大跨连续刚构桥双肢薄壁墩抗震性能研究

为获得双肢薄壁墩在地震作用下的破坏形态与力学性能,采用低周反复荷载试验探讨了不同轴压比、主筋率及体积配箍率对该类型桥墩抗震性能的影响,得到了各试验墩的破坏特性、滞回曲线、位移延性与耗能性能。试验结果表明:各试验墩的破坏形态基本相似,大体可分为三个阶段:弹性阶段、弹塑性阶段、弯曲破坏阶段。试验墩在墩底及系梁处破坏严重,其中墩底与墩顶出现显著的弯曲破坏,系梁处出现“X形”裂缝。主筋率较高的双肢薄壁墩滞回曲线较为饱满,耗能性能良好,适当提高轴压比可显著提高该桥墩的延性性能。各试验墩的变形能力较好,位移延性在2.63~3.68,变化幅度较大,主筋率对延性影响显著。     

双肢薄壁墩连续刚构桥平衡悬臂施工阶段的三维风效应研究

该文首先提出了双肢薄臂墩连续刚构桥在平衡悬臂施工阶段的结构模型。为了充分考虑作用在主梁和桥墩上的风荷载,提出了三维效应的风荷载模型,包括垂直于桥梁纵平面的平均风、自然脉动风和结构尾流漩涡脱落共同引起的风荷载。然后基于随机振动理论和频域分析方法,利用影响函数计算平均风荷载静风响应和脉动风荷载的背景响应。由结构的主要振型的振型系数,利用主要振型计算每阶振型的脉动风荷载的共振响应。该文给出了具体的计算公式。最后,计算了贵阳小关桥3号墩墩底的内力,计算结果显示,不同的荷载分量提供不同的作用,表明充分考虑风荷载的三维效应是非常有必要的。     

薄壁高墩大跨度连续刚构桥的非线性稳定分析

结合龙潭河特大桥的工程实例,采用有限元程序ANSYS,分别选取两种单元建立了梁单元模型和壳单元模型,对比分析了该大跨度连续刚构桥高墩的稳定性。在对刚构桥的稳定分析时采用几何非线性和材料非线性耦合的方法。采用U.L.列式法求解切线刚度矩阵来考虑几何非线性。为了模拟桥墩材料非线性性能,在壳模型中用COMBIN39多线性单元多弹簧模型(MS模型)来模拟墩底塑性铰区,在梁模型中用COMBIN40双线性弹簧单元模拟墩底塑性铰。通过分析可知,考虑非线性影响的稳定分析对于指导工程实践具有更好的实际意义。     

高、矮墩连续刚构桥模态与地震响应对比分析

以一座实际三跨连续刚构桥为例，分别建立了全桥高墩和矮墩模型，分析了不同墩高模型的模态特点，并通过振型叠加反应谱法对比分析了两种模型在地震激励下的响应（位移、内力）特点。     

某连续刚构桥主墩0号块荷载试验方案

本文介绍了一种高墩0号块托架荷载试验方案,即在高墩墩身内预埋精轧螺纹钢,然后用张拉千斤顶放置在托架上,反拉精轧螺纹钢对托架施加荷载,完成试验。     

连续刚构桥的设计与施工

连续刚构桥融合了T形刚构桥和连续梁桥的优点,回避了它们的缺点,但在设计和施工中有一些关键问题需要引起我们注意。     

预应力连续刚构桥应力监测分析

阐述了应力监控对进行安全施工的重要性,根据施工过程中实测的控制截面应力数据,分析了振弦应力测试的误差主要来源,提出减少误差的方法。应力实测数据与桥梁结构分析程序BRCAD计算的理论值进行了对比,指导施工,确保施工质量。     

桩锚支护结构水平位移计算与分析的一个模型标准

本文针对桩锚支护的施工特点,建立了施工过程的桩锚支护模型,并对施工阶段作用在桩锚支护上的坑壁水平位移进行了分析.采用高级编程语言matlab编写相应的计算程序,验证其结果,说明其正确性.     

