一种功率MOSFET驱动电路

提出了一种功率MOSFET驱动电路。首先介绍了MOSFET的驱动要求及驱动不足产生的影响,然后介绍了一种外置式转换驱动电压的驱动电路,最后通过仿真验证了外置式转换驱动电压的驱动电路。     

有源OLED全p-TFT屏上驱动电路设计

为了提高显示屏的成品率,降低成本,提出了一种由全p沟道TFT构成的屏上驱动电路。基础电路部分包括反相器和移位寄存器,屏上驱动电路主要是行驱动电路和列驱动电路。行驱动电路和列驱动电路基本上都是由反相器和移位寄存器构成,全部采用p-TFT来构成驱动电路。该驱动电路工作正常,能够实现CMOS驱动电路的功能,驱动OLED器件正常发光。通过仿真验证和理论分析表明该驱动电路不仅性能稳定而且成本低、成品率高、外接引线少及外围驱动电路复杂性低。     

微机械继电器的研究及进展

对静电驱动微继电器、热驱动微继电器和电磁驱动微继电器的驱动原理和特点分别进行了分析, 介绍了国内外具有代表性的几种微继电器的结构、制作工艺、关键部件的尺寸, 并探索了静电驱动、热驱动和电磁驱动微继电器的发展前景。     

嵌入式系统网卡驱动模型设计与实现

以嵌入式系统下网卡驱动的功能为出发点,提出了一种嵌入式系统下网卡驱动设计模型,通过在网络协议层与网卡驱动之间增加一个网卡驱动功能抽象中间层,有效地隔离上层网络协议与底层具体的网卡驱动,使得驱动实现的细节对上层协议透明。中间层作为网卡驱动的抽象层,在提供网卡驱动控制服务的同时,可实现网络层协议与驱动之间的交互;有效地简化网卡驱动的设计工作。通过在合适的平台上进行验证和测试,实验结果证明该模型能有效指导嵌入式系统网卡驱动的设计,网卡驱动能正确,可靠地工作,网络通信功能正常。     

新能源汽车中的电机驱动控制技术分析

阐述新能源汽车及电机驱动控制技术的特点，新能源汽车电机驱动控制技术的选择，需要遵循电动机性能优良、高功率性能、低辐射的原则。探讨新能源电机驱动控制技术中的直流电机驱动控制技术、永磁同步电机驱动控制技术、开关磁阻电机驱动控制技术，展望我国新能源汽车电机驱动控制技术的发展趋势。     

基于光耦HCPL316J的大功率IGBT驱动电路研究

本文主要对逆变器等功率装置的IGBT驱动电路进行研究,从门极驱动电压、门极驱动电阻、驱动电路功率与IGBT的关系以及驱动保护等方面分析了驱动电路的设计。最后设计了以基于光电耦合器HCPL316J的驱动电路,计算了电路的参数。通过驱动实验和短路保护实验,验证了设计的正确性。     

文件过滤驱动及应用

实现对文件系统访问的完全控制只有通过过滤驱动技术。介绍了Windows NT文件系统驱动和过滤驱动原理、过滤驱动的几种用途以及如何加载一个过滤驱动，设计并实现了一个控制USB设备的过滤驱动实例。     

一种简单实用的IGBT驱动电路设计

围绕高压IGBT驱动技术展开研究,构建了驱动模块功能框图,完成了模块的设计,此驱动器具有良好的驱动性能和完善的保护功能,具有高可靠性．高共模抑翻比．高隔离电压．自带驱动电源、驱动功率大等特点,最后对驱动电路进行仿真分析,并对模块样机进行测试,仿真与测试结果证明文中提出的高压隔离型驱动方法和驱动模块实现方案具有良好的驱动与保护性能．可靠性高.     

RF MEMS器件驱动机制理论与分析

介绍了驱动机制在RF MEMS器件制作中所处的地位。以悬梁类型的RF MEMS开关为例,介绍了RF MEMS器件的各种驱动方式,给出了其原理结构图;详细分析了静电驱动、压电驱动、热驱动和磁驱动的原理。对各种驱动机制进行了比较和分析,得出应根据不同场合和不同参数要求,选择不同驱动机制的驱动器。     

有机电致发光器件的驱动技术

只有结合良好的驱动技术才能将OLED的特点表现出来。OLED的驱动方式可分为有源驱动和无源驱动,分别对这两种驱动技术作一评述。OLED需结合TFT有源驱动技术才有可能进一步发展,而LTPS TFT技术几乎是惟一的选择。使用数字驱动电路是目前的发展趋势。     

Design of E-paper Driving Interface Based on FPGA

针对目前电子纸驱动依赖专用驱动芯片的现状,从ED060SC4型电子纸的驱动时序研究以及分析电子纸显示驱动原理出发,提出了基于FPGA为核心的电子纸驱动接口系统方案.系统的控制和驱动集成于FPGA中,首次采用该设计方案实现了16级灰度电子纸图像显示.提出不依赖驱动芯片的接口方案对今后国内电子纸驱动的进一步研究及产业化有着积极意义.     

