舰空导弹杀伤区目标最大航路捷径对水面舰艇编队防空的影响

在分析了舰空导弹目标最大航路捷径形成的原因的基础上,明确了水面舰艇编队防空的两种形式,即编队协同防空和编队护航防空.重点研究了舰空导弹杀伤区目标最大航路捷径对编队协同防空和编队护航防空时水面舰艇配置间距问题,并对舰空导弹总体设计提出了几点看法.     

舰艇编队协同防空射击次数

针对现有舰艇防空射击次数模型存在的不足,建立编队协同防空下的射击次数模型。首先,对非零航路捷径的情况下单舰射击次数模型进行了求解;然后,将编队协同防空射击次数分解为被攻击舰和掩护舰的射击次数之和;同时,对掩护舰禁射线与目标进攻线的距离进行研究,进一步完善了模型;最后,对编队连续射击次数与目标进攻舷角、目标流时间间隔和目标速度等参数的关系进行了仿真计算。仿真结果表明:该模型能有效计算编队的射击次数,有助于提高编队防空作战的拦截效能。     

舰空导弹杀伤区低界研究

首先计算了编队作战条件下导弹载舰和侦察舰的杀伤区低界;然后仿真比较,得出舰舰联合制导在一定程度上增加了可拦截目标的纵深和航路捷径,可有效提高舰空导弹对低空目标的拦截能力。     

舰空导弹的射击次数模型

研究了舰载防空导弹武器系统在目标为非零航路捷径时的射击次数计算模型。依据假设条件分析了零航路捷径时的射击次数模型。得到非零航路捷径时的射击次数方程组模型。并将此模型推广得到多通道舰空导弹的射击次数模型。仿真得到单通道和多通道时的射击次数与航路捷径、射击次数与高度的曲线。     

舰空导弹对反舰导弹攻击群射击效能评估

为了提高舰空导弹武器系统抗饱和攻击的作战效能,对反舰导弹攻击群的射击效能进行评估。将多方向攻击的反舰导弹假设成单方向来袭的攻击群,在一定假设条件下,以杀伤全部来袭目标的概率为效能指标,选用舰空导弹武器系统的射击效能作为效能评估准则,建立多个拦截循环的射击效能模型,并进行射击效能流程和实例的仿真评估。仿真结果表明:舰空导弹武器系统对反舰导弹攻击群的射击效能随着反舰导弹速度的增加而降低,舰空导弹武器系统反导时采取连射比单射的射击效能高,该结果为防空指挥决策提供了定量分析的依据。     

提高舰空导弹编队反导能力方法研究

分析了反舰导弹的作战特点、舰空导弹武器的战技性能和传统防空反导队形,从提高编队反导能力角度论证了水面舰艇编队应采取的最佳反导队形,针对不同方向的来袭目标,计算舰艇间舰空导弹武器的协同反导区域和协同反导时间,提出了提高舰空导弹编队反导能力的战术技术措施。     

舰空导弹网络化协同反导杀伤区空域建模与仿真

针对以平台为中心的传统防空作战存在的局限性,建立舰艇编队协同反导作战中舰空导弹网络化协同反导杀伤区空域模型。结合舰空导弹武器系\杀伤区的概念,利用解析方法,建立了单舰制导条件下的舰空导弹杀伤区边界模型,在此基础上建立了在协同制导条件下编队杀伤区边界模型,并对其进行仿真计算。仿真结果证明:舰空导弹网络化协同反导作战能有效扩展整个编队内部舰空导弹武器系统的协同反导杀伤区空域面积,发挥编队协同反导的作战优势,可为指挥员防空作战的队形配置提供理论参考。     

噪声干扰下的防空导弹首发杀伤效能研究

文中目的是通过分析在噪声干扰条件下防空导弹拦截突防飞机编队的作战过程．用阶段概率法分析防空导弹对突防飞机编队的首发杀伤效能。通过适当的简化，文中具体分析了影响防空导弹系统在首发杀伤效能的3个主要因索：防空导弹首次发射距离、单枚导弹杀伤概率和目标分配方式。最后．文中给出了一个以防空导弹首次发射杀伤数量为结果的防空导弹首发杀伤效能模型．并用实例进行了分析验证。     

航母编队防空舰阵位配置优化研究

针对航母编队防空舰阵位配置问题的复杂性和重要性,提出一种航母编队防空舰阵位配置优化方法。根据防空舰部署距离、拦截扇区大小、拦截扇区内空袭目标概率函数,构建描述防空舰防空作战能力的防护条件下航母可生存概率函数,通过将防空舰配置问题转化为二维平面内防空扇区配置问题,建立一个航母编队防空舰配置优化模型,并通过仿真实验,对不同作战目标情况下模型的可行性进行验证。仿真结果表明:该模型具备有效性和可行性,可为提升航母编队防空舰作战能力提供参考。     

网络化协同制导条件下的舰空导弹作战效能分析

针对网络化条件下舰空导弹协同制导对作战效能的提升问题,从舰空导弹火力通道工作过程的分析入手,根据协同的"聚合"和"互补"特性以及协同制导技术的发展水平,将协同制导分成了联合制导和接力制导两类。通过对不同协同制导方式下舰空导弹作战效能的分析,可以看出,不同平台联合制导可降低制导误差,提高单发导弹的杀伤概率;而多平台接力制导的实现将增大对目标的拦截纵深。协同制导对舰空导弹作战效能的提升在战术上需要编队灵活确定编队队形和间距,在技术上需要发展空中中继制导平台,提高舰空导弹飞行速度并保证数据传输精度。     

基于数据挖掘的防空导弹飞行故障模式决策树

为获得防空导弹飞行故障模式,立足靶场近50年来飞行试验数据,分别以导弹的三大类型(指令制导类、便携式、导引头制导类)及整体为样本,利用数据挖掘模型获得故障模式决策树以及相关性网络,由此得到导弹故障模式的预测判定模型.相关性网络比较结果表明,故障模式可靠.这可用于导弹飞行试验故障分析.     

