不同轴压比下叠合板式剪力墙结构抗震性能分析

叠合板式剪力墙结构是一种新型的装配式结构,它吸收了现浇混凝土结构与预制混凝土结构的优点,已经在国内中低层建筑中推广应用。目前的研究只是针对低轴压比下的抗震性能,将其推广应用于高层建筑中必然要开展高轴压比下抗震性能的研究。首先从理论上推导了在高轴压比下叠合板式剪力墙的极限承载力,结果表明叠合板式剪力墙由于预制层中混凝土强度等级高于现浇层的混凝土,在高轴压比下叠合剪力墙的极限承载力达到甚至超过了现浇整体剪力墙。基于OpenSEES采用两种不同模型对叠合板式剪力墙在不同轴压比下的受力性能进行模拟。第一种是多垂直杆单元模型,第二种是模型是纤维截面模型。模拟结果验证了理论推导的正确性,边缘构件预制的叠合剪力墙的极限承载力在高轴压比下要高于边缘构件现浇的叠合剪力墙,而且边缘构件预制的叠合剪力墙施工更加方便。因此预制边缘构件的叠合剪力墙推广价值更大。     

叠合板式剪力墙T型、L型墙体抗震性能试验研究

采用试验方法,研究叠合板式混凝土剪力墙T型、L 型拼接墙体抗震性能。分析了叠合板式剪力墙结构体系抗震设计关键技术研究现状。对叠合板式混凝土剪力墙试件进行非线性推覆研究和非弹性动力响应分析,重点研究影响T型、L型拼接构件抗震性能的滞回曲线、骨架曲线、刚度下降曲线和延性性能。研究结果表明:叠合板式剪力墙与全现浇剪力墙的抗震性能基本一致。根据试验结论,提出叠合板式混凝土剪力墙结构基于性能的抗震设计方法。编制出的地方规范已经发布并得到应用。     

新型装配整体式纤维再生混凝土剪力墙抗震性能及抗剪承载力研究

新型装配整体式纤维再生混凝土(NPFRC)剪力墙由预制绿色纤维混凝土墙板以及现浇边缘构件组成,采用井字形布筋、竖向马牙槎连接及水平坐浆连接,具有生态节能、耗能减震、快速建造等特点。为研究NPFRC剪力墙的抗震性能,制作了4榀试件,通过拟静力试验,分析了纤维种类及墙体加工方式对试件破坏形态、滞回曲线、变形性能、刚度退化以及耗能能力等的影响。试验结果表明,纤维种类对NPFRC剪力墙抗震性能的影响较大,墙板与基础的连接对NPFRC剪力墙的承载力起决定性的作用,加强水平拼缝连接是NPFRC剪力墙研究的关键。基于软化拉压杆模型,考虑纤维对NPFRC剪力墙抗剪强度的增强作用,提出了新型装配整体式纤维再生混凝土剪力墙受剪承载力公式,并将理论值与试验结果进行比较。对比分析结果表明,理论计算值低于试验值约3%～9%,偏保守,具有较好的精度。     

装配整体式剪力墙结构动力特性研究

根据相似理论,基于质量系统量纲推导了动力系统中各物理量的相似关系,并确定合适的相似常数。对12层剪力墙结构拆分,设计了模型材料配合比和模型结构预制墙板及连接技术方案,制作了一个1:5装配整体式剪力墙结构(MPCS)和一个现浇剪力墙结构(CIPS);通过振动台试验对比研究了装配整体式剪力墙结构的破坏形态、动力特性参数。结果表明:装配整体式剪力墙结构的裂缝形态及扩展顺序不同于现浇剪力墙结构,预制墙板上下接触面的水平裂缝为主要损伤形态之一,连梁端部形成塑性铰后,最终微裂缝形成于MPCS预制墙板的竖向连接部位结合面,而CIPS为剪力墙墙肢;连接部位接触面微裂缝的发展使MPCS的初始刚度和主频率较CIPS的下降明显;两模型结构阻尼比随加速度峰值增大而增大,变化范围为4. 2%～8. 2%;一阶振型曲线近似为"弯曲"型,随PGA增大逐渐外凸,且现浇结构在塑性阶段外凸更明显,而二阶振型相似。     