2SD106AI在混合动力汽车电机驱动系统中的应用

在电机驱动系统中,良好的驱动电路是保证电机可靠运行的关键技术之一,本文介绍了以CONCEPT公司的SCALE系列驱动模块2SDl06AI-17为核心的驱动电路,并将其应用到混合动力汽车电机驱动系统中。实验表明,2SD106AI-17驱动模块具有较好的驱动能力和较强的可靠性。     

TFT-LCD驱动芯片的二级驱动电路

针对单芯片集成的TFT-LCD驱动芯片的特性,提出了在γ校正电路中加入两级驱动Buffef的驱动电路结构,以及提高其驱动能力的有效措施.对于具有13个驱动buffer的二级驱动电路,当由一个灰度电压驱动全部396个像素单元时,驱动电压的最大安定时间约为19.2μs;静态消耗电流为518μA,与传统的64个驱动buffer电路相比,其功耗减小了77%.本文的设计结果已成功应用于132RGB×176分辨率、26万色彩色显示手机用TFT-LCD驱动芯片中,其也可用于PDA、数码相机等其他便携电子设备的显示驱动.     

基于IR2136与MOSFET的无刷直流电机驱动电路设计

针对传统驱动电路的设计,需要采用相互独立的电源为功率开关管供电,使得硬件结构复杂,可靠性下降,为此,基于功率驱动芯片IR2136与场效应管MOSFET,从信号隔离、三相逆变驱动、过流保护电路等方面,对无刷直流电机驱动电路进行设计。重点阐述了三相逆变驱动电路中的自举电路设计和功率管的驱动保护优化设计。采用TMS570控制板,对该驱动电路进行功能测试,结果表明,设计的驱动电路能够驱动电机平稳运行,且工作稳定可靠。     

600V三相栅极驱动器IC

国际整流器公司推出坚固型600V三相栅极驱动器IC,主要应用于包括永磁电机驱动的家电、工业驱动、微型变频器驱动和电动汽车驱动等在内的高、中和低压电机驱动应用。     

TFT-LCD驱动芯片的二级驱动电路

针对单芯片集成的TFT-LCD驱动芯片的特性,提出了在γ校正电路中加入两级驱动Buffef的驱动电路结构,以及提高其驱动能力的有效措施.对于具有13个驱动buffer的二级驱动电路,当由一个灰度电压驱动全部396个像素单元时,驱动电压的最大安定时间约为19.2μs;静态消耗电流为518μA,与传统的64个驱动buffer电路相比,其功耗减小了77%.本文的设计结果已成功应用于132RGB×176分辨率、26万色彩色显示手机用TFT-LCD驱动芯片中,其也可用于PDA、数码相机等其他便携电子设备的显示驱动.     

基于FPGA的电子纸驱动接口设计

针对目前电子纸驱动依赖专用驱动芯片的现状,从ED060SC4型电子纸的驱动时序研究以及分析电子纸显示驱动原理出发,提出了基于FPGA为核心的电子纸驱动接口系统方案。系统的控制和驱动集成于FPGA中,首次采用该设计方案实现了16级灰度电子纸图像显示。提出不依赖驱动芯片的接口方案对今后国内电子纸驱动的进一步研究及产业化有着积极意义。     

双足压电振子驱动模式的比较研究

为比较驻波直线超声电机双驱动足同时驱动与交替驱动的两种工作模式,该文提出了一种多足驱动的超声电机振子。该振子双侧共有4个驱动足,其中一侧的2个驱动足实施同时驱动模式,另一侧的2个驱动足实施交替驱动模式,便于比较及分析两种模式之间的性能差异。通过有限元仿真确定了压电振子的结构尺寸、弯曲工作模态及固有频率,制作振子并开展了振子的振动特性和输出性能及其比较的实验研究。实验结果表明,在激励电压峰峰值100 V、谐振频率26.30 kHz的条件下,交替驱动时空载速度和最大输出力比同时驱动提高了14%和40%。在交替驱动模式下,避免了因多个驱动足互相干扰动子而导致压电振子输出功率降低的问题,输出速度和输出力得以提高,与同时驱动模式相比,交替驱动模式有利于改善输出性能。     

基于IVI规范的CPCI 422驱动程序设计

结合自研CPCI 422模块,参照已经发布的IVI类驱动规范,探讨422驱动函数的规划方案。由于IVI有关422通信类仪器尚未制定类驱动规范,在此尝试不借助NI公司提供的驱动向导开发422类驱动库,制定一种较为简单通用的422仪器类驱动规范,并针对自研模块开发专用驱动库,同时自己研制简易的能代替NI公司配置引擎的程序,实现通过编辑配置文件链接类驱动和专用驱动,并且自动加载专用驱动库的功能。该方法和规则对于其他虚拟仪器驱动程序的开发具有参考与推广价值。     

AC型PDP驱动芯片的研究

主要介绍应用于PDP驱动电路中的高耐压驱动芯片(地址和数据驱动芯片)，简要说明PD驱动电路的主要原理及驱动芯片的应用，重点介绍高耐压部分的工作原理及结构。