对抗条件下防空导弹武器系统的作战效能分析

对基于对抗条件下防空导弹武器系统的作战效能进行了研究,分析了影响武器系统效能的主要因素.根据防空导弹武器系统射击目标的过程,建立了对抗条件下导弹武器系统作战效能研究的数学模型,并详细分析了影响系统作战能力的重要因素.     

高超声速巡航导弹作战效能建模与评估

在高超声速巡航导弹概念设计阶段,为了避免对某些性能指标要求过高,需要对其作战效能进行评估与分析。分析了高超声速巡航导弹攻防对抗过程和高超声速巡航导弹在作战任务剖面中所面临的威胁,采用美国武器工业界效能咨询委员会的ADC方法,建立了高超声速巡航导弹作战效能评估顶层模型,进一步分解顶层模型并对该模型进行合理改进。在分析作战能力各个指标的基础上,建立了突防能力指标、命中概率指标和杀伤概率指标的解析解模型,并给出了效能评估结果。最后对影响高超声速巡航导弹作战效能的关键因素进行了分析,结果表明：缩减巡航导弹的雷达反射截面积(RCS)有助于降低其被雷达发现的概率和发现距离;增大巡航速度则可以降低防御系统的可射击概率和拦截毁伤概率,从而提高其作战效能。     

超声速反舰导弹蛇形机动突防舰空导弹建模仿真

采用弹道仿真方法来求取超声速反舰导弹蛇形机动突防舰空导弹的突防概率.分析了反舰导弹蛇形机动的物理过程,建立反舰导弹蛇形机动的弹道模型及舰空导弹反导拦截模型.设定反舰导弹和舰空导弹的性能参数,采用蒙特卡罗法对不同组合的机动弹道进行攻防对抗仿真实验,得出超声速反舰导弹蛇形机动突防舰空导弹的突防概率.本方法还可以用于研究舰空导弹的拦截能力.     

防空导弹抗击巡航导弹的作战效能分析

根据武器系统作战效能定义,给出了防空导弹作战效能的ADC解析模型,以某型防空导弹为例进行了数学仿真验证,通过分析得出了影响该型防空导弹对巡航导弹作战效能的主要因素,据此提出了抗击巡航导弹的决心建议,可以为防空导弹部队平时训练和战时运用提供量化的参考依据。     

基于网络矩阵的防空导弹拦截算法

为了提高防空导弹的拦截精度和拦截效能,对基于双重目标函数的多通道防空导弹火力单元拦截算法进行了改进。通过分析防空导弹武器系统拦截效能的主要影响因素和目标拦截有利度,引入网络矩阵节点状态标号,提高了算法的稳定性和运算效率,为指挥员科学、合理决策提供理论依据。实验结果表明,改进后的算法能缩短毁伤所有目标的时间和各通道拦截总时间,验证了算法的有效性。     

反弹道导弹引战配合的鲁棒预测研究

以防空导弹引战配合为出发点,建立了引信最佳起爆距离模型和最佳起爆延迟时间模型．分析了影响引战配合效能的关键性因素．针对弹目遭遇阶段TBM的飞行特性,建立了战术弹道导弹在这一阶段的运动模型．应用了鲁棒预测算法日。理论对TBM运动信息进行在线滤波和预测,进而对引信最佳起爆距离和最佳起爆延迟时间进行预测估计．Matlab数字仿真试验显示,该算法可以有效跟踪TBM目标的运动信息,提高复杂电磁环境下防空导弹的引战配合效能．     

目标强机动对中远程空空导弹可攻击区的影响

针对目标机动对导弹效能的影响,首先介绍了典型的目标强机动类型并对其进行数学建模,并基于某型中远程空空导弹数学模型（气动模型、运动模型、导引率模型等）,利用改进的二分法仿真计算了目标强机动下的导弹攻击区变化趋势;分析了不同发射条件下目标强机动对导弹命中概率的影响。仿真表明：目标强机动能够有效缩小导弹迎头攻击距离,并且能够规避在导弹最大可攻击区和不可逃逸区之间发射的导弹。     

反舰导弹武器系统作战效能分析

根据所建立的数学模型,对某假想空舰导弹的作战效能进行了计算,分析了飞行速度 、飞行高度和雷达截面对作战效能的影响,同时,对比分析了作战指挥时没的目标火力分配方法对作战效能的影响,得出了有益的结论。     

基于虚拟试验的引战配合系统实现方法研究

针对高价值弹药引战配合实弹试验设计难、数据采集难、经费消耗大的问题,设计基于虚拟试验技术的引战配合系统,重点讨论导弹战斗部威力破片飞散模型、破片命中模型、目标易损性模型等关键模型的实现方法;以某型防空导弹为例,模拟对某典型直升机的追击,验证该系统实现方法的有效性、正确性和可靠性.试验结果表明:某型防空导弹的毁伤效能达90%以上;所获结果为防空导弹引战配合系统提供技术支撑,同时具有节约经费的军事应用意义.