深基坑微型钢管桩复合土钉墙支护体系方案设计与施工

本文介绍了某工程基坑支护的方案选择、设计和施工过程,微型钢管桩+预应力锚杆+土钉墙的复合土钉墙支护体系在实际工程中取得的比较理想效果,说明其在深基坑支护中具有较大的技术和经济优势。     

地铁车站深基坑支护技术措施

地铁深基坑支护施工方案的可靠性和施工质量不仅直接影响土方开挖、车站主体结构施工阶段的人员、财产安全,还会影响周边构筑物和各种地下管线的安全。随着近年来我国地铁工程的大规模建设,车站深基坑施工技术的重要性日益凸显。分析当前车站深基坑支护存在的安全问题,提出深基坑支护设计、施工中的应注意的事项和预防措施。     

城市地铁深基坑穿越临江断裂带涌水治理关键技术

城市地铁工程通常具有环境复杂的特点,工程自身的安全风险会直接导致周边建(构)筑物、地下管线等环境风险。地铁车站深基坑工程施工中重大施工风险主要有:支护及体系变形失稳、基底管涌、基底土体隆起等,如不采取有效的加固处置措施势必造成基坑坍塌、周边环境破坏等严重安全事故。本文以某城市地铁深基坑施工为例,简要阐述了深基坑穿越临江断裂带过程中涌水治理、基坑支护体系加固等关键技术,以期为类似工程提供参考。     

浅谈咬合桩的施工技术

“咬合桩”顾名思义是指平面布置的排桩间相邻桩相互咬合（桩圆周相嵌）而形成的钢筋混凝土“桩墙”,主要用作构筑物的深基坑支护结构。该技术最早,是由法国贝诺特公司于二十世纪五十年代初开发和研制的,九十年代中期引进我国,并在深圳地铁工程中成功应用。目前经过大量的工程实践,钻孔咬合桩在国内已成为一项十分成熟的支护结构施工技术,在地铁、道路下穿线、高层建筑物等城市构筑物的深基坑工程中已广泛推广。合肥市新蚌埠路与北二环立交工程下穿支护体系即采用了该支护结构。本人有幸全过程参与了该工程的施工。本文结合工程实践,浅谈一下钻孔咬合桩施工技术。     

紧邻地铁隧道深基坑支护技术及监测分析

分析现阶段城市中修建的地铁工程,可知这些工程施工难度较大,应用的作业技术非常先进,但是周边工程项目的深基坑开挖施工会导致地铁隧道出现变形问题,从而为地铁以及相关工程施工埋下质量隐患,所以需要应用深基坑支护技术进行紧邻地铁隧道深基坑施工质量的支护作业,还需要对支护技术应用期间的隧道变形相关数据进行监测,以此便于施工单位掌握深基坑支护效果,提升支护技术应用有效性。基于此本文对紧邻地铁隧道深基坑支护技术应用、隧道变形监测情况进行了全面的分析,以此为更多地铁工程、周边工程高质量与高效率的施工建设提供参考经验。     

软土地区深基坑支护体系设计研究

软土地区深基坑的支护设计与设计方法，参数选取等有很大关系。本文结合具体的工程，采用水土合算的弹性支点法对青岛市某深基坑支护体系进行了设计。     

高层建筑深基坑支护施工控制

设计方案的合理性是直接影响深基坑支护工程成败的关键因素,一个成功的深基坑支护设计方案应当经济合理、安全可靠、施工技术可行。在我国,深基坑的出现较晚,深基坑支护设计日趋成熟,但由于设计参数众多,地质不明因素的影响,使设计工作的难度加大。文章结合作者多年的工作经验,分析了高层建筑深基坑支护施工过程的控制要点。     

桩锚支护体系在成都深基坑工程中的应用

本文简要介绍了成都某深基坑工程案例,应用桩锚支护体系有效处理了基坑所临近住宅区与交通要道的施工支护问题。具体阐述了支护体系的设计方案,并详细分析了桩锚支护体系的设计与计算过程,其中具体就包括了对计算参数的确定、结构计算、锚杆计算以及腰梁计算等内容。     

重力坝支护体系施工过程控制

重力坝支护体系近年来越来越多的应用在深基坑支护工程中,该文基于工程施工的成功经验,结合重力坝支护体系施工的特点、难点和关键点,对工程施工的过程和方法进行分析,提出重力坝支护体系的施工过程控制要点。以某市320518217502号地块住宅项目地下人防工程成功经验为例,对在江南冲积平原上5米以内深基坑重力坝支护体系的施工控制要点进行总结。     

深基坑支护结构的优化设计研究

本文介绍了应用ＶＢ编程语言开发深基坑支护结构优化应用程序的过程。并以具体工程为例进行了应用研究，揭示了可靠性理论和优化理论在深基坑支护设计中的重要性。     

高层建筑深基坑支护控制需关注的几个问题

深基坑支护工程应按先设计、后施工的程序施工,并尽量做到边施工、边监测,深基坑支护设计方案是否合理性是影响深基坑支护工程成败的关键因素,基坑支护施工过程中的质量控制是深基坑支护工程成败的重要环节;本文根据多个工程的实际情况,总结分析了高层建筑深基坑支护施工过程的主要控制要点.     

