单台面固定式计重收费系统动态特性研究

本文采用实验分析方法,对广泛应用在我国高速公路计重收费及超限检测领域的单台面固定式称重系统的一些动态特性进行了研究。文中给出了单台面固定式计重收费系统需要关注的若干动态特性,重点分析了对设备称重精度有重要相关性的若干机械结构、电气设计、软件设计等方面的影响因素,对其中的部分影响量的作用机理进行了研究探讨。希望对科研院所、法定计量机构及生产使用单位中关注单台面固定式计重收费系统动态性能的朋友有所帮助。     

浅谈弯柝式动态称重系统

使用动态称重系统进行计重收费已经成为我国遏制公路车辆超载超限的有效手段,经过近十年的发展,早期安装的秤台式动态汽车衡的一些缺点逐步暴露出来,从而容易引发计重收费纠纷。而弯板式动态称重系统具有易安装、免维护、耐冲击、稳定可靠和使用寿命长等技术优点,可以很好的解决秤台式动态汽车衡存在的缺点,从而保证计量性能的准确可靠,是未来动态称重系统的发展方向。     

计重设备的维护保养及故障解决办法

通过对高速公路计重收费系统设备的日常使用及故障维修所积累的一些实践经验,详细介绍了计重设备的日常保养及常见故障的解决方法,为高速公路称重系统硬件设备的稳定运行和故障的快速排除提供了技术资料。     

DAW30-100弯板式称重系统在高速公路计重收费中的应用

高速公路超载现象日益突出,每年都对国有资产造成巨大经济损失.对高速公路实行计重收费是解决货车超载运输的一个行之有效的技术手段.本文介绍了DAW30-100弯板式称重系统特点、构成、工作流程及车辆行驶中特殊情况的应对.     

动态汽车衡安装和操作要求探讨

动态汽车衡是一种先进的全自动称重计量机电一体化设备,能够有效提高生产效率,增强计量的准确性,在高速公路计量收费中发挥着重要的作用。基于此,本文主要针对动态汽车衡的安装和操作要求进行了探讨。     

高速公路整车计量技术的选择与应用

高速公路用整车计量设备是高速公路计重收费的发展方向,该产品替代轴计量设备,可有效杜绝各种作弊行为。本文分别介绍了静态和动态称重的原理,并从系统组成出发,通过对各种部件优缺点的分析,提出了详细的设计选择意见。     

高速公路ETC电子收费系统技术

ETC电子收费系统近几年在我国高速公路收费中的普及程度越来越高,这种电子收费技术的应用使高速收费效率显著提高,解决了传统人工收费的很多问题,也大大降低了高速公路收费人员的工作量,使我国高速公路通行效率以及高速收费站的服务水平得到了飞跃式的提升。因此,重点对高速公路ETC电子收费系统技术进行了探讨。     

推荐采用整车式称重技术提升高速公路计重收费管理水平

本文通过介绍公路称重技术应用现状,以及整车式计重设备与动态轴重检测仪计量优势比较,阐明了提升高速公路计重收费管理水平的途径。     

整车式公路称重设备选型、使用、安装浅见

本文主要以整车式公路称重设备实际上是把固定式电子汽车衡根据高速公路的要求,增加了一些满足高速公路计量需求的功能,而推广应用到高速公路计重收费、超限检测等领域中     

车载动态称重系统分析与设计

分析车载动态称重干扰因素,从提高主要性能指标出发,设计了硬件系统平台、软件结构平台;对动态称重的数据处理模型进行了深入的分析与探索工作;提出非线性建模的BP神经网络技术的改进方法,满足了现场环境的称重要求,有效地解决了动态称重的测量精度和车辆通行速度的矛盾.