双面叠合混凝土剪力墙平面内和平面外抗震性能研究

双面叠合混凝土剪力墙由两侧预制混凝土板和中间后浇混凝土叠合层组成,具有整体性较好、大量节省模板和支撑、便于工业化生产、经济性好等优点,应用前景广阔。该文开展了剪力墙足尺模型的高轴压比下平面内和低轴压比下平面外低周反复荷载试验,对双面叠合剪力墙的抗震性能进行了研究与探讨。研究表明:双面叠合剪力墙在平面内和平面外低周反复荷载下的破坏形态与现浇剪力墙相同,均发生受弯破坏; 4片剪力墙滞回曲线特征相似,双面叠合剪力墙的耗能性能好于现浇剪力墙;双面叠合剪力墙的平面内承载力比现浇剪力墙高约5%,平面外承载力低约12%;平面内和平面外加载时双面叠合剪力墙均具有良好的延性,其延性系数分别为2.15和3.83,比现浇剪力墙分别高约25%和20%。双面叠合剪力墙基于规范计算值的抗弯及抗剪安全系数均达到1.1以上,双面叠合剪力墙破坏时其水平接缝处的剪力远小于其接缝抗剪承载力设计值。总体而言,双面叠合剪力墙具有良好的抗震性能,可在抗震设防地区推广应用。     

装配整体式双向孔空心模板剪力墙受剪性能试验研究

研究了一种新型装配整体式住宅产业化结构构件,即装配整体式双向孔空心模板剪力墙的受剪性能。通过1个钢筋混凝土剪力墙和5个装配整体式双向孔空心模板剪力墙的拟静力试验,研究了其破坏模式和破坏过程,分析了内部接缝、轴压比、剪跨比、水平分布钢筋等参数对其受剪性能的影响。研究表明:装配整体式双向孔空心模板剪力墙的破坏过程和破坏模式与钢筋混凝土剪力墙不同,在水平荷载作用下沿内部接缝出现宏观竖向裂缝,经历整截面墙受力到分缝剪力墙受力的过程,避免了剪切破坏,具有良好的变形能力,但是受剪承载力降低;提高剪跨比,墙体承载力降低,承载力稳定性和变形能力提高;增加轴压比提高墙体的受剪承载力和抗侧刚度;提高水平钢筋配筋率提高墙体的受剪承载力和变形能力。     

高层建筑预制叠合楼板安装施工工艺探讨

为了提升高层建筑预制叠合楼板的施工效率,本文以山东省济宁市华润置地·万象府高层建筑预制叠合楼板安装施工为例,从预制叠合楼板加工制作、运输存放和安装施工多个方面进行了总结和探讨。     

试论大面积混凝土楼板施工中的无缝技术

大面积混凝土在当前的建筑施工中占主部分，而大面积混凝土楼板施工中存在很多特殊工艺，本文将对大面积混凝土楼板施工中的无缝技术进行探讨。     

装配箱混凝土空心楼盖结构受力性能试验研究

装配箱混凝土空心楼盖是一种新型的楼盖形式,是由小型预制构件(混凝土叠合箱)与现浇混凝土肋梁结合成具有连续箱型截面的整体结构.该文通过对装配箱混凝土空心楼板试件的试验,分析了该结构的受力性能,得到了楼盖在荷载作用下的破坏机理.通过分析得到预制箱体与现浇混凝土肋梁能够共同工作,在进行楼盖设计计算时,可简化为T型截面进行抗弯...     

