某特大桥深基坑钢板桩支护设计验算研究

某特大桥工程面临复杂特殊地质：上层为填筑土，中间层为淤泥质粉质黏土。分析施工现场特点、规模等，对设计方案优化比选，提出采用钢板桩进行深基坑支护处理。对土压力进行计算并对相关参数进行确定，从最不利工况下的钢板桩受力计算、反弯点位置的土压力、钢板桩内力计算、钢板桩受力计算、内支撑受力计算等方面进行钢板桩及内支撑受力计算。对钢板桩入土深度以及坑底土抗隆起进行验算，最小入土深度为4.3m，抗隆起稳定性满足要求。     

硬质岩层中深埋式承台钢板桩围堰施工与监测技术

以四川某地快速路工程中的跨江大桥施工为例，分析硬质岩层中深埋式承台钢板桩围堰的设计方案，介绍深埋式承台钢板桩围堰的施工和监测关键技术，结合施工现场的施工质量控制，使钢板桩围堰的强度、刚度、嵌固稳定性及基坑抗隆起稳定性均符合相关规范要求。     

水泥搅拌桩在软弱路基处理中的应用研究

水泥搅拌桩在市政道路软弱路基处理中的应用较为广泛。水泥搅拌桩在加强路基土承载能力的同时，具有施工周期短，强化路基效果明显等优点。结合滁州市南谯区大明路软弱路基处理工程，介绍了水泥搅拌桩对淤泥质粉质黏土的加固原理，并通过工程实践表明：水泥搅拌桩能够有效提高软弱路基抗压强度，降低路基沉降，提高路基承载能力，对于淤泥质粉质黏土的特殊路基处理具有良好的工程效果。     

地下室的抗浮设防水位的确定

抗浮设防水位是指抗浮评价计算所需的、保证设防安全和经济合理的地下水位。地下室的抗浮设防水位是一项重要的技术经济指标，抗浮问题关系到工程的质量和造价，地下室等地下建筑必须面临地下结构物的防水与抗浮问题，而抗浮设计的重点是合理的确定抗浮设防水位。     

再论双灰砂桩在处理地基中的应用

双灰砂桩是处理软弱地基的一种新方法，其特点是技术可靠、造价低廉、施工简单、速度快、效果好。本文综合试验研究和工程实践加以总结，以便于大力推广应用。     

负摩阻力计算及对桩承载力的影响

探讨了负摩阻力的计算方法及考虑负摩阻力时对桩承载力的验算，对软土层超过１５米，上部堆载大或地下水位大幅度下降地区的桩，尤其是端承桩而言，具有较大的工程实际意义。     

双灰砂桩在地基处理中的应用

双灰砂桩是处理软弱地基的一种新方法，其特点是施工简单，速度快，粉煤灰、石灰和砂均属就地取材的廉价材料，工程造价低；效果可靠，结合工程实践总结提出出了需深入探讨的一些问题。     

围护桩+预应力锚索支护结构在基坑工程中的应用

在基坑工程尤其是大型基坑施工过程中，支护结构的设计选型和施工效果尤为关键。在广州市白云区太和镇某高层建筑工程基坑施工中，采用围护桩+预应力锚索支护结构，一方面要做好该支护结构的设计选型，另一方面还要把控施工工序和施工要点，充分利用其优点，发挥其在大型基坑支护结构施工中的优势。     

建筑物的抗浮标准化设计与工程技术

随着社会的告诉发展,建筑物的方位设计也更加强,建在天上的、地下的随处可见.那么,针对建筑物抗浮设计问题,对地下水的浮力与抗浮设计水位进行讨论,并对常用的抗浮方法进行系统的评价.在探讨抗浮桩设计中有关技术问题的同时,对抗浮锚杆技术的应用给予了简单的介绍.     

钢板桩护岸在内河航道整治中的应用

钢板桩护岸具有施工效率高、进度快以及耗时短的特点，被广泛应用在内河航道整治中，对此本文结合工程实例，探讨钢板桩护岸在内河航道整治中的应用，旨在对相关工作有所裨益。     

砂石桩与素混凝土桩复合地基桩处理软弱吹填土地基

以曹妃甸工业区某项目为例,分析了吹填土软弱地基处理的难点,提出砂石桩与素混凝土桩复合使用,不仅提高承载力,消除液化,又经济适用。     

疏桩-筏板基础在电站厂房中的应用研究

介绍中国成达工程公司在印尼LABUAN 2×300MW燃煤电站总承包项目中采用疏桩—筏板复合基础方案来处理地基承载力及变形问题,并分析了疏桩基础的工作机理、适用范围和设计方法。实践证明疏桩复合地基具有良好的技术性能和经济效益,可供类似工程参考。     

碎石桩法处理大型油罐地基

碎石桩法处理地基是通过柱状锤对孔内填入的碎石进行多次边填料边冲击后,将孔周围的原土进行挤密,使桩孔土和桩间土紧密整体结合,并起到固结作用,使之形成复合地基,提高地基的承载力和稳定性.处理后效果明显,投用后运行状况良好,沉降满足相关规范要求.     

利用静力触探指标合理选择预制桩型的探讨

当工程设计采用混凝土预制桩时,对于以黏性土、粉土、砂土为主地基土的非端承桩,可利用静力触探指标确定合理的预制桩身强度及桩型,避免因桩身强度不够或桩端持力层不正确而在施工过程中造成工程事故.     

沉管灌注桩单桩垂直承载力浅析

沉管灌注桩在地区得到广泛应用，其桩基承载力的确定，直接关系到工程建设投资效益，结构安全程度。对桩基承载力形成，检测和承载力的取值进行了粗略分析。     

微型桩抗拔承载特性的数值模拟分析

开展微型桩抗拔承载特性的现场载荷试验,通过建立微型桩三维有限元数值分析模型。在利用现场载荷试验资料反演有限元计算参数和验证有限元模型合理性基础上,探讨桩长、桩径、二次注浆和水平荷载等因素对微型桩抗拔性能的影响规律。结果表明:三维有限元模型适于微型桩的抗拔承载特性分析,接触系数Ri为合理模拟不同注浆施工工况提供了有效途径,数值模拟得到的相关结论对优化抗拔微型桩设计有积极的指导作用。     

一种经济型基础--夯扩桩设计问题的探讨

针对夯扩桩的工程实践，强调影响夯扩桩应用的两大因素；阐述了能否用和怎样用的问题，前者主要取决于地质条件，而后者取决于设计水平、试验精度、施工工艺、机具质量等诸多因素。     

基于最小二乘支持向量机回归的单桩竖向极限承载力预测

基于单桩载荷试验数据,采用最小二乘支持向量机(LSSVM)回归的方法,建立了单桩竖向极限承载力的预测模型.利用文献中桩的载荷试验数据来训练LSSVM模型,并确定了模型参数.研究结果表明,同常用的BP网络相比,LSSVM预测模型具有学习速度快、预测性能较好、选择参数少等优点,是一种有效的预测单桩极限承载力的方法.     

静压桩终压力及单桩竖向承载力的相关性

以苏南软土地区的静压桩施工实测资料为依据,着重分析了静压桩的终压力与单桩竖向承载力之间的相互关系,并按照静压桩的入土深度,提出两者之间的相关性估算方法,为静压桩的安全、合理施工提供参考。     

石油二厂油品罐区CFG桩复合地基应用

介绍了CFG桩复合地基承载力确定及复合地基检测实际工程应用的几个问题;以及罐基础充水实验前、后罐基础沉降值与理论计算值的对比。