高层建筑深基坑支护施工技术探讨

近年来,随着建筑工程施工项目的不断增加,深基坑工程支护在建筑工程施工中应用非常广泛。特别是目前城市建筑施工往往位于建筑物、公路桥梁、地铁隧道及人防工程附近,而且地下管线错综复杂,这也给深基础支护施工带来了较大的难度。在对深基坑工程设计时,往往需要以开挖施工时的各种技术参数作为依据,但由于在具体施工过程中,支护结构内力和位移、基坑内外土体情况等极易出现变形及各种变化,因此需要进一步提高深基坑支护施工技术,确保施工的安全性。     

高层建筑深基坑支护控制需关注的问题

深基坑支护工程应按先设计、后施工的程序施工，并尽量做到边施工、边监测，深基坑支护设计方案是否合理性是影响深基坑支护工程成败的关键因素，基坑支护施工过程中的质量控制是深基坑支护工程成败的重要环节。本文根据多个工程的实际情况，总结分析了高层建筑深基坑支护施工过程的主要控制要点。     

有关深基坑设计施工的技术探讨

笔者结合近年来道路施工中有关深基坑支护设计与施工经验,从深基坑设计理论人手,具体分析了道路深基坑设计施工中存在的一些问题,并对深基坑支护工程今后的技术应用进行了探讨,以期进一步完善深基坑支护技术。     

高层建筑深基坑的设计与施工探讨

针对建筑工程深基坑支护设计和施工现状,本文作者根据多年工作经验结合某工程深基坑支护实例,对基坑支护设计及工程的特点进行探讨,以供同行参考。     

复杂条件下深基坑多层支护方法及数值模拟研究

海相沉积土岩复合地层,其上部淤泥质土承载力低易变形,合理选择支护方式对此条件下深基坑工程的稳定性显得尤为重要。而对于建筑物密集的区域,施工场地狭小,满足不了台阶式支护等对施工场地的要求,因此该文针对此种复杂地质条件,提出了多层支护结构的深基坑支护方式及其数值分析方法。运用有限差分软件FLAC3D实现了多层支护结构的数值模拟,分析了采用不同支护结构时深基坑围护桩桩体挠曲位移、桩顶水平位移和竖向位移的变化规律。结合现场试验、监测数据研究了深基坑多层支护结构的变形特性和支护作用。与传统深基坑支护形式对比,多层支护结构能减少20%的锚索用量（密度上）,优化了支护方式。研究成果对海相沉积土岩复合地层条件下的深基坑工程具有重要的理论和工程指导意义。     

岩土工程中的深基坑支护设计

岩土工程中深基坑支护技术手段的应用是确保基础结构较为稳定可靠的基本手段,随着当前深基坑施工结构越来越常见,该技术手段的有效运用更是需要引起高度重视,尤其是需要重点从设计环节入手,确保深基坑支护能够表现出较强的实际效益。本文就重点围绕着岩土工程中深基坑支护设计工作的有效落实进行了简要分析。     

深基坑支护结构抗震设计

针目前深基坑支护的应用范围愈来愈宽广的现状,本论文对深基坑支护结构的抗震设计进行了分析探讨,在简单介绍了深基坑支护结构的设计方法基础上,重点从深基坑支护结构的加固技术应用和抗震要求下的深基坑支护结构施工工艺两个角度详细探讨了深基坑支护结构的抗震设计应用,对于进一步提高深基坑支护结构的抗震设计应用水平具有一定借鉴意义.     

浅谈地铁车辆段业主方项目管理

一，前言 为进一步提高地铁车辆段建设和管理水平，加强同行间的交流和沟通，通过之前赴其他城市地铁在建车辆段及已建成通车运营的车辆段进行实地考察学习，并与其管理人员进行座谈交流。座谈期间与同行一同探讨车辆段的工程筹划、施工管理等方面的问题，并全面了解了车辆段从报建程序、施工招标、施工准备前期、建设施工、设备招标、联调、验收、试运营、移交办理等整个建设过程中建设管理单位的工作内容、工作重点和难点。下面本人结合地铁车辆段的工程特点，谈谈对地铁车辆段项目管理的几点认识。     

浅析基础工程中的深基坑支护技术之要点

本文根据作者多年的工作经验,结合工程施工的实况,介绍了基础工程中的深基坑支护技术,主要分析了基坑支护的设计条件,支护方案,支护结构,支护桩结构施工以及物体沉降观测等,以上观点仅供同行参考。