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基于VHDL语言的交通灯控制系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
用VHDL语言设计交通灯自动控制系统,并利用QuartusⅡ软件平台对设计系统进行仿真、编译,并下载到目标芯片的开发系统上(选用Cyclone系列EPIC6Q240C8芯片)。由于生成的是集成化的数字电路,没有传统设计中的接线问题,所以故障率低、可靠性高。 相似文献
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简单介绍了直接数字频率合成技术(DDS),利用DDS设计任意波形发生器,其能够产生矩形波、正弦波、三角波、锯齿波等多种波形;采用Verilog HDL语言实现了各个模块功能。并在QuartusⅡ6.0开发环境下进行仿真。下载至cyclone Ⅱ系列FPGA芯片得到验证。 相似文献
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用三菱FX系列的PLC设计十字路口带倒计时显示的交通灯控制系统的硬件系统和软件系统设计.该交通灯控制系统在各路口有固定的工作周期,并用七段数码管倒计时显示相应灯的剩余时间,而且在道路拥挤时中控中心能智能调节交通灯工作周期. 相似文献
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分析了乐曲演奏设计中音符、频率、节拍与编码的相互关系,并在EDA开发工具QuartusII平台上,采用VHDL语言及原理图的设计方法,实现了基于FPGA片上系统动态显示可选择多首乐曲的乐曲演奏器的设计,使乐曲演奏数字电路的设计得到了更好的优化,提高了设计的灵活性。 相似文献
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本文介绍了一种以动态车流量变化和人流量变化为参数的基于模糊控制理论的智能交通灯的设计方法.该交通灯根据交通路口车流量和行人流量的变化,通过模糊算法分配车行道和人行道的绿灯时间,以交通路口双向车、人等待时间为性能指标,实现人、车通行的最优控制. 相似文献
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基于PLC的智能交通灯控制系统 总被引:1,自引:0,他引:1
应用PLC作为交通控制系统的底层控制器,PLC得到中心指令和该交叉路口实时交通流量信息后,利用模糊控制策略进行决策,优化交叉口信号灯的配时,达到很好的交通控制效果,有效地解决了交通流量不均衡、不稳定带来的问题。 相似文献
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随着现代交通的快速发展,道路拥堵现象越发频繁,而传统交通信号灯却不能根据车流量实时地自动控制交通信号灯时间的长短.为此,设计了一种新型的辅助交通通行的智能交通灯控制系统,能够根据车流量和道路拥堵情况实时控制交通信号灯,即时调整红绿灯时间,从而使得车辆能更快速地通过,提高道路通行效率,使道路交叉口车辆通行更加省时顺畅.设... 相似文献
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随着EDA技术的发展和应用领域的扩大与深入,EDA技术在电子信息、通信、自动控制及计算机应用领域的重要性日益突出.EDA技术就是依赖功能强大的计算机,在EDA工具软件平台上,对以硬件描述语言VHDL为系统逻辑描述手段完成的设计文件,自动地完成逻辑优化和仿真测试,直至实现既定的电子线路系统功能.本文介绍了基于VHDL硬件描述语言设计的多功能数字时钟的思路和技巧.在QuartusⅡ开发环境中编译和仿真了所设计的程序,并逐一调试验证程序的运行状况.仿真和验证的结果表明,该设计方法切实可行,该数字时钟具有一定的实际应用性. 相似文献
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针对原来简单的EDA技术在实际应用中存在的问题,提出了一种基于VHDL语言的作息时间控制器设计方法,对分频模块、时间调整模块、计数器模块以及显示模块这4个功能模块的设计进行了详细分析。 相似文献
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根据交通灯的运行特点,采用触摸屏和PLC对其进行控制,在分析控制系统的软硬件设计的基础上,论述了触摸屏监控画面的组态设计和PLC控制的程序设计理念.经过实际运行,较之常见的交通灯控制系统在实时监控、参数修改及异地控制等方面更为灵活,具有很高的实用价值. 相似文献
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目前城市道路大多采用"自动"红绿交通灯,但实际上不同路段车流、人流量是高度非线性、随机的,若均采用定时控制势必会造成道路有效应用时间的浪费。现主要研究车流量大、人流量较小的城市主干车道及按钮式人行道交通灯控制系统,采用三菱FX2N系列PLC并行序列顺序功能图的方法,重点阐述了整个系统硬件设计及软件设计的过程。 相似文献
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汪赟 《机械制造与自动化》2012,41(6):133-135
采用Verilog HDL硬件描述语言,运用模块化设计方法进行FPGA设计,本文分别设计了工业数据采集卡的UART接收模块,双端口RAM模块以及RAM控制模块,方便的实现了对数字传感器数据的采集,存储以及输出功能,有效地提高了工控系统数据采集的工作效率并节省了系统资源。 相似文献