新型全装配式混凝土剪力墙(含水平缝节点)的整体性能

采用连接钢框和高强螺栓作为连接件,可实现相邻上下层预制混凝土墙板之间的干式连接。为评价该全装配式剪力墙的抗震性能,对2 个试件分别进行了单调加载试验和低周反复荷载试验。试验结果表明,该新型全装配式剪力墙的变形能力、延性性能及耗能能力略优于或相当于装配整体式剪力墙及现浇剪力墙。在试验研究的基础上,计入连接件的影响,推导了剪力墙屈服点、峰值点、破坏点荷载和侧移的理论公式。该计算公式反映了构件的主要受力特点,与试验结果吻合较好。计算结果表明:连接钢框的变形对总侧移的影响可以忽略不计,高强螺栓的滑移引起的顶点侧移占总侧移的12.0%~44.8%。     

大跨间双钢筋混凝土叠合楼板的开发与应用

随着我国经济的不断发展,建筑行业也正在不断改革,在叠合结构的应用中,双钢筋混凝土叠合楼板正在不断地在我国建筑中应用。本文主要先从大跨间双钢筋混凝土叠合楼板方面进行研究,然后根据实际工程需要,研发一套符合实际的相应技术。     

装配式建筑预制叠合楼板吊装施工技术

装配式建筑预制叠合楼板吊装施工过程中存在吊装定位不精准的问题,导致叠合楼板吊装不平整。为了解决不平整问题,设计了基于双控法的吊装施工方案。本文以和风·家园住宅项目E5102地块施工总承包工程为例,采用双控法控制预应力索的张拉程度,使实际拉伸量与理论拉伸量之差达到设计要求,避免叠合楼板变形。使用带有自平衡特性的吊车桁架,计算吊点最大弯矩,保证吊点在整体吊装中动态平衡,避免了叠合楼板开裂。计算各个吊装点坐标绝对误差、吊装轴线偏差、吊装偏转角,通过设置控制点控制吊装定位,使叠合楼板吊装平整。     

浅谈现浇混凝土楼板裂缝产生的主要原因与防治

笔者通过多年的施工现场经验积累,并查阅了相关的技术专业书籍,对现浇混凝土楼板裂缝产生的主要原因结合实例进行了分析,并结合混凝土的技术性质和楼板施工的操作特点,提出了防治楼板裂缝的一些技术措施,并在公司多次工程建设中得以实施。     

水平拼缝部位增强叠合板式剪力墙抗震性能试验研究

叠合板式剪力墙在水平拼缝部位采用"等钢筋面积"连接时,水平地震作用下的弹塑性变形模式以"摇摆变形"为主,无法达到"等同现浇"的要求。为改善这一状况,提出在水平拼缝部位采用"强连接"的方式,即通过提高水平拼缝抗弯承载力,使构件的塑性部位转移至墙板内部,从而使其抗震性能更接近现浇混凝土剪力墙。该文进行了3个采用"强连接"的叠合板式剪力墙试件以及1个作为对比的现浇混凝土剪力墙试件的拟静力试验,研究了不同轴压比下水平拼缝弯矩超强系数对叠合板式剪力墙抗震性能的影响。结果表明:采用"强连接"叠合板式剪力墙试件的塑性变形出现在墙板内部基础插筋顶部附近和水平拼缝处两个部位,试件变形模式接近现浇混凝土构件,不再以摇摆变形为主;水平拼缝部位弯矩超强程度较大的试件,水平拼缝部位基础插筋屈服也相对较晚;相同轴压比的"强连接"叠合板式剪力墙试件延性和刚度退化情况与现浇混凝土试件相当,耗能能力高于现浇混凝土试件。     

框架剪力墙结构建筑施工技术研究

框架剪力墙施工技术在建筑行业中具有非常重要的意义,可以提高建筑的施工质量和总体效果。而且随着高层建筑的不断增多,框架剪力墙的应用也越来越多。本文在对框架剪力墙的结构以及特点分析的基础上,对框架剪力墙结构建筑施工技术从钢筋技术、模板技术和混凝土技术3个方面进行了分析研究,并提出了其在应用中需要注意的一些问题,希望可以促进框架剪力墙结构在建筑施工中的应用,更好地发挥其作用,提高施工质量。     

