的一项重要依据.分析了粘度计,温度控制,试样清洁度和试样量等因素对测定运动粘度的影响,只有严格控制测定条件才能保证测定的准确性.     

润滑油粘度对磨损影响的神经网络预测模型

建立了预测磨损自补偿状态下润滑油运动粘度对锡青铜ZQSn10－1／45钢摩擦副磨损特性影响规律的BP神经网络模型。用不同粘度的润滑油做了相应的磨损试验,并由此制成神经网络的目标样本。利用Matlab系统神经网络工具箱中的神经网络函数建立神经网络模型,使编程工作量大大减少。采用Levenberg-Marquardt优化算法对神经网络进行了学习训练,网络输出结果与实验结果吻合性较好。该网络可较准确地预测润滑油的运动粘度对摩擦副磨损特性的影响规律,为摩擦学设计的程序化计算和石化产品的性能分析提供了方便有效的工具。     

近红外分析方法测定润滑油基础油粘度指数

采用PLS校正方法建立了近红外光谱－粘度指数校正模型,能够覆盖多种源油、多种工艺及牌号的基础油。使用该模型对23个样品的对比测定结果表明,验证集标准误差（SEV）为2．13。成对t检验结果表明,近红外分析方法与标准分析方法测定的粘度指数没有显著性差别,具有重现性好、分析速度快,结果准确等特点,可以代替传统方法进行润滑油基础油粘度指数的测定。     

新一代低粘度航空润滑油

概述了航空润滑油的发展趋势和国内的需求，对研制成的新一代低粘度航空润滑油进行了 评价，并与国外同类型油品进行了性能对比。     

润滑油清净剂粘度及浊度的变化规律研究

通过对润滑油清净剂烷基水杨酸盐高碱度化反应过程中产品粘度、浊度的变化规律进行研究,从根本上认识了高碱度化产品碱值及胶体结构与产品的粘度、浊度之间的关系,并解释了载荷胶团的形成过程,从而可以更好地控制产品的质量及性能。     

动态分析法在地层原油粘度评价上的应用

地层原油粘度是影响油田开发方式优选、开发效果及经济效益的重要因素。结合油藏静、动态资料 ,利用试井解释、产能分析等动态分析方法 ,可以获得地层条件下的K/ μ值 ;然后用据岩心分析、测井解释及其它方法所确定的地层有效渗透率进行地层原油粘度的评估。应用实例表明 ,当实验室测试分析所获得的地层原油粘度与生产井产能间出现较大矛盾时 ,这种地层原油粘度动态分析方法是值得采用的     

西江原油生产优质高黏度指数润滑油基础油技术研究

以西江重减压蜡油为原料,模拟Chevron Lummus Global公司的三段高压加氢工艺进行中型试验,生产优质高黏度指数润滑油基础油,分别对加氢裂化单元和异构降凝-补充精制单元的操作条件进行了考察。试验结果表明,在适宜的操作条件下,对西江重减压蜡油采用加氢裂化-异构脱蜡-补充精制的全氢工艺进行处理,可生产符合APIⅡ+8cSt标准要求的润滑油基础油,且产品收率高。     

国内外废润滑油的再生

由于能源的紧张和环境保护意识的增强,废润滑油再生工艺日益得到各国的重视,将废润滑油再精炼成润滑油基础油的工艺由此得到迅速发展。文章介绍了废润滑油再精炼的一般步骤,并具体介绍了几种国外和国内具有代表性的、常用的再精炼工艺,指出了废润滑油再生技术的发展方向。     

基于伏安法润滑油总碱值测定技术的研究

介绍了润滑油总碱值的一种测定新技术——循环伏安法。研究表明,用该方法测定润滑油总碱值是可行的,具有测定结果准确、自动化程度高、操作简单、测定时间短等优点,适合进行现场润滑油测定。     

兴业振国,锲而不舍为振兴民族润滑油工业做贡献

介绍了河南恒运集团石油股份有限公司为贯彻中国石化总公司润滑油工作会议精神而采取的措施和所做的工作。     

船用润滑油Mirrlees腐蚀试验法的研究

介绍船用润滑油腐蚀性能评定方法的建立。并对与英国Ｍｉｒｒｌｅｅｓ腐蚀试验法的一致性进行考察。     

影响多级内燃机油低温动力粘度的主要因素

在多级内燃机油研制过程中，利用冷启动模拟试验机分别考察了基础油、粘度指数改进剂、功能添加剂对油品低温动力粘度的影响，结果表明：基础油尤其是重质基础油影响最大，为调制大跨度粘度等级内燃机油提供了依据。     

齿轮油的低粘化

论述了摩擦磨损的机理，介绍在使用新型极压抗磨剂时，润滑油低粘化的可能性，以及在实际应用中取得的经济效益。