基于LCA的钢筋混凝土连续刚构桥的环境影响分析

对于世界各国来说,土木工程的可持续发展显得越来越重要,而这对中国的桥梁来说更是具有非常重要的意义。近些年来,我国基础设施工程(尤其是桥梁工程)发展迅速,桥梁数量已经占到全世界桥梁总数的30%~50%。而随着全世界对桥梁可持续研究的重视,全生命周期评价(Life cycle assessment,简称LCA)作为一种定量分析桥梁建设的环境影响的方法已经开始在桥梁工程领域得到应用。因此,本文从桥梁建设的全生命周期出发,采用环境影响评价中的生态指标法进行桥梁生命周期环境影响分析。     

大跨连续刚构桥施工控制关键问题分析

为满足设计及规范要求,保证大跨度连续刚构桥施工过程有效控制,该文以跨度260m的三跨连续刚构梁桥为例。针对大跨连续刚构桥挂篮悬臂施工过程中应力、线形的控制问题进行重点分析,采用大型有限元程序模拟分析,结合现场应力、高程的监测工作。理论分析结合现场监测,通过对大跨度连续刚构桥施工过程中关键参数的控制分析,结果表明通过桥梁施工过程中的有效监控,能确保施工阶段应力、变形均满足现行相关规范的要求,且理论分析结果和实际监测结果差值在预定目标范围内,为桥梁顺利建成通车提供了可靠的数据支撑。     

连续刚构桥施工控制的研究

本文以已建成的某高速公路嘉陵江大桥为工程背景,主要研究了大跨径连续刚构桥在施工控制过程中对桥梁线形的影响,以及在以后的施工过程中应采取哪些相应的技术措施,确保工程质量。     

某高墩弯连续刚构桥的基础沉降分析

高墩大跨径混凝土连续刚构桥的墩、梁、基础共同受力,其桥墩刚度较柔,可允许较大的变位。刚构桥为多次超静定结构,混凝土的收缩徐变、温度变化、预应力的作用以及基础的不均匀沉降等因素引起的附加内力对该结构的影响很大。高墩大跨径混凝土连续刚构桥在施工阶段避免了设置临时支座,施工稳定性好,可采用不等长长度悬臂浇注,但对地基承载力的要求较高,若地基发生不均匀沉降,结构的稳定性将会降低。本文选取某高墩弯连续刚构桥,通过有限元软件MIDAS建模计算,对比分析在最大悬臂阶段和成桥状态下基础沉降对该桥的稳定性影响。     

铁路桥梁薄壁空心墩标准化施工与质量控制

本文结合实际工作经验以及相关文献的学习,就我国铁路桥梁薄壁空心墩标准化施工技术与质量控制措施进行研究,旨在更高的服务于我国铁路事业的健康发展。     

连续刚构桥病害成因分析与体外预应力加固技术研究

大跨径预应力混凝土连续刚构桥运营阶段常见病害包括跨中长期下挠和梁体开裂,严重影响结构安全和耐久性。本文采用有限元方法对某四跨连续刚构桥体外预应力加固方法进行计算分析,提出体外预应力加固技术应用建议,为类似工程提供参考。     

水平椭圆台顶卧罐容积的计算

对水平椭圆台顶卧式罐的几何体组成进行了分析。导出两种几何体的数学模型及原函数,分别提出了水平状态下这两种几何体任意高度的容积计算公式。     

渭河特大桥连续刚构桥合拢段施工技术分析

连续刚构桥是近年来发展迅速的一种桥型,随着越来越多的此类桥梁投入建设和运营,因此对此类桥的设计施工研究也提出了新的要求。合拢阶段是施工的关键时期,本文对连续刚构桥合拢段施工技术和注意事项进行了用述。     

水平椭球缺顶卧式罐容积的计算

本文对水平椭球缺顶卧式罐卧式罐的几何体组成进行了分析,并对其原函数进行了推导。通过推导分别提出了水平状态下这两种几何体任意高度的容积计算公式。     

水平椭球缺顶卧式罐容积的计算

本文对水平椭球缺顶卧式罐卧式罐的几何体组成进行了分析,并对其原函数进行了推导.通过推导分别提出了水平状态下这两种几何体任意高度的容积计算公式.     

大跨度连续刚构桥的地震反应研究

考虑地面运动的空间变化特征,利用时程分析方法研究非一致地震激励下某大跨度预应力混凝土刚构桥的地震反应,通过比较分析了得到了一些有益的结论。     

面向连续刚构桥的施工控制技术应用

连续刚构桥以其独特的施工优势而逐渐被广泛应用,对于其施工控制技术的研究也逐渐深入,本论文主要探讨分析了面向连续刚构桥的施工控制方法,在简单分析连续刚构桥的特点及其施工控制主要内容的基础上,给出了施工控制的流程,并重点分析了常用的适用于连续刚构桥的施工控制方法及其应用,对于进一步提高连续刚构桥施工技术的控制水平及实际应用具有一定借鉴意义.