钢筋混凝土剪力墙非线性分析单元模型

该文基于龙驭球院士研究组创建的带旋转自由度膜元和厚薄通用板单元构造理论,结合修正压场混凝土双轴本构模型,建立了一种新型钢筋混凝土剪力墙非线性有限元分析整体式壳元模型。在整体式壳元模型中,采用钢筋混凝土膜元模拟剪力墙墙板的面内刚度,采用厚薄通用板单元模拟剪力墙墙板的面外刚度,采用纤维梁元模拟剪力墙中的边缘构件。为了验证该模型,将该模型的数值分析结果和钢筋混凝土剪力墙试件的试验结果进行对比。结果表明:整体式壳元模型能够对弯、剪、压共同作用下的钢筋混凝土剪力墙的极限承载力及非线性弯曲、剪切耦合变形进行较为准确的预测。该壳元模型自由度少、单元计算精度高、收敛速度快且总计算量小,适合作为高层建筑结构在地震作用下非线性动力响应分析的钢筋混凝土剪力墙单元模型。     

四边简支钢筋桁架混凝土叠合板抗火性能试验研究

钢筋桁架混凝土叠合楼板由预制混凝土底板、钢筋桁架及现浇混凝土后浇层组成。预制板块间设置混凝土现浇带,受力钢筋在现浇带处搭接连接,形成整体楼板。通过4块四边简支钢筋桁架混凝土叠合板抗火试验,研究了叠合板在火和荷载耦合作用下的火灾行为,试验中考虑了不同后浇叠合层厚度和不同预制板拼装方式。结果表明:钢筋桁架混凝土叠合板在高温-荷载耦合作用下,预制底板与叠合层未产生明显脱离现象,火灾时叠合板仍具有较好的整体工作性能;板上表面沿现浇带与预制板结合面及钢筋桁架将产生纵向裂缝,最终结合面形成贯通裂缝,楼板被烧穿达到耐火极限,试验板的耐火极限均达到3 h;火灾时现浇板带板底混凝土爆裂严重,现浇带处采用搭接方式连接的钢筋外露,失去作用,双向板受力机理发生变化,形成由预制板和现浇带组成的沿预制板跨方向的单向板带,承载力大幅降低,火灾时板的剩余承载力宜按单向板计算;后浇层厚度小,预制板宽大、拼缝少,耐火极限短;钢筋桁架对保证火灾时叠合层与预制层共同工作起到关键作用。     

现浇混凝土箱式空心楼板施工方法

文章从现浇混凝土箱式空心楼板的工艺流程、施工难点以及主要措施、主要工序施工方法、箱体安装固定、混凝土浇筑等方面,全面阐述了现浇混凝土箱式空心楼板的施工过程。     

后浇LSECC装配整体式梁受力性能试验研究

该文基于一种新型高韧性低收缩ECC材料-LSECC,提出了两种后浇LSECC装配整体式框架节点方案,以达到提升高烈度区装配整体式框架节点抗震性能并简化配筋的目标。以节点模型为基础构建了对应的梁式构件,完成了5根后浇LSECC装配整体式梁的静力单调加载试验。通过对承载力、刚度、破坏形态与裂缝发展的分析,初步论证了LSECC应用于装配整体式节点的可行性和优势,并对界面(包括热接和冷接)构造、纵筋锚固等关键基础问题进行了探究,提出了合理的构造措施,为后续大比例梁柱节点抗震性能试验奠定了基础。试验表明:采用LSECC的装配整体式梁具有等同现浇梁的承载力和延性,且裂缝宽度相比混凝土梁明显减小;梁跨中采用ECC的范围越大,初始刚度越低,在加载过程中刚度退化越缓慢; ECC与钢筋具有更好的协同工作能力和粘结强度,其锚固搭接长度相比混凝土节点可显著降低,在装配整体式节点处应用该材料能够保证足够的粘结锚固能力;适当的界面构造配筋可有效提升后浇ECC与预制混凝土界面的力学性能,确保界面不成为薄弱面。     

现浇混凝土楼板裂缝的成因及预防

现浇混凝土楼板裂缝的成因是多方面的,其中施工质量不好是主要原因之。因此,本文指出加强对混凝土配制、浇筑、养护和模收支设、钢筋绑扎等施工过程管理,严格按照施：工图纸和操作规程进行施工,完全可以避免或减少现浇混凝土楼板裂